Podczas naprawy lub wymiany elementów układu klimatyzacji, jeżeli układ klimatyzacji był w stanie otwartym (usunięto niektóre jednostki, zniszczono rurociągi itp.), element filtrujący odbiornika-osuszacza (nabój) należy wymienić. Bez tego po napełnieniu układu czynnik chłodniczy nie wyschnie, a wewnątrz układu mogą tworzyć się kwasy, które zniszczą części klimatyzatora od wewnątrz.
1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
2. Usuń czynnik chłodniczy z układu klimatyzacji (cm. «Usuwanie czynnika chłodniczego z układu klimatyzacji»).
3. Zdejmij przedni zderzak, patrz «Demontaż i montaż przedniego zderzaka»).
4. Wykręcić zaślepkę ochronną otworu w dolnym końcu odbiornika-osuszacza.
UWAGA: Dla przejrzystości poniższe czynności przedstawiono po wyjęciu skraplacza.
5. Za pomocą ściągacza zdejmij pierścień ustalający z zaślepki otworu wymiany elementu filtrującego.
6. Wyjmij wtyczkę. W tym celu można przykryć go ściereczką do czyszczenia i zaaplikować sprężone powietrze do otworu do podłączenia rurociągów.
7. Wyjąć sitko i stary wkład z obudowy odbiornika.
OSTRZEŻENIE: Jeśli na powierzchni wkładu znajdują się cząstki aluminium lub tworzywa sztucznego, oznacza to, że część pompująca sprężarki uległa uszkodzeniu. Wymiana samego wkładu w tym przypadku nie da pozytywnego wyniku. Konieczna będzie wymiana sprężarki wraz z przepłukaniem układu. Ta dość czasochłonna procedura może być wykonana tylko w wyspecjalizowanym centrum serwisowym przy użyciu specjalnego sprzętu technologicznego.
8. Otwórz zapieczętowane opakowanie i zainstaluj nowy nabój w odbiorniku.
OSTRZEŻENIE: Przy zakupie nowego elementu filtrującego (nabój), upewnij się, że był przechowywany w szczelnym opakowaniu. Element filtrujący, który był przechowywany bez opakowania, nie nadaje się do użytku, nawet jeśli jest fabrycznie nowy i czysty.
9. Włóż wtyczkę do odbiornika i zabezpiecz ją za pomocą pierścienia zabezpieczającego. Upewnij się, że pierścień ustalający jest całkowicie osadzony w rowku obudowy.
10. Wkręcić zaślepkę ochronną.
11. Napełnij układ klimatyzacji czynnikiem chłodniczym w specjalistycznym serwisie klimatyzacji samochodowej.