Tabelul codurilor de diagnosticare
Cod de diagnosticare a erorilor
|
DESCRIERE
|
TIP
|
Indicatorul de eroare se aprinde
|
SVS este aprins
|
P0562
|
Rețea de bord de joasă tensiune
|
A
|
da
|
Nu
|
P0563
|
Rețea de înaltă tensiune de bord
|
A
|
da
|
Nu
|
P0601
|
TCM ROM
|
A
|
da
|
Nu
|
P0602
|
TCM nu este programat
|
C1
|
Nu
|
da
|
P0603
|
Resetați memoria nevolatilă TCM
|
A
|
da
|
Nu
|
P0604
|
RAM TCM
|
A
|
da
|
Nu
|
P0705
|
Circuitul comutatorului intervalului de transmisie
|
A
|
da
|
Nu
|
P0711
|
Performanța circuitului senzorului de temperatură a lichidului de transmisie
|
A
|
da
|
Nu
|
P0712
|
Tensiune joasă a circuitului senzorului de temperatură a lichidului de transmisie
|
A
|
da
|
Nu
|
P0713
|
Tensiune înaltă a circuitului senzorului de temperatură a lichidului de transmisie
|
A
|
da
|
Nu
|
P0717
|
Tensiune joasă a circuitului senzorului de viteză a arborelui de intrare
|
A
|
da
|
Nu
|
P0722
|
Tensiune joasă a circuitului senzorului de viteză a arborelui de ieșire
|
A
|
da
|
Nu
|
P0731
|
Raportul de viteză 1 incorect
|
A
|
da
|
Nu
|
P0732
|
Raportul de viteză a 2-a incorect
|
A
|
da
|
Nu
|
P0733
|
Raportul de viteză a 3-a incorect
|
A
|
da
|
Nu
|
P0734
|
Raportul de viteză a 4-a incorect
|
A
|
da
|
Nu
|
P0735
|
Raportul de viteză a 5-a incorect
|
A
|
da
|
Nu
|
P0736
|
Raport incorect de viteză înapoi
|
A
|
da
|
Nu
|
P0762
|
Performanță sau blocare a electrovalvei de schimbare SS3
|
A
|
da
|
Nu
|
P0962
|
Circuitul de control de joasă tensiune al controlului presiunii supapei electromagnetice în liniile hidraulice
|
A
|
da
|
Nu
|
P0963
|
Circuitul de control de înaltă tensiune al supapei de reglare a presiunii solenoidului în liniile hidraulice
|
A
|
da
|
Nu
|
P0970
|
Tensiune joasă a circuitului de control al solenoidului de control al presiunii de schimbare
|
A
|
da
|
Nu
|
P0971
|
Tensiune ridicată a circuitului de control al solenoidului de control al presiunii de schimbare
|
A
|
da
|
Nu
|
P0973
|
Tensiune joasă a circuitului de control al solenoidului de schimbare SS1
|
A
|
da
|
Nu
|
P0974
|
Tensiune ridicată a circuitului de comandă a solenoidului de schimbare SS1
|
A
|
da
|
Nu
|
P0976
|
Tensiune joasă a circuitului de comandă a solenoidului de schimbare SS2
|
A
|
da
|
Nu
|
P0977
|
Tensiune ridicată a circuitului de comandă a solenoidului de schimbare SS2
|
A
|
da
|
Nu
|
P0979
|
Tensiune joasă a circuitului de control al solenoidului de schimbare SS3
|
A
|
da
|
Nu
|
P0980
|
Circuit de comandă solenoid de schimbare SS3 Tensiune ridicată
|
A
|
da
|
Nu
|
P0982
|
Circuit de control al solenoidului de schimbare SS4 Tensiune joasă
|
A
|
da
|
Nu
|
P0983
|
Circuit de comandă solenoid de schimbare SS4 Tensiune ridicată
|
A
|
da
|
Nu
|
P0985
|
Circuit de control al solenoidului de schimbare SS5 Tensiune joasă
|
A
|
da
|
Nu
|
P0986
|
Circuit de comandă solenoid de schimbare SS5 Tensiune ridicată
|
A
|
da
|
Nu
|
P1715
|
Raportul de viteză 1 incorect (Supapa de schimbare SS5: OPRIT, solenoid de control al presiunii de blocare a ambreiajului convertizorului de cuplu (SLU): OPRIT)
|
A
|
da
|
Nu
|
P1719
|
S-a detectat comutare incorectă
|
A
|
da
|
Nu
|
P2533
|
Linia de aprindere deschisă sau scurtcircuitată la masă
|
A
|
da
|
Nu
|
P2757
|
Convertor de cuplu Blocare ambreiaj Regulatorul de presiune a solenoidului Blocare oprită
|
A
|
da
|
Nu
|
P2758
|
Valvă solenoid de blocare a ambreiajului convertizorului de cuplu, blocată
|
A
|
da
|
Nu
|
P2763
|
Tensiune înaltă a circuitului de comandă a solenoidului de presiune a blocării ambreiajului convertizorului de cuplu
|
A
|
da
|
Nu
|
P2764
|
Tensiune joasă a circuitului de comandă a solenoidului de blocare a ambreiajului convertizorului de cuplu
|
A
|
da
|
Nu
|
U0001
|
Contor de călătorie autobuz CAN depășire
|
A
|
da
|
Nu
|
U0100
|
Întreruperea comunicării cu ECM
|
A
|
da
|
Nu
|
U0121
|
S-a pierdut comunicarea cu ABS
|
C1
|
Nu
|
da
|
U0140
|
S-a pierdut comunicarea cu BCM
|
C1
|
Nu
|
da
|
U0401
|
Se primesc date incorecte de la ECM
|
C1
|
Nu
|
da
|
U0422
|
Eșecul semnalului tiptronic (Primirea datelor proaste de la BCM)
|
C1
|
Nu
|
da
|
* Descrierea tipurilor:
- Tip A: TCM va comanda o lumină de avertizare de defecțiune și va seta codul corespunzător atunci când apare o defecțiune într-un ciclu de aprindere.
- Tip C1: TCM instruiește să pornească lampa de avertizare pentru service (SVS) și introduce codul corespunzător atunci când apare o defecțiune într-un ciclu de aprindere.
- Modul de urgență dezactivat.
- Nu există nicio condiție de dezactivare a magistralei CAN/ID ECM lipsă.
- Nu există o defecțiune a vitezei arborelui cotit.
- Viteza arborelui cotit este de peste 400 rpm.
- Tensiunea rețelei de la bord este mai mică de 9 V timp de 20 de secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în treapta D, M+ sau a 4-a.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Cabluri TCM și conectori electrici
- Acumulator baterie
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Tensiunea este în intervalul specificat?
|
9 - 16 V
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 2
|
2 |
Tensiunea este în intervalul specificat?
|
9 - 16 V
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 3
|
3 |
Înlocuire finalizată?
|
-
|
Sistem OK
|
-
|
4 |
Tensiunea este în intervalul specificat?
|
9 - 16 V
|
Treceți la Pasul 6
|
Treceți la Pasul 5
|
5 |
Acțiune finalizată?
|
-
|
Sistem OK
|
-
|
6 |
Verificați siguranțele EF32, EF30, F29 pentru întreruperi.
Defecțiune găsită?
|
-
|
Treceți la Pasul 7
|
Treceți la Pasul 8
|
7 |
Verificați siguranțele EF32, EF30, F29 pentru scurtcircuit.
Înlocuiți siguranțele dacă este necesar.
Înlocuire finalizată?
|
-
|
Sistem OK
|
-
|
8 |
Tensiunea este în intervalul specificat?
|
9 - 16 V
|
Treceți la Pasul 10
|
Treceți la Pasul 9
|
9 |
Reparați întreruperea circuitului de alimentare cu siguranță.
Acțiune finalizată?
|
-
|
Sistem OK
|
-
|
10 |
Este rezistența măsurată în intervalul specificat?
|
0 ohm
|
Treceți la Pasul 12
|
Treceți la Pasul 11
|
11 |
Reparați scurtcircuit la masă sau circuit deschis (între EF32 și pinul 6 al J1).
Reparați scurtcircuit la masă sau circuit deschis (între EF20 și pinul 22 al J2).
S-a terminat reparația?
|
-
|
Sistem OK
|
-
|
12 |
Tensiunea este în intervalul specificat?
|
9 - 16 V
|
Treceți la Pasul 13
|
Treceți la Pasul 14
|
13 |
Reparați scurtcircuitul la tensiune în circuitul dintre EF20 și pinul 22 al conectorului TCM J2.
S-a terminat reparația?
|
-
|
Sistem OK
|
-
|
14 |
Este rezistența măsurată în intervalul specificat?
|
0 ohm
|
Treceți la Pasul 17
|
Treceți la Pasul 15
|
15 |
Reparați scurtcircuit la masă sau circuit deschis (între EF29 și pinul 21 al J2).
S-a terminat reparația?
|
-
|
Sistem OK
|
-
|
16 |
Tensiunea este în intervalul specificat?
|
9 - 16 V
|
Treceți la Pasul 17
|
Treceți la Pasul 18
|
17 |
Reparați un scurtcircuit la tensiune pe rețeaua de bord a circuitului (între F29 și pinul 21 al lui J2).
