Demontaż i montaż silnika — wczesne modele 1. Otwórz maskę. 2. Oba błotniki przykryć matami ochronnymi. 3. Przesuń maskę do pozycji serwisowej: A) Odwróć śruby (1) zawiasy kaptura. B) Podnieś maskę...
Demontaż i montaż silnika — późne modele 1. Otwórz maskę. 2. Odkręć nakrętkę mocującą kabel uziemiający do śruby mocującej maskę. Moment dokręcania 9 Nm. 3. Wyjmij kabel uziemiający z kołka. 4....
Demontaż silnika Uwaga: Procedury usuwania poszczególnych części nieomówionych tutaj opisano w odpowiednich sekcjach powyżej " Naprawa samochodów ". Zignoruj wstępne operacje,...
Blok cylindrów — sprawdź Uwaga: Nie używaj sody kaustycznej do czyszczenia bloku cylindrów ze stopu aluminium. Uwaga: podczas mycia urządzenia w łaźni termalnej nie należy przekraczać...
Wytaczanie i honowanie cylindrów 1. Przed wytaczaniem zmierz średnice NOWYCH tłoków, aby określić średnicę otworu cylindra. Średnicę tłoka mierzy się w odległości 43 mm od wierzchołka tłoka w...
Wał korbowy — sprawdź Uwaga: podczas naprawy wału korbowego należy zachować ostrożność. Unikaj uszkodzenia powierzchni tocznych czopów korbowych, czopów głównych lub zębów...
Pomiar luzu w łożyskach głównych i korbowodowych Metoda miernika plastycznego Uwaga: Panewki łożysk głównych wału korbowego i korbowodu są produktem o wysokiej precyzji. Pokrywy łożysk głównych są obrabiane...
Koło pasowe wału korbowego — mycie i sprawdzanie 1. Umyj koło pasowe wału korbowego rozpuszczalnikiem. 2. Za pomocą szczotki drucianej wyczyść rowki koła pasowego pod paskiem napędowym akcesoriów. 3. Osusz...
Tłok, korbowód i łożysko korbowodu Demontaż Pływający sworzeń tłokowy 1. Zdejmij nasadkę korbowodu i zdejmij panewki łożysk korbowodu. 2. Za pomocą narzędzia do zdejmowania pierścieni tłokowych...
Wymiana łożysk wałka rozrządu Uwaga: Utrata naprężenia w montażu łożysk wałka rozrządu jest determinowana głównie zmianą geometrii łoży łożyskowych w bloku cylindrów. Przed wyjęciem łożyska...
Wałek rozrządu — mycie i sprawdzanie 1. Umyć wał rozpuszczalnikiem. 2. Osusz wał sprężonym powietrzem. 3. Sprawdź stan szyjek (1) wału, szukaj oznak zacierania lub nadmiernego zużycia. 4. Sprawdź...
Łańcuch rozrządu i zębatki — mycie i sprawdzanie 1. Wyczyść łańcuch i zębatki rozpuszczalnikiem. 2. Osusz części sprężonym powietrzem. 3. Sprawdź łańcuch rozrządu (1) do zginania lub zużycia. 4. Sprawdź stan...
Układ sprzęgający zmienne fazy rozrządu Uwaga: Przeczytaj środki ostrożności dotyczące demontażu i montażu sprzęgła w tym rozdziale. 1. Zabezpiecz złączkę opaską z tworzywa sztucznego (1), jeśli...
Zawór elektromagnetyczny do zmiennych faz rozrządu Przestroga: Nie podawać napięcia 12 V do elektrozaworu z niezależnego źródła zasilania. 1. Sprawdź zawór, poszukaj: uszkodzenie złącza przewodów; nagromadzenie...
Zawór do zmiennych faz rozrządu Uwaga: nie zaleca się ponownej instalacji zaworu, zawsze montuj nowy zawór po demontażu. Opisana poniżej procedura testowa służy wyłącznie do celów...
Wahacze i popychacze — mycie i sprawdzanie Uwaga: części nadające się do ponownego użycia należy oznaczyć tak, aby można je było zamontować w starym miejscu. 1. Umyj części rozpuszczalnikiem. 2. Osusz...
Popychacze i ich prowadnice — mycie i sprawdzanie Uwaga: części nadające się do ponownego użycia należy oznaczyć tak, aby można je było zamontować w starym miejscu. Konwencjonalne popychacze 1. Umyj części...
Głowica cylindra — demontaż Uwaga: zaznacz części tak, aby można je było umieścić w starych miejscach, aby nie pomylić części z różnych zestawów. 1. Wykręć świece zapłonowe. 2. Za pomocą...
Głowica cylindra — sprawdź Uwaga: podczas mycia głowicy cylindrów w piekarniku nie dopuszczać do wzrostu temperatury powyżej 200°C. podczas czyszczenia nie zarysuj ścianek komory...
Regeneracja zaworów i gniazd zaworów Regeneracja zaworu i gniazda zaworu odbywa się konwencjonalnymi metodami na dostępnym sprzęcie. Uwaga: nigdy nie przywracaj skosu blokującego zaworów...
Głowica cylindra — montaż 1. Oczyść miejsce montażu podkładki sprężyny zaworowej. Uwaga: zainstaluj zawory w ich oryginalnych miejscach. 2. Zainstaluj zawory (228). 3. Załóż uszczelkę...
Pompa oleju — demontaż i montaż 1. Odkręć śruby (408) mocowanie pokrywy pompy oleju. Moment dokręcania 12 Nm. 2. Zdejmij pokrywę (409) Pompa olejowa. Uwaga: zaznacz względne położenie kół...
Kolektor oleju (od 2007 roku wydania) — sprawdź Uwaga: nie dopuścić do przedostania się brudu do kanałów olejowych kolektora. nie usuwaj elementów elektrycznych z kolektora. nie zanurzać elementów...
Kolektor ssący — sprawdź 1. Wyjmij i wyrzuć uszczelkę (514) kolektor dolotowy. 2. Wymontuj czujnik ciśnienia bezwzględnego powietrza (714). 3. Wymontować elektrozawór do czyszczenia...
Kolektor wydechowy — sprawdź Przestroga: Nie zakładaj ponownie uszczelki kolektora wydechowego. Nieprawidłowo zamontowana lub źle uszczelniona uszczelka może mieć wpływ na działanie...
Zespół silnika Uwaga: Procedury montażu poszczególnych części nieomówionych tutaj opisano powyżej w odpowiednich rozdziałach. Pomiń czynności końcowe wykonywane w pojeździe....
Specyfikacje naprawy silnika Informacje ogólne Typ silnika - V8 Objętość robocza: LM7, L59 - 5,3 l LGM, LY5, LC9 - 5,3 l LQ9, LQ4, L76, LY6 - 6,0 l L92 - 6,2 l Średnica cylindra: L59, LM7...