Procedura usuwania
1. Odłącz przewód wychodzący z ujemnego bieguna akumulatora, a następnie odłącz przewód wychodzący z dodatniego bieguna akumulatora.
2. Odkręć nakrętki mocujące zacisk akumulatora.
3. Zdejmij uchwyt akumulatora z przymocowanymi nakrętkami.
4. Wyjmij baterię z półki.
5. Wyjmij moduł ECM i wspornik. Cm. Sekcja 1F1, "Sterowanie silnikiem — 2,0 Diesel".
6. Zdejmij górną pokrywę skrzynki bezpieczników silnika.
7. Wykręć śruby mocujące ze skrzynki bezpieczników silnika.
8. Wyjmij skrzynkę bezpieczników silnika z dolnej pokrywy.
9. Wykręć śruby mocujące z dolnej pokrywy skrzynki bezpieczników silnika.
Wskazówka: W razie potrzeby pompę olejową układu wspomagania kierownicy można wyjąć, aby ułatwić wyjęcie skrzynki bezpieczników silnika.
10. Oddzielić skrzynkę bezpieczników silnika od przyspawanych śrub na podstawie akumulatora i nadwoziu.
11. Sprawdź tacę baterii pod kątem pęknięć lub uszkodzeń.
12. Odkręć śruby podstawy akumulatora.
13. Wyjmij półkę na baterie.
Procedura instalacji
1. Zainstaluj tacę baterii.
2. Zamontuj śruby mocujące zasobnika baterii.
Dokręcać
Dokręć śruby podstawy akumulatora momentem 10 Nm (89 funtów na cal).
3. Zamontować skrzynkę bezpieczników silnika.
Dokręcać
Dokręcić przeciwnakrętki na dolnej pokrywie skrzynki bezpieczników silnika momentem 10 Nm (88,5 funta cala).
4. Zamontować śruby mocujące skrzynkę bezpieczników silnika.
Dokręcać
Dokręcić śruby zabezpieczające skrzynki bezpieczników silnika momentem 10 Nm (88,5 funta cala).
5. Zamontować górną pokrywę skrzynki bezpieczników silnika.
6. Zainstaluj moduł ECM. Cm. Sekcja 1F1, "Sterowanie silnikiem — 2,0 Diesel".
7. Zainstaluj baterię.
Dokręcać
Dokręć przeciwnakrętki zacisku akumulatora momentem 4 Nm (35 funtów na cal).
8. Podłącz dodatni przewód akumulatora.
9. Podłącz ujemny przewód akumulatora.