S-a terminat reparația?
|
-
|
Sistem OK
|
-
|
18 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Verificați progresul reparației și treceți la Pasul 20
|
-
|
19 |
Înlocuiți TCM.
Înlocuire finalizată?
|
-
|
Treceți la Pasul 20
|
-
|
20 |
Ultimul test a eșuat sau este afișat codul curent?
|
-
|
Reporniți diagnosticarea
|
Verificați funcționalitatea după reparație. Reparație finalizată
|
- Modul de urgență dezactivat.
- Nu există nicio condiție de dezactivare a magistralei CAN/ID ECM lipsă.
- Nu există o defecțiune a vitezei arborelui cotit.
- Viteza arborelui cotit este de peste 400 rpm.
- Tensiunea rețelei de bord este mai mare de 18 V timp de 20 de secunde
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în treapta D, M+ sau a 4-a.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Cabluri TCM și conectori electrici
- Acumulator baterie
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Tensiunea este în intervalul specificat?
|
9 - 16 V
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 2
|
2 |
Tensiunea este în intervalul specificat?
|
9 - 16 V
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 3
|
3 |
Înlocuire finalizată?
|
-
|
Sistem OK
|
-
|
4 |
Tensiunea este în intervalul specificat?
|
9 - 16 V
|
Treceți la Pasul 6
|
Treceți la Pasul 5
|
5 |
Acțiune finalizată?
|
-
|
Sistem OK
|
-
|
6 |
Verificați siguranțele EF32, EF30, F29 pentru întreruperi.
Defecțiune găsită?
|
-
|
Treceți la Pasul 7
|
Treceți la Pasul 8
|
7 |
Verificați siguranțele EF32, EF30, F29 pentru scurtcircuit.
Înlocuiți siguranțele dacă este necesar.
Înlocuire finalizată?
|
-
|
Sistem OK
|
-
|
8 |
Tensiunea este în intervalul specificat?
|
9 - 16 V
|
Treceți la Pasul 10
|
Treceți la Pasul 9
|
9 |
Reparați întreruperea circuitului de alimentare cu siguranță.
Acțiune finalizată?
|
-
|
Sistem OK
|
-
|
10 |
Este rezistența măsurată în intervalul specificat?
|
0 ohm
|
Treceți la Pasul 12
|
Treceți la Pasul 11
|
11 |
Reparați scurtcircuit la masă sau circuit deschis (între EF32 și pinul 6 al J1).
Reparați scurtcircuit la masă sau circuit deschis (între EF20 și pinul 22 al J2).
S-a terminat reparația?
|
-
|
Sistem OK
|
-
|
12 |
Tensiunea este în intervalul specificat?
|
9 - 16 V
|
Treceți la Pasul 13
|
Treceți la Pasul 14
|
13 |
Reparați scurtcircuitul la tensiune în circuitul dintre EF20 și pinul 22 al conectorului TCM J2.
S-a terminat reparația?
|
-
|
Sistem OK
|
-
|
14 |
Este rezistența măsurată în intervalul specificat?
|
0 ohm
|
Treceți la Pasul 17
|
Treceți la Pasul 15
|
15 |
Reparați scurtcircuit la masă sau circuit deschis (între EF29 și pinul 21 al J2).
S-a terminat reparația?
|
-
|
Sistem OK
|
-
|
16 |
Tensiunea este în intervalul specificat?
|
9 - 16 V
|
Treceți la Pasul 17
|
Treceți la Pasul 18
|
17 |
Reparați un scurtcircuit la tensiune pe rețeaua de bord a circuitului (între F29 și pinul 21 al lui J2).
S-a terminat reparația?
|
-
|
Sistem OK
|
-
|
18 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Verificați progresul reparației și treceți la Pasul 20
|
-
|
19 |
Înlocuiți TCM.
Înlocuire finalizată?
|
-
|
Treceți la Pasul 20
|
-
|
20 |
Ultimul test a eșuat sau este afișat codul curent?
|
-
|
Reporniți diagnosticarea
|
Verificați funcționalitatea după reparație. Reparație finalizată
|
- TCM rulează un program intern de detectare a defecțiunilor când motorul funcționează.
- TCM detectează că suma de control calculată este diferită de valoarea exactă a sumei de control din ROM.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în treapta D, M+ sau a 4-a
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între TCM și ECM
- Controler ECM
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Verificați cablajul și conectorul TCM pentru semne de defecțiune intermitentă. Efectuați reparațiile necesare.
|
2 |
Este afișat codul P0601?
|
-
|
Înlocuiți TCM.
|
Verificați cablajul și conectorul TCM pentru semne de defecțiune intermitentă. Efectuați reparațiile necesare.
|
- Modul de urgență dezactivat.
- Datele nu sunt scrise la o adresă fixă în zona de calibrare.
- TCM comandă să se aprindă lampa de avertizare de întreținere (SVS).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în treapta D, M+ sau a 4-a
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- TCM stinge lampa de avertizare de întreținere (SVS), dacă defecțiunea nu este detectată în decurs de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între TCM și ECM
- Controler ECM
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins ledul SVS?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Verificați cablajul și conectorul TCM pentru semne de defecțiune intermitentă. Efectuați reparațiile necesare.
|
2 |
Este afișat codul P0602?
|
-
|
Înlocuiți TCM.
|
Verificați cablajul și conectorul TCM pentru semne de defecțiune intermitentă. Efectuați reparațiile necesare.
|
- Modul de urgență dezactivat.
- TCM detectează că suma de control calculată în RAM este diferită de valoarea sumei de control din EEPROM.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM folosește valoarea implicită ca valoare inițială pentru EEPROM.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între TCM și ECM
- Controler ECM
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Verificați cablajul și conectorul TCM pentru semne de defecțiune intermitentă. Efectuați reparațiile necesare.
|
2 |
Este afișat codul P0603?
|
-
|
Înlocuiți TCM.
|
Verificați cablajul și conectorul TCM pentru semne de defecțiune intermitentă. Efectuați reparațiile necesare.
|
- Modul de urgență dezactivat.
- TCM nu poate efectua patru inițializari RAM.
- TCM a stabilit că scrierea și citirea datelor RAM nu pot fi efectuate corect.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între TCM și ECM
- Controler ECM
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Verificați cablajul și conectorul TCM pentru semne de defecțiune intermitentă. Efectuați reparațiile necesare.
|
2 |
Este afișat codul P0604?
|
-
|
Înlocuiți TCM.
|
Verificați cablajul și conectorul TCM pentru semne de defecțiune intermitentă. Efectuați reparațiile necesare.
|
- Tensiunea din rețeaua de bord este de 10,2 - 15,5 volți.
- Motorul merge.
- Combinația de semnal ale comutatorului de gamă AT este invalidă timp de 5 secunde.
Logica comutatorului intervalului de transmisie (Tipul modului Boost și Step Down).
Poziţie
|
A
|
B
|
C
|
PA
|
P
|
ÎNALT
|
SCĂZUT
|
SCĂZUT
|
ÎNALT
|
R
|
ÎNALT
|
ÎNALT
|
SCĂZUT
|
SCĂZUT
|
N
|
SCĂZUT
|
ÎNALT
|
SCĂZUT
|
ÎNALT
|
D
|
SCĂZUT
|
ÎNALT
|
ÎNALT
|
SCĂZUT
|
Logica de comutare a intervalului de transmisie automată (tip drept).
Poziţie
|
A
|
B
|
C
|
PA
|
P
|
ÎNALT
|
SCĂZUT
|
SCĂZUT
|
ÎNALT
|
R
|
ÎNALT
|
ÎNALT
|
SCĂZUT
|
SCĂZUT
|
N
|
SCĂZUT
|
ÎNALT
|
SCĂZUT
|
ÎNALT
|
D
|
SCĂZUT
|
ÎNALT
|
ÎNALT
|
SCĂZUT
|
4
|
ÎNALT
|
ÎNALT
|
ÎNALT
|
ÎNALT
|
2
|
ÎNALT
|
SCĂZUT
|
ÎNALT
|
SCĂZUT
|
* HIGH: tensiune de aprindere, LOW: 0 tensiune
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în treapta D, M+ sau a 4-a.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în gama a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între senzorul de gamă AT și TCM
- Comutator de rază de transmisie
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0705?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Lipsește vina?
|
-
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 5
|
4 |
Este conexiunea corectă?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Depanați suporturile de ham.
|
5 |
Este corect senzorul de rază a transmisiei automate?
|
-
|
Treceți la Pasul 7
|
Înlocuiți senzorul de rază de transmisie automată.
|
6 |
Este afișat un cod de eroare?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
Înlocuiți TCM.
|
7 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
Înlocuiți cablajul sau reglați conectorii.
|
- Nu există nicio condiție de eroare în domeniul de transmisie.
- Modul de urgență dezactivat.
- Temperatura lichidului de transmisie la pornire este sub 20°C (68°F).
- Temperatura lichidului de transmisie s-a modificat cu cel mult 5°C (9°F) zece minute după lansare.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- Temperatura implicită a uleiului de transmisie este setată la 30°C de către TCM (86°F) și începe controlul de auto-învățare după ce lichidul de transmisie atinge o temperatură de 111°C (232°F) după 15 minute.
