Uwaga: Nie pozwól, aby przednie zawieszenie zwisało. Jeśli oś napędowa obraca się pod skrajnym kątem, mogą wystąpić dodatkowe wibracje, a uszczelki i połączenia mogą ulec uszkodzeniu.
1. Podczas wyważania na pojeździe nie należy usuwać ciężarków wyważających zainstalowanych, gdy koła były wyważane dynamicznie w momencie ich wymontowania z pojazdu.
2. Jeśli chcesz zainstalować dodatkową wagę większą niż 28,4 g (1 uncja), to ciężar ten należy podzielić między wewnętrzny i zewnętrzny kołnierz obręczy.
Uwaga! Nie buksować kołami przy prędkości przekraczającej 55 km/h (35 mil na godzinę) według prędkościomierza. To ograniczenie jest konieczne, ponieważ gdy jedno koło napędowe się kręci, a drugie jest nieruchome, prędkościomierz wskazuje tylko połowę rzeczywistej prędkości koła. Obracanie z dużą prędkością może spowodować uszkodzenie lub wypadek.
3. Obróć zespół koła i opony razem z silnikiem.