- Nimic ieșit din comun în schimbarea vitezelor.
- Controlul terenului în pantă nu este activat până când temperatura lichidului de transmisie este peste 40°C (104°F) în 5 secunde.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între senzorul TFT și TCM
- Senzor de temperatură a lichidului de transmisie
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0711?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
10°C (50°F): 5,80-7,09 kΩ
110°C (230°F): 0,231-0,263 kOhm
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 5
|
4 |
Este conexiunea corectă?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Depanați suporturile de ham.
|
5 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
10°C (50°F): 5,80-7,09 kΩ
110°C (230°F): 0,231-0,263 kOhm
|
Treceți la Pasul 7
|
Treceți la Pasul 8
|
6 |
Este afișat un cod de eroare?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
Înlocuiți TCM.
|
7 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
Înlocuiți cablajul sau reglați conectorii.
|
8 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți senzorul de temperatură a lichidului de transmisie.
|
Treceți la Pasul 9
|
9 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
Înlocuiți cablul de transmisie sau reglați conectorii.
|
- Modul de urgență dezactivat.
- TCM înregistrează temperatura lichidului de transmisie de 200°C (392°F) sau mai mult timp de 5 minute.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- Temperatura implicită a uleiului de transmisie este setată la 30°C de către TCM (86°F) și începe controlul de auto-învățare după ce lichidul de transmisie atinge o temperatură de 111°C (232°F) după 15 minute.
- Nimic ieșit din comun în schimbarea vitezelor.
- Controlul terenului în pantă nu este activat până când temperatura lichidului de transmisie este peste 40°C (104°F) în 5 secunde.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între senzorul TFT și TCM
- Senzor de temperatură a lichidului de transmisie
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0712?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
10°C (50°F): 5,80-7,09 kΩ
110°C (230°F): 0,231-0,263 kOhm
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 5
|
4 |
Este conexiunea corectă?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Depanați suporturile de ham.
|
5 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
10°C (50°F): 5,80-7,09 kΩ
110°C (230°F): 0,231-0,263 kOhm
|
Treceți la Pasul 7
|
Treceți la Pasul 8
|
6 |
Este afișat un cod de eroare?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
Înlocuiți TCM.
|
7 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
Înlocuiți cablajul sau reglați conectorii.
|
8 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți senzorul de temperatură a lichidului de transmisie.
|
Treceți la Pasul 9
|
9 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
Înlocuiți cablul de transmisie sau reglați conectorii.
|
- Timpul de funcționare a motorului este de 10 minute sau mai mult.
- Temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT) peste 50°C (122°F).
- Fără coduri de eroare ECT.
- Modul de urgență dezactivat.
- TCM înregistrează temperatura lichidului cutiei de viteze -46°C (-51°F) sau mai jos timp de 12 secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- Temperatura implicită a uleiului de transmisie este setată la 30°C de către TCM (86°F) și începe controlul de auto-învățare după ce lichidul de transmisie atinge o temperatură de 111°C (232°F) după 15 minute.
- Nimic ieșit din comun în schimbarea vitezelor.
- Controlul terenului în pantă nu este activat până când temperatura lichidului de transmisie este peste 40°C (104°F) în 5 secunde.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între senzorul TFT și TCM
- Senzor de temperatură a lichidului de transmisie
- controler cutie de viteze
P0713 Cod P0713 - Tensiune înaltă a circuitului senzorului de temperatură a lichidului de transmisie
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0713?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
10°C (50°F): 5,80-7,09 kΩ
110°C (230°F): 0,231-0,263 kOhm
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 5
|
4 |
Este conexiunea corectă?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Depanați suporturile de ham.
|
5 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
10°C (50°F): 5,80-7,09 kΩ
110°C (230°F): 0,231-0,263 kOhm
|
Treceți la Pasul 7
|
Treceți la Pasul 8
|
6 |
Este afișat un cod de eroare?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
Înlocuiți TCM.
|
7 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
Înlocuiți cablajul sau reglați conectorii.
|
8 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți senzorul de temperatură a lichidului de transmisie.
|
Treceți la Pasul 9
|
9 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
Înlocuiți cablul de transmisie sau reglați conectorii.
|
Cazul de eroare 1
- Dacă viteza vehiculului este de 66 km/h (41 mph) sau temperatura uleiului de transmisie peste 20°C (68°F), schimbarea intervalului de transmisie de la P, R, N la alte intervale durează 2,5 secunde sau mai mult.
- Dacă temperatura uleiului de transmisie este 0-20°C (32-68°F), schimbarea intervalului de transmisie de la P, R, N la alte intervale durează 10 secunde sau mai mult.
- Dacă temperatura uleiului de transmisie este sub 0°C (32°F), schimbarea intervalului de transmisie de la P, R, N la alte intervale durează 180 de secunde sau mai mult.
- Viteza arborelui de iesire peste 600 rpm.
- Nu există nicio defecțiune a selectorului de schimbare a vitezei.
- Cutia de viteze nu schimbă.
- TCM nu controlează ND.
- Treapta 2 sau mai mare este setată.
- Nu există coduri de eroare pentru lichidul de transmisie.
- Modul de urgență dezactivat.
Cazul de eroare 2
- Tensiunea din rețeaua de bord este de 10,2 - 15,5 volți.
- Modul de urgență dezactivat
Cazul de eroare 3 (Pentru vehicule echipate cu ABS)
- Dacă viteza vehiculului este de 66 km/h (41 mph) sau temperatura uleiului de transmisie peste 20°C (68°F), schimbarea intervalului de transmisie de la P, R, N la alte intervale durează 2,5 secunde sau mai mult.
- Dacă temperatura uleiului de transmisie este 0-20°C (32-68°F), schimbarea intervalului de transmisie de la P, R, N la alte intervale durează 10 secunde sau mai mult.
- Dacă temperatura uleiului de transmisie este sub 0°C (32°F), schimbarea intervalului de transmisie de la P, R, N la alte intervale durează 180 de secunde sau mai mult.
- Viteza arborelui de iesire peste 600 rpm.
- Nu există nicio defecțiune a selectorului de schimbare a vitezei.
- Cutia de viteze nu schimbă.
- TCM nu controlează ND.
- Treapta 2 sau mai mare este setată.
- Nu există coduri de eroare pentru lichidul de transmisie.
- Modul de urgență dezactivat.
Cazul de eroare 1
- TCM nu înregistrează impulsurile senzorului de viteză a arborelui de intrare, ci înregistrează 3000 de impulsuri de semnal ale senzorului de viteză a arborelui de ieșire.
Cazul de eroare 2
- O întrerupere sau un scurtcircuit în circuitul de semnal al senzorului de viteză a arborelui de intrare timp de 30 de secunde sau mai mult.
Cazul de eroare 3 (Pentru vehicule echipate cu ABS)
- Viteza arborelui de intrare în rpm este 0, iar viteza vehiculului cu ABS este mai mare de 20 km/h (12 mph) timp de 30 de secunde sau mai mult.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în treapta D, M+ sau a 4-a.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între senzorul de viteză a arborelui de intrare și TCM
- Senzor de viteza arborelui de intrare
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0717?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Lipsește vina?
|
-
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 5
|
4 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
Semnal ridicat: 12,0-16,0 mA
La semnal scăzut: 4,0-8,0 mA
|
Treceți la Pasul 6
|
Înlocuiți senzorul de viteză de intrare a transmisiei.
|
5 |
Lipsește vina?
|
-
|
Verificați dacă există un contact intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici»in aceasta sectiune).
|
Înlocuiți cablajul sau reglați conectorii.
|
6 |
Este afișat un cod de eroare?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
Înlocuiți TCM.
|
Cazul de eroare 1
- Dacă viteza vehiculului este de 66 km/h (41 mph) sau temperatura uleiului de transmisie peste 20°C (68°F), schimbarea intervalului de transmisie de la P, R, N la alte intervale durează 2,5 secunde sau mai mult.
- Dacă temperatura uleiului de transmisie este 0-20°C (32-68°F), schimbarea intervalului de transmisie de la P, R, N la alte intervale durează 10 secunde sau mai mult.
- Dacă temperatura uleiului de transmisie este sub 0°C (32°F), schimbarea intervalului de transmisie de la P, R, N la alte intervale durează 180 de secunde sau mai mult.
- Nu există nicio defecțiune a selectorului de schimbare a vitezei.
- Nu există coduri de eroare pentru lichidul de transmisie.
- Cutia de viteze nu schimbă.
- TCM nu controlează ND.
- Modul de urgență dezactivat.
Cazul de eroare 2
- Tensiunea din rețeaua de bord este de 10,2 - 15,5 volți.
- Modul de urgență dezactivat.
Cazul de eroare 3 (Pentru vehicule echipate cu ABS)
- Dacă viteza vehiculului este de 66 km/h (41 mph) sau temperatura uleiului de transmisie peste 20°C (68°F), schimbarea intervalului de transmisie de la P, R, N la alte intervale durează 2,5 secunde sau mai mult.
- Dacă temperatura uleiului de transmisie este 0-20°C (32-68°F), schimbarea intervalului de transmisie de la P, R, N la alte intervale durează 10 secunde sau mai mult.
- Dacă temperatura uleiului de transmisie este sub 0°C (32°F), schimbarea intervalului de transmisie de la P, R, N la alte intervale durează 180 de secunde sau mai mult.
- Nu există nicio defecțiune a selectorului de schimbare a vitezei.
- Nu există coduri de eroare pentru lichidul de transmisie.
- Cutia de viteze nu schimbă.
- TCM nu controlează ND.
- Modul de urgență dezactivat.
Cazul de eroare 1
- TCM nu înregistrează impulsurile senzorului de viteză a arborelui de intrare, ci înregistrează 6000 de impulsuri de semnal ale senzorului de viteză a arborelui de intrare.
Cazul de eroare 2
- O întrerupere sau un scurtcircuit în circuitul de semnal al senzorului de viteză a arborelui de intrare timp de 30 de secunde sau mai mult.
Cazul de eroare 3 (Pentru vehicule echipate cu ABS)
- Viteza arborelui de ieșire în rpm este 0, iar viteza vehiculului cu ABS este peste 20 km/h (12 mph) timp de 30 de secunde sau mai mult.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în treapta D, M+ sau a 4-a.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între senzorul de viteză a arborelui de ieșire și TCM
- Senzor de viteza arborelui de iesire
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0722?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Lipsește vina?
|
-
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 5
|
4 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
Semnal ridicat: 12,0-16,0 mA
La semnal scăzut: 4,0-8,0 mA
|
Treceți la Pasul 6
|
Înlocuiți senzorul de viteză de transmisie.
|
5 |
Lipsește vina?
|
-
|
Verificați dacă există un contact intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici»in aceasta sectiune).
|
Înlocuiți cablajul sau reglați conectorii.
|
6 |
Este afișat un cod de eroare?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
Înlocuiți TCM.
|
- Treapta actuală este treapta 1.
- Turația motorului cu cel puțin 150 rpm peste turația arborelui de intrare timp de 0,5 secunde.
- Cuplu motor intre 30-200 Nm (22-147 lb-ft).
- Abaterea cuplului arborelui de intrare este de 25 Nm (18 lb-ft) sau mai putin.
- Viteza arborelui de intrare peste 400 rpm.
- Viteza arborelui de iesire peste 200 rpm.
- Timp scurs de la schimbarea în poziția de schimbare (intervalul D, M, 2) este de 2 secunde.
- A trecut 1 secundă după controlul comutatorului ND.
- Tensiunea din rețeaua de bord este de 10,5 volți sau mai mare.
- Temperatura lichidului de transmisie 20°C (68°F) sau mai sus.
- Viteza arborelui cotit este de 400 rpm sau mai mare.
- Au trecut 0,5 secunde de la schimbarea vitezei.
- Nu există întrerupător de garaj.
- Modul de urgență dezactivat.
- Nu s-au găsit defecțiuni la senzorul de turație a arborelui de ieșire, senzorul de turație a arborelui de intrare, poziția selectorului, supapa solenoidală de schimbare, supapa solenoidală liniară, oprirea magistralei CAN, turația arborelui cotit, cuplul motorului, accelerația, senzorul de temperatură a lichidului de transmisie.
- Nu s-au găsit defecțiuni la ABS și la senzorii de viteză a roților.
- | viteza arborelui de intrare/viteza arborelui de iesire X 4.602 | peste 300 rpm și | viteza arborelui de intrare/viteza arborelui de iesire X 2.220 | mai puțin de 100 rpm.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- Treapta 1 este interzisă.
- Comutarea ND este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Solenoid de schimbare 1, blocare
- Electrovalvă de schimbare SS2, blocată
- Electrovalva pentru controlul presiunii in conductele hidraulice, blocare in pozitie oprita
- Interiorul supapei
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0731?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Se afișează din nou codul P0731?
|
-
|
Treceți la Pasul 4
|
Înlocuiți TCM.
|
4 |
Supapele de schimbare SS1 și SS2 sunt OK?
|
-
|
Înlocuiți ansamblul supapei.
|
Înlocuiți electrovalva de schimbător SS1 sau electrovalva de schimbător SS2.
|
- Supapa de accelerație deschisă cu 10% sau mai mult.
- Viteza arborelui de intrare peste 400 rpm.
- Viteza arborelui de iesire peste 200 rpm.
- După încheierea controlului de includere a ambreiajului de inerție treapta a 2-a (B1) Au trecut 0,5 secunde.
- Timp scurs de la schimbarea în poziția de schimbare (intervalul D, M, 2) este de 2 secunde.
- A trecut 1 secundă după controlul comutatorului ND.
- Au trecut 0,5 secunde după controlul schimbătorului.
- Temperatura lichidului de transmisie 20°C (68°F) sau mai sus.
- Viteza arborelui cotit este de 400 rpm sau mai mare.
- Tensiunea din rețeaua de bord este de 10,5 volți sau mai mare.
- Nu există schimbare de viteză.
- Nu există întrerupător de garaj.
- Modul de urgență dezactivat.
- Nu s-au găsit defecțiuni la senzorul de turație a arborelui de ieșire, senzorul de turație a arborelui de intrare, poziția selectorului, supapa solenoidală de schimbare, supapa solenoidală liniară, oprirea magistralei CAN, turația arborelui cotit, cuplul motorului, accelerația, senzorul de temperatură a lichidului de transmisie.
- Nu s-au găsit defecțiuni la ABS și la senzorii de viteză a roților.
- Treapta actuală este treapta a 2-a.
- | 1 - raportul de viteză a 2-a curent / raportul de viteză a 2-a așteptat | mai mult de 20% din raportul de viteză a 2-a așteptat timp de 5 secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM trimite o solicitare către ECM pentru a limita cuplul motorului la 150 Nm (111 lb-ft).
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în treapta D, M+ sau a 4-a.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Electrovalva de schimbare SS1, blocată
- Electrovalva de schimbare SS2, blocare
- Electrovalva de schimbare SS3, blocare
- Electrovalvă de schimbare SS4, blocată
- Ambreiaj înainte (C1), frână de inerție treapta a 2-a (B1), a 2-a frana (B2), frana B5.
- Interiorul supapei
- Valvă solenoid de blocare a ambreiajului convertizorului de cuplu, blocată
- Electrovalva pentru controlul presiunii in liniile hidraulice, blocare in pozitie oprita
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0732?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Se afișează din nou codul P0732?
|
-
|
Treceți la Pasul 4
|
Înlocuiți TCM.
|
4 |
Supapa solenoidală este în regulă?
|
-
|
Treceți la Pasul 5
|
Înlocuiți supapele de schimbare SS1, SS2, SS3 sau SS4.
|
5 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți ansamblul supapei.
|
Reparați sau înlocuiți ansamblul transmisie/transmisie.
|
- Viteza arborelui de ieșire este de 500 rpm sau mai mare.
- Supapa de accelerație deschisă cu 10% sau mai mult.
- Timp scurs de la schimbarea în poziția de schimbare (intervalul D, M, 2) este de 2 secunde.
- A trecut 1 secundă după controlul comutatorului ND.
- Au trecut 0,5 secunde după controlul schimbătorului.
- Temperatura lichidului de transmisie 20°C (68°F) sau mai sus.
- Viteza arborelui cotit este de 400 rpm sau mai mare.
- Tensiunea din rețeaua de bord este de 10,5 volți sau mai mare.
- Nu există schimbare de viteză.
- Nu există întrerupător de garaj.
- Modul de urgență dezactivat.
- Nu s-au găsit defecțiuni la senzorul de turație a arborelui de ieșire, senzorul de turație a arborelui de intrare, poziția selectorului, supapa solenoidală de schimbare, supapa solenoidală liniară, oprirea magistralei CAN, turația arborelui cotit, cuplul motorului, accelerația, senzorul de temperatură a lichidului de transmisie.
- Nu s-au găsit defecțiuni la ABS și la senzorii de viteză a roților.
- Treapta actuală este treapta a 3-a.
- | 1 - raportul de viteză a 3-a curent / raportul de viteză a treia așteptat | mai mult de 20% din raportul de viteză a treia așteptat timp de 5 secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM trimite o solicitare către ECM pentru a limita cuplul motorului la 150 Nm (111 lb-ft).
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în treapta D, M+ sau a 4-a.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Electrovalva de schimbare SS1, blocată
- Electrovalva de schimbare SS2, blocare
- Electrovalva de schimbare SS3, blocare
- Electrovalva de schimbare SS4, blocare
- Ambreiaj înainte (C1), frână de inerție treapta a 2-a (B1), a 2-a frana (B2), frână de treaptă inferioară (B4).
- Interiorul supapei
- Electrovalva pentru controlul presiunii in liniile hidraulice, blocare in pozitie oprita
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0733?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Codul P0733 apare din nou?
|
-
|
Treceți la Pasul 4
|
Înlocuiți TCM.
|
4 |
Supapa solenoidală este în regulă?
|
-
|
Treceți la Pasul 5
|
Înlocuiți supapele de schimbare SS1, SS2, SS3 sau SS4.
|
5 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți ansamblul supapei.
|
Reparați sau înlocuiți ansamblul transmisie/transmisie.
|
- Viteza arborelui de ieșire este de 500 rpm sau mai mare.
- Supapa de accelerație deschisă cu 10% sau mai mult.
- Timp scurs de la schimbarea în poziția de schimbare (intervalul D, M, 2) este de 8 secunde.
- Au trecut 0,5 secunde după controlul schimbătorului.
- Temperatura lichidului de transmisie 20°C (68°F) sau mai sus.
- Viteza arborelui cotit este de 400 rpm sau mai mare.
- Tensiunea din rețeaua de bord este de 10,5 volți sau mai mare.
- Nu există schimbare de viteză.
- Nu există întrerupător de garaj.
- Modul de urgență dezactivat.
- Nu s-au găsit defecțiuni la senzorul de turație a arborelui de ieșire, senzorul de turație a arborelui de intrare, poziția selectorului, supapa solenoidală de schimbare, supapa solenoidală liniară, oprirea magistralei CAN, turația arborelui cotit, cuplul motorului, accelerația, senzorul de temperatură a lichidului de transmisie.
- Nu s-au găsit defecțiuni la ABS și la senzorii de viteză a roților.
- Treapta actuală este treapta a 4-a.
- | 1 - raportul de viteză a 4-a curent / raportul de viteză a 4-a așteptat | mai mult de 20% din raportul de viteză a patra așteptat timp de 12 secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM trimite o solicitare către ECM pentru a limita cuplul motorului la 150 Nm (111 lb-ft).
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în treapta D, M+ sau a 4-a.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Solenoid de schimbare 1, blocare
- Electrovalva de schimbare SS2, blocare
- Electrovalvă de schimbare SS3, blocată
- Ambreiaj înainte (C1), ambreiaj subtransmisie (C3), frână de inerție treapta a 2-a (B1), a 2-a frana (B2).
- Interiorul supapei
- Electrovalva pentru controlul presiunii in liniile hidraulice, blocare in pozitie oprita
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0734?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Codul P0734 apare din nou?
|
-
|
Treceți la Pasul 4
|
Înlocuiți TCM.
|
4 |
Supapa solenoidală este în regulă?
|
-
|
Treceți la Pasul 5
|
Înlocuiți supapele de schimbare SS1, SS2 sau SS3.
|
5 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți ansamblul supapei.
|
Reparați sau înlocuiți ansamblul transmisie/transmisie.
|
- Viteza arborelui de ieșire este de 500 rpm sau mai mare.
- Supapa de accelerație deschisă cu 10% sau mai mult.
- Timp scurs de la schimbarea în poziția de schimbare (intervalul D, M, 2) este de 8 secunde.
- Au trecut 0,5 secunde după controlul schimbătorului.
- Temperatura lichidului de transmisie 20°C (68°F) sau mai sus.
- Viteza arborelui cotit este de 400 rpm sau mai mare.
- Tensiunea din rețeaua de bord este de 10,5 volți sau mai mare.
- Fără schimbare de viteză
- Nu există întrerupător de garaj.
- Modul de urgență dezactivat.
- Nu s-au găsit defecțiuni la senzorul de turație a arborelui de ieșire, senzorul de turație a arborelui de intrare, poziția selectorului, supapa solenoidală de schimbare, supapa solenoidală liniară, oprirea magistralei CAN, turația arborelui cotit, cuplul motorului, accelerația, senzorul de temperatură a lichidului de transmisie.
- Nu s-au găsit defecțiuni la ABS și la senzorii de viteză a roților.
- Treapta actuală este treapta a 5-a.
- | 1 - raportul de viteză a 5-a curent / raportul de viteză a 5-a așteptat | mai mult de 20% din raportul de viteză a 5-a așteptat timp de 12 secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM trimite o solicitare către ECM pentru a limita cuplul motorului la 150 Nm (111 lb-ft).
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în treapta D, M+ sau a 4-a.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Electrovalvă de schimbare SS2, blocată
- Electrovalvă de schimbare SS3, blocată
- Ambreiaj înainte (C1), ambreiaj direct (C2), ambreiaj subtransmisie (C3)
- Interiorul supapei
- Electrovalva pentru controlul presiunii in liniile hidraulice, blocare in pozitie oprita
- Electrovalva de control al presiunii de schimbare, blocare
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0735?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Codul P0735 apare din nou?
|
-
|
Treceți la Pasul 4
|
Înlocuiți TCM.
|
4 |
Supapa solenoidală este în regulă?
|
-
|
Treceți la Pasul 5
|
Înlocuiți supapa de schimbare SS2 sau SS3.
|
5 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți ansamblul supapei.
|
Reparați sau înlocuiți ansamblul transmisie/transmisie.
|
- Viteza arborelui de ieșire este de 500 rpm sau mai mare.
- Timp scurs de la schimbarea în poziția de schimbare (verso) este de 8 secunde
- Temperatura lichidului de transmisie 20°C (68°F) sau mai sus.
- Viteza arborelui cotit este de 400 rpm sau mai mare.
- Tensiunea din rețeaua de bord este de 10,5 volți sau mai mare.
- Nu există schimbare de viteză.
- Fără control al comutatorului NR.
- Modul de urgență dezactivat.
- Nu s-au găsit defecțiuni la senzorul de turație a arborelui de ieșire, senzorul de turație a arborelui de intrare, poziția selectorului, supapa solenoidală de schimbare, supapa solenoidală liniară, oprirea magistralei CAN, turația arborelui cotit, cuplul motorului, accelerația, senzorul de temperatură a lichidului de transmisie.
- Treapta de viteză actuală este marșarier.
- | 1 - raportul curent de viteză în marșarier / raportul de viteză în marșarier așteptat | mai mult de 20% din raportul de viteză de marșarier așteptat timp de 6 secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM trimite o solicitare către ECM pentru a limita cuplul motorului la 150 Nm (111 lb-ft).
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în treapta D, M+ sau a 4-a.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Electrovalva de schimbare SS1, blocată
- Electrovalvă de schimbare SS4, blocată
- Ambreiaj direct (C2), frânează treapta 1 și marșarier (B3), frana B5 (B5)
- Electrovalva pentru controlul presiunii in conductele hidraulice, blocare in pozitie oprita
- Interiorul supapei
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0736?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Se afișează din nou codul P0736?
|
-
|
Treceți la Pasul 4
|
Înlocuiți TCM.
|
4 |
Supapa solenoidală este în regulă?
|
-
|
Treceți la Pasul 5
|
Înlocuiți supapa de schimbare SS1 sau SS4.
|
5 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți ansamblul supapei.
|
Reparați sau înlocuiți ansamblul transmisie/transmisie.
|
- Viteza arborelui de ieșire este de 500 rpm sau mai mare.
- Supapa de accelerație deschisă cu 10% sau mai mult.
- Timp scurs de la schimbarea în poziția de schimbare (intervalul D, M, 2) este de 2 secunde.
- Au trecut 0,5 secunde după controlul schimbătorului.
- Temperatura lichidului de transmisie 20°C (68°F) sau mai sus.
- Viteza arborelui cotit este de 400 rpm sau mai mare.
- Tensiunea din rețeaua de bord este de 10,5 volți sau mai mare.
- Nu există schimbare de viteză.
- Nu există întrerupător de garaj.
- Nu s-au găsit defecțiuni la senzorul de turație a arborelui de ieșire, senzorul de turație a arborelui de intrare, poziția selectorului, supapa solenoidală de schimbare, supapa solenoidală liniară, oprirea magistralei CAN, turația arborelui cotit, cuplul motorului, accelerația, senzorul de temperatură a lichidului de transmisie.
- Nu s-au găsit defecțiuni la ABS și la senzorii de viteză a roților.
- Treapta de viteză actuală este a 5-a, iar raportul de viteză actual este 1,451 pentru 1,0 secundă și | 1 - raportul curent de viteză în marșarier / raportul de viteză în marșarier așteptat | mai mult de 20% din raportul de viteză așteptat timp de 12 secunde.
- Dacă raportul de viteză actual este treapta a 3-a, treapta de viteză actuală este treapta a 4-a timp de 12 secunde și presiunea în conductele hidraulice crește.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM trimite o solicitare către ECM pentru a limita cuplul motorului la 150 Nm (111 lb-ft).
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 3-a când transmisia este schimbată în treapta D, M+ sau a 4-a.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Solenoid de schimbare 1, blocare
- Electrovalvă de schimbare SS2, blocată
- Electrovalva pentru controlul presiunii in conductele hidraulice, blocare in pozitie oprita
- Interiorul supapei
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0762?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Codul P0762 apare din nou?
|
-
|
Treceți la Pasul 4
|
Înlocuiți TCM.
|
4 |
Supapa de schimbare SS3 este OK?
|
-
|
Înlocuiți ansamblul supapei.
|
Înlocuiți supapa solenoidală de schimbare SS3.
|
Circuitul de control de joasă tensiune al controlului presiunii supapei electromagnetice în liniile hidraulice
- Modul de urgență dezactivat.
- Tensiunea din rețeaua de bord este de 10,2 - 15,5 volți.
- Curentul din circuitul de feedback al electrovalvei de control al presiunii hidraulice este mai mic de 0,092 A timp de 12,5 secunde.
- Circuitul de feedback al electrovalvei de control al presiunii hidraulice semnalează o întrerupere permanentă sau un scurtcircuit la masă timp de 12,5 secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în gama D sau M+.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între electrovalva de control hidraulic al presiunii și TCM
- Supapă electromagnetică pentru controlul presiunii în conductele hidraulice
- controler cutie de viteze
Cod P0962 - Circuit de control de joasă tensiune al electrovalvei de control al presiunii în liniile hidraulice
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0962?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°С (68°F): 5,0-5,6 kΩ
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 5
|
4 |
Este conexiunea corectă?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Depanați suporturile de ham.
|
5 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°С (68°F): 5,0-5,6 kΩ
|
Treceți la Pasul 7
|
Treceți la Pasul 8
|
6 |
Este afișat un cod de eroare?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
Înlocuiți TCM.
|
7 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric.
|
Înlocuiți cablajul sau reglați conectorii.
|
8 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți ansamblul blocului de supape. (Înlocuirea separată a electrovalvei de control al presiunii în conductele hidraulice nu este permisă.)
|
Treceți la Pasul 9
|
9 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric.
|
Înlocuiți cablul de transmisie sau reglați conectorii.
|
Circuitul de control de înaltă tensiune al supapei de reglare a presiunii solenoidului în liniile hidraulice
- Modul de urgență dezactivat.
- Tensiunea din rețeaua de bord este de 10,2 - 15,5 volți.
- Curentul din circuitul de feedback al electrovalvei de control al presiunii hidraulice este mai mare de 1,356 A timp de 2 secunde.
- Circuitul de feedback al electrovalvei de control al presiunii hidraulice semnalează un scurtcircuit permanent la tensiune timp de 2 secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM trimite o solicitare către ECM pentru a limita cuplul motorului la 150 Nm (111 lb-ft).
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în gama D sau M+.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între electrovalva de control hidraulic al presiunii și TCM
- Supapă electromagnetică pentru controlul presiunii în conductele hidraulice
- controler cutie de viteze
Cod P0963 - Circuitul de control de înaltă tensiune al electrovalvei de control al presiunii în liniile hidraulice
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0963?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°С (68°F): 5,0-5,6 kΩ
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 5
|
4 |
Este conexiunea corectă?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Depanați suporturile de ham.
|
5 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°С (68°F): 5,0-5,6 kΩ
|
Treceți la Pasul 7
|
Treceți la Pasul 8
|
6 |
Este afișat un cod de eroare?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți TCM.
|
7 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablajul sau reglați conectorii.
|
8 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți ansamblul blocului de supape. (Înlocuirea separată a electrovalvei de control al presiunii în conductele hidraulice nu este permisă.)
|
Treceți la Pasul 9
|
9 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor»in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablul de transmisie sau reglați conectorii.
|
- Modul de urgență dezactivat.
- Tensiunea din rețeaua de bord este de 10,2 - 15,5 volți.
- Curentul de feedback al solenoidului de control al presiunii de schimbare este mai mic de 0,092 A timp de 12,5 secunde.
- Circuitul de feedback al electrovalvei de control al presiunii schimbătorului semnalează o întrerupere permanentă sau un scurtcircuit la masă timp de 12,5 secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în gama D sau M+.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între electrovalva de control al presiunii de schimbare și TCM
- Electrovalva de control al presiunii de schimbare
- controler cutie de viteze
P0970 Cod P0970 - Tensiune joasă a circuitului de control al solenoidului de control al presiunii de schimbare
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0970?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°С (68°F): 5,0-5,6 kΩ
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 5
|
4 |
Este conexiunea corectă?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Depanați suporturile de ham.
|
5 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°С (68°F): 5,0-5,6 kΩ
|
Treceți la Pasul 7
|
Treceți la Pasul 8
|
6 |
Este afișat un cod de eroare?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți TCM.
|
7 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablajul sau reglați conectorii.
|
8 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți ansamblul blocului de supape. (Nu este permisă înlocuirea separată a electrovalvei de control al presiunii de schimbare)
|
Treceți la Pasul 9
|
9 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablul de transmisie sau reglați conectorii.
|
- Modul de urgență dezactivat.
- Tensiunea din rețeaua de bord este de 10,2 - 15,5 volți.
- Curentul de feedback al solenoidului de control al presiunii de schimbare este mai mare de 1,356 amperi timp de 2 secunde.
- Circuitul de feedback al electrovalvei de control al presiunii de schimbare semnalează un scurtcircuit constant la tensiune timp de 2 secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în gama D sau M+.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între electrovalva de control al presiunii de schimbare și TCM
- Electrovalva de control al presiunii de schimbare
- controler cutie de viteze
Cod P0971 - Tensiune ridicată a circuitului de control al solenoidului de control al presiunii de schimbare
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0971?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°С (68°F): 5,0-5,6 kΩ
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 5
|
4 |
Este conexiunea corectă?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Depanați suporturile de ham.
|
5 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°С (68°F): 5,0-5,6 kΩ
|
Treceți la Pasul 7
|
Treceți la Pasul 8
|
6 |
Este afișat un cod de eroare?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți TCM.
|
7 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablajul sau reglați conectorii.
|
8 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți ansamblul blocului de supape. (Nu este permisă înlocuirea separată a electrovalvei de control al presiunii de schimbare)
|
Treceți la Pasul 9
|
9 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablul de transmisie sau reglați conectorii.
|
- Modul de urgență dezactivat.
- Timpul scurs după modificarea ieșirii supapei electromagnetice este de 0,025 secunde.
- Circuitul de feedback al solenoidului de schimbare SS1 semnalează o eroare la masă timp de 0,5 secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în gama D sau M+.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între electrovalva de schimbare 1 și TCM
- Vana de comutare 1
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0973?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°C (68°F): 11-16 ohmi
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 5
|
4 |
Este conexiunea corectă?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Depanați suporturile de ham.
|
5 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°C (68°F): 11-16 ohmi
|
Treceți la Pasul 7
|
Treceți la Pasul 8
|
6 |
Este afișat un cod de eroare?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți TCM.
|
7 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablajul sau reglați conectorii.
|
8 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți supapa de schimbare SS1.
|
Treceți la Pasul 9
|
9 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablul de transmisie sau reglați conectorii.
|
- Modul de urgență dezactivat.
- Timpul scurs după modificarea ieșirii supapei electromagnetice este de 0,025 secunde.
- Circuitul de feedback al solenoidului de schimbare SS1 indică o întrerupere permanentă sau un scurtcircuit la tensiune timp de 0,5 secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM activează modul de urgență.
- TCM trimite o solicitare către ECM pentru a limita cuplul motorului la 185 Nm (136 lb-ft).
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în gama D sau M+.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între electrovalva de schimbare 1 și TCM
- Vana de comutare 1
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0974?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°C (68°F): 11-16 ohmi
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 5
|
4 |
Este conexiunea corectă?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Depanați suporturile de ham.
|
5 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°C (68°F): 11-16 ohmi
|
Treceți la Pasul 7
|
Treceți la Pasul 8
|
6 |
Este afișat un cod de eroare?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți TCM.
|
7 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablajul sau reglați conectorii.
|
8 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți supapa de schimbare SS1.
|
Treceți la Pasul 9
|
9 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablul de transmisie sau reglați conectorii.
|
- Modul de urgență dezactivat.
- Timpul scurs după modificarea ieșirii supapei electromagnetice este de 0,025 secunde.
- Circuitul de feedback al solenoidului de schimbare SS2 semnalează un scurtcircuit la masă timp de 0,5 secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în gama D sau M+.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între electrovalva de schimbare SS2 și TCM
- Vana de comutare 2
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0976?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°C (68°F): 11-16 ohmi
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 5
|
4 |
Este conexiunea corectă?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Depanați suporturile de ham.
|
5 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°C (68°F): 11-16 ohmi
|
Treceți la Pasul 7
|
Treceți la Pasul 8
|
6 |
Este afișat un cod de eroare?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
Înlocuiți TCM.
|
7 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablajul sau reglați conectorii.
|
8 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți supapa de schimbare SS2.
|
Treceți la Pasul 9
|
9 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablul de transmisie sau reglați conectorii.
|
- Modul de urgență dezactivat.
- Timpul scurs după modificarea ieșirii supapei electromagnetice este de 0,025 secunde.
- Circuitul de feedback al solenoidului de schimbare SS2 indică o întrerupere permanentă sau un scurtcircuit la tensiune timp de 0,5 secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM activează modul de urgență.
Cutia de viteze va funcționa în treapta a 4-a (scurtcircuit la tensiune: treapta a 5-a) la schimbarea cutiei de viteze în gama D sau M +.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între electrovalva de schimbare SS2 și TCM
- Vana de comutare 2
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0977?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°C (68°F): 11-16 ohmi
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 5
|
4 |
Este conexiunea corectă?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Depanați suporturile de ham.
|
5 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°C (68°F): 11-16 ohmi
|
Treceți la Pasul 7
|
Treceți la Pasul 8
|
6 |
Este afișat un cod de eroare?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți TCM.
|
7 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablajul sau reglați conectorii.
|
8 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți supapa de schimbare SS2.
|
Treceți la Pasul 9
|
9 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablul de transmisie sau reglați conectorii.
|
- Modul de urgență dezactivat.
- Timpul scurs după modificarea ieșirii supapei electromagnetice este de 0,025 secunde.
- Circuitul de feedback al solenoidului de schimbare SS3 semnalează un scurtcircuit la masă timp de 0,5 secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM activează modul de urgență.
Cutia de viteze va funcționa în treapta a 4-a la schimbarea cutiei de viteze în D, M+, M-, treapta a 2-a.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între electrovalva de schimbare SS3 și TCM
- Supapa de comutare SS3
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0979?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°C (68°F): 11-16 ohmi
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 5
|
4 |
Este conexiunea corectă?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Depanați suporturile de ham.
|
5 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°C (68°F): 11-16 ohmi
|
Treceți la Pasul 7
|
Treceți la Pasul 8
|
6 |
Este afișat un cod de eroare?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
Înlocuiți TCM.
|
7 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablajul sau reglați conectorii.
|
8 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți supapa de schimbare SS3.
|
Treceți la Pasul 9
|
9 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablul de transmisie sau reglați conectorii.
|
- Modul de urgență dezactivat.
- Timpul scurs după modificarea ieșirii supapei electromagnetice este de 0,025 secunde.
- Circuitul de feedback al solenoidului de schimbare SS3 indică o întrerupere permanentă sau un scurtcircuit la tensiune timp de 0,5 secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM activează modul de urgență.
Cutia de viteze va funcționa în treapta a 3-a (scurtcircuit de tensiune) sau treapta a 4-a (faleza) la schimbarea cutiei de viteze în gama D sau M +.
Cutia de viteze va funcționa în treapta a 2-a (scurtcircuit de tensiune) sau treapta a 4-a (faleza) la schimbarea cutiei de viteze în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între electrovalva de schimbare SS3 și TCM
- Supapa de comutare SS3
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0980?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°C (68°F): 11-16 ohmi
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 5
|
4 |
Este conexiunea corectă?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Depanați suporturile de ham.
|
5 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°C (68°F): 11-16 ohmi
|
Treceți la Pasul 7
|
Treceți la Pasul 8
|
6 |
Este afișat un cod de eroare?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți TCM.
|
7 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablajul sau reglați conectorii.
|
8 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți supapa de schimbare SS3.
|
Treceți la Pasul 9
|
9 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablul de transmisie sau reglați conectorii.
|
- Modul de urgență dezactivat.
- Timpul scurs după modificarea ieșirii supapei electromagnetice este de 0,025 secunde.
- Circuitul de feedback al solenoidului de schimbare SS4 semnalează un scurtcircuit la masă timp de 0,5 secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în gama D sau M+.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între electrovalva de schimbare SS4 și TCM
- Supapa de comutare SS4
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0982?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°C (68°F): 11-16 ohmi
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 5
|
4 |
Este conexiunea corectă?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Depanați suporturile de ham.
|
5 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°C (68°F): 11-16 ohmi
|
Treceți la Pasul 7
|
Treceți la Pasul 8
|
6 |
Este afișat un cod de eroare?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți TCM.
|
7 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablajul sau reglați conectorii.
|
8 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți supapa de schimbare SS4.
|
Treceți la Pasul 9
|
9 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablul de transmisie sau reglați conectorii.
|
- Modul de urgență dezactivat.
- Timpul scurs după modificarea ieșirii supapei electromagnetice este de 0,025 secunde.
- Circuitul de feedback al solenoidului de schimbare SS4 indică o întrerupere permanentă sau un scurtcircuit la tensiune timp de 0,5 secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în gama D sau M+.
Cutia de viteze va funcționa în treapta a 2-a (faleza) sau treapta a 3-a (scurtcircuit de tensiune) la schimbarea cutiei de viteze în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între electrovalva de schimbare SS4 și TCM
- Supapa de comutare SS4
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0983?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°C (68°F): 11-16 ohmi
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 5
|
4 |
Este conexiunea corectă?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Depanați suporturile de ham.
|
5 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°C (68°F): 11-16 ohmi
|
Treceți la Pasul 7
|
Treceți la Pasul 8
|
6 |
Este afișat un cod de eroare?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți TCM.
|
7 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablajul sau reglați conectorii.
|
8 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți supapa de schimbare SS4.
|
Treceți la Pasul 9
|
9 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablul de transmisie sau reglați conectorii.
|
- Modul de urgență dezactivat.
- Timpul scurs după modificarea ieșirii supapei electromagnetice este de 0,025 secunde.
- Circuitul de feedback al solenoidului de schimbare SS5 semnalează un scurtcircuit la masă timp de 0,5 secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM trimite o solicitare către ECM pentru a limita cuplul motorului la 150 Nm (111 lb-ft).
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în gama D sau M+.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între electrovalva de schimbare a SS5 și TCM
- Supapa de comutare SS5
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0985?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°C (68°F): 11-16 ohmi
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 5
|
4 |
Este conexiunea corectă?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Depanați suporturile de ham.
|
5 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°C (68°F): 11-16 ohmi
|
Treceți la Pasul 7
|
Treceți la Pasul 8
|
6 |
Este afișat un cod de eroare?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
Înlocuiți TCM.
|
7 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablajul sau reglați conectorii.
|
8 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți supapa de schimbare SS5.
|
Treceți la Pasul 9
|
9 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablul de transmisie sau reglați conectorii.
|
- Modul de urgență dezactivat.
- Timpul scurs după modificarea ieșirii supapei electromagnetice este de 0,025 secunde.
- Circuitul de feedback al solenoidului de schimbare SS5 indică o întrerupere permanentă sau un scurtcircuit la tensiune timp de 0,5 secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM trimite o solicitare către ECM pentru a limita cuplul motorului la 150 Nm (111 lb-ft).
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în gama D sau M+.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între electrovalva de schimbare a SS5 și TCM
- Supapa de comutare SS5
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P0986?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°C (68°F): 11-16 ohmi
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 5
|
4 |
Este conexiunea corectă?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Depanați suporturile de ham.
|
5 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°C (68°F): 11-16 ohmi
|
Treceți la Pasul 7
|
Treceți la Pasul 8
|
6 |
Este afișat un cod de eroare?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți TCM.
|
7 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablajul sau reglați conectorii.
|
8 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți supapa de schimbare SS5.
|
Treceți la Pasul 9
|
9 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablul de transmisie sau reglați conectorii.
|
Raportul de viteză 1 incorect (Supapa de schimbare SS5: OPRIT, solenoid de control al presiunii de blocare a ambreiajului convertizorului de cuplu (SLU): OPRIT)
- Selector de mod în modul sus și jos.
- Viteza arborelui de ieșire este de 500-1260 rpm.
- Timp scurs de la schimbarea în poziția de schimbare (intervalul 2) este de 2 secunde.
- Au trecut 0,5 secunde după controlul schimbătorului.
- Supapa de accelerație deschisă la 0%.
- Temperatura lichidului de transmisie 20°C (68°F) sau mai sus.
- Viteza arborelui cotit este de peste 400 rpm.
- Tensiunea din rețeaua de bord este de 10,5 volți sau mai mare.
- Fără schimbare de viteză
- Fără comutare ND
- Nu s-au găsit defecte pentru Senzorul de viteză a arborelui de ieșire, Senzorul de viteză de intrare, Poziția selectorului, Solenoidul de schimbare, Alunecarea de blocare, Solenoidul liniar, Turația motorului, Cuplul motorului, Accelerația, Senzorul de temperatură a lichidului de transmisie
- Treapta actuală este treapta 1.
- | 1 - raportul de viteză 1 curent / raportul de viteză 1 preconizat | mai mult de 20% din raportul de viteză 1 preconizat timp de 12 secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM trimite o solicitare către ECM pentru a limita cuplul motorului la 150 Nm (111 lb-ft).
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în treapta D, M+ sau a 4-a.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Solenoid de schimbare 1, blocare
- Electrovalvă de schimbare SS2, blocată
- Electrovalva pentru controlul presiunii in conductele hidraulice, blocare in pozitie oprita
- Interiorul supapei
- controler cutie de viteze
Cod P1715 - Raportul de viteză 1 incorect (Supapa de schimbare SS5: OPRIT, solenoid de control al presiunii de blocare a ambreiajului convertizorului de cuplu (SLU): OPRIT)
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P1715?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Se afișează din nou codul P1715?
|
-
|
Treceți la Pasul 4
|
Înlocuiți TCM.
|
4 |
Supapele de schimbare SS1 și SS2 sunt OK?
|
-
|
Înlocuiți ansamblul supapei.
|
Înlocuiți electrovalva de schimbător SS1 sau electrovalva de schimbător SS2.
|
- Modul de urgență dezactivat.
- Nu au fost găsite defecte la senzorul de turație a arborelui de ieșire, turația arborelui cotit, cuplul motorului, senzorul de temperatură a lichidului de transmisie.
- Poziția schimbătorului de viteze - D, M, 2.
- Temperatura lichidului de transmisie 60°C (140°F) sau mai sus.
- TCM comandă o schimbare de viteză și se întâmplă următoarele de 5 ori:
Întârziere de mișcare
Scurtă turație
comutare lungă
Comutare rapidă
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM trimite o solicitare către ECM pentru a limita cuplul motorului la 150 Nm (111 lb-ft).
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în treapta D, M+ sau a 4-a.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- SS4 Defecțiune de închidere a electrovalvei de schimbare
- SS5 Defecțiune de închidere a electrovalvei de schimbare
- Defecțiune a electrovalvei de pornire/oprire de comandă a presiunii liniei hidraulice
- Defecțiune a electrovalvei de control al presiunii de comutare pornit/oprit
- Convertor de cuplu Blocare ambreiaj Solenoid de control al presiunii Pornit/Oprit Defecțiune
- Interiorul supapei
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P1719?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Se afișează din nou codul P1719?
|
-
|
Treceți la Pasul 4
|
Înlocuiți TCM.
|
4 |
Supapele solenoide sunt în regulă?
|
-
|
Înlocuiți ansamblul supapei.
|
Înlocuiți supapa de schimbare SS4 sau SS5.
|
- Modul de urgență dezactivat.
- Nicio stare de eroare a magistralei CAN defect
- Nu a fost detectată nicio eroare de comunicare cu ECM.
- Nu a fost detectată nicio defecțiune a vitezei arborelui cotit.
- Viteza arborelui cotit este de peste 400 rpm.
- Tensiunea joasă a rețelei de bord nu a fost detectată.
- Tensiunea de aprindere este mai mare de 9 volți.
- TCM înregistrează intrarea contactului OFF timp de 20 de secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în treapta D, M+ sau a 4-a.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Cabluri TCM și conectori electrici
- Acumulator baterie
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Tensiunea este în intervalul specificat?
|
9 - 16 V
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 2
|
2 |
Tensiunea este în intervalul specificat?
|
9 - 16 V
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 3
|
3 |
Înlocuire finalizată?
|
-
|
Sistem OK
|
-
|
4 |
Tensiunea este în intervalul specificat?
|
9 - 16 V
|
Treceți la Pasul 6
|
Treceți la Pasul 5
|
5 |
Acțiune finalizată?
|
-
|
Sistem OK
|
-
|
6 |
Verificați siguranțele EF32, EF30, F29 pentru întreruperi.
Defecțiune găsită?
|
-
|
Treceți la Pasul 7
|
Treceți la Pasul 8
|
7 |
Verificați siguranțele EF32, EF30, F29 pentru scurtcircuit.
Înlocuiți siguranțele dacă este necesar.
Înlocuire finalizată?
|
-
|
Sistem OK
|
-
|
8 |
Tensiunea este în intervalul specificat?
|
9 - 16 V
|
Treceți la Pasul 10
|
Treceți la Pasul 9
|
9 |
Reparați întreruperea circuitului de alimentare cu siguranță.
Acțiune finalizată?
|
-
|
Sistem OK
|
-
|
10 |
Este rezistența măsurată în intervalul specificat?
|
0 ohm
|
Treceți la Pasul 12
|
Treceți la Pasul 11
|
11 |
Reparați scurtcircuit la masă sau circuit deschis (între EF32 și pinul 6 al J1).
Reparați scurtcircuit la masă sau circuit deschis (între EF20 și pinul 22 al J2).
S-a terminat reparația?
|
-
|
Sistem OK
|
-
|
12 |
Tensiunea este în intervalul specificat?
|
9 - 16 V
|
Treceți la Pasul 13
|
Treceți la Pasul 14
|
13 |
Reparați scurtcircuitul la tensiune în circuitul dintre EF20 și pinul 22 al conectorului TCM J2.
S-a terminat reparația?
|
-
|
Sistem OK
|
-
|
14 |
Este rezistența măsurată în intervalul specificat?
|
0 ohm
|
Treceți la Pasul 17
|
Treceți la Pasul 15
|
15 |
Reparați scurtcircuit la masă sau circuit deschis (între EF29 și pinul 21 al J2).
S-a terminat reparația?
|
-
|
Sistem OK
|
-
|
16 |
Tensiunea este în intervalul specificat?
|
9 - 16 V
|
Treceți la Pasul 17
|
Treceți la Pasul 18
|
17 |
Reparați un scurtcircuit la tensiune pe rețeaua de bord a circuitului (între F29 și pinul 21 al lui J2).
S-a terminat reparația?
|
-
|
Sistem OK
|
-
|
18 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Verificați progresul reparației și treceți la Pasul 20
|
-
|
19 |
Înlocuiți TCM.
Înlocuire finalizată?
|
-
|
Treceți la Pasul 20
|
-
|
20 |
Ultimul test a eșuat sau este afișat codul curent?
|
-
|
Reporniți diagnosticarea
|
Verificați funcționalitatea după reparație. Reparație finalizată
|
- Supapa de accelerație deschisă cu 10% sau mai mult.
- Poziția schimbătorului de viteze - gama D, M, 2.
- Au trecut 0,5 secunde după controlul schimbătorului.
- Viteza arborelui cotit este de 4000 rpm sau mai puțin.
- Nu există schimbare de viteză.
- Tensiunea rețelei de bord este mai mare de 10,5 V.
- Curentul de referință al electrovalvei de control al presiunii ambreiajului convertizorului de cuplu este de 1 A sau mai mult.
- Blocarea activată.
- Modul de urgență dezactivat.
- Nu s-au găsit defecte pentru Senzorul de viteză a arborelui de ieșire, Senzorul de viteză a arborelui de intrare, Poziția selectorului, Solenoidul de schimbare, Solenoidul liniar, Busul CAN oprit, Turația motorului, Cuplul motorului, Accelerația, Senzorul de temperatură a lichidului de transmisie
- Nu s-au găsit defecțiuni la ABS și la senzorii de viteză a roților.
- (Turația motorului - turația arborelui de intrare) depășește 100 rpm timp de 12 secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în gama D sau M+.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Electrovalva de schimbare SS4, blocare
- Convertor de cuplu Electrovalvă de blocare a ambreiajului, blocare pornit/oprit
- Defecțiunea ambreiajului de blocare
- Interiorul supapei
- controler cutie de viteze
P2757 Cod P2757 - Convertor de cuplu Blocare ambreiaj Solenoid de control al presiunii Solenoid blocat
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P2757?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Se afișează din nou codul P2757?
|
-
|
Treceți la Pasul 4
|
Înlocuiți TCM.
|
4 |
Supapa solenoidală este în regulă?
|
-
|
Treceți la Pasul 5
|
Înlocuiți supapa de schimbare SS4.
|
5 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți ansamblul supapei.
|
Reparați sau înlocuiți ansamblul transmisie/transmisie.
|
- Cuplu motor 44 -240 Nm.
- Viteza arborelui de intrare este de 3000 rpm sau mai puțin
- După trecerea în poziţia de schimbare (D, M, 2) Au trecut 8,0 secunde.
- Au trecut 3 minute de când contactul a fost pus sau TCM a fost resetat.
- Au trecut 0,5 secunde după controlul schimbătorului.
- Temperatura lichidului de transmisie 20°C (68°F).
- Poziția schimbătorului de viteze - gama D, M, 2.
- Viteza arborelui cotit este de 400 rpm sau mai mare.
- Tensiunea din rețeaua de bord este de 10,5 volți sau mai mare.
- Nu există schimbare de viteză.
- Modul de urgență dezactivat.
- Nu s-au găsit defecte pentru Senzorul de viteză a arborelui de ieșire, Senzorul de viteză a arborelui de intrare, Poziția selectorului, Solenoidul de schimbare, Solenoidul liniar, Busul CAN oprit, Turația motorului, Cuplul motorului, Accelerația, Senzorul de temperatură a lichidului de transmisie
- Nu s-au găsit defecțiuni la ABS și la senzorii de viteză a roților.
- (Turația motorului - turația arborelui de intrare) este de la -50 la 50 rpm timp de 12 secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în gama D sau M+.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Electrovalvă de schimbare SS4, blocată
- Valvă solenoid de blocare a ambreiajului convertizorului de cuplu, blocată
- Defecțiunea ambreiajului de blocare
- Interiorul supapei
- controler cutie de viteze
P2758 Cod P2758 - Valva solenoid de presiune de blocare a ambreiajului convertizorului de cuplu blocată
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P2758?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Se afișează din nou codul P2758?
|
-
|
Treceți la Pasul 4
|
Înlocuiți TCM.
|
4 |
Supapa solenoidală este în regulă?
|
-
|
Treceți la Pasul 5
|
Înlocuiți supapa de schimbare SS4.
|
5 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți ansamblul supapei.
|
Reparați sau înlocuiți ansamblul transmisie/transmisie.
|
Tensiune înaltă a circuitului de comandă a solenoidului de presiune a blocării ambreiajului convertizorului de cuplu
- Modul de urgență dezactivat.
- Tensiunea din rețeaua de bord este de 10,2 - 15,5 volți.
- Curentul din circuitul de feedback al electrovalvei de control al presiunii ambreiajului convertizorului de cuplu este mai mare de 1,356 A timp de 2 secunde.
- Circuitul de feedback al solenoidului de control al presiunii ambreiajului convertorului de cuplu semnalează un scurtcircuit permanent la tensiune timp de 2 secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în gama D sau M+.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între electrovalva de control al presiunii ambreiajului convertorului de cuplu și TCM
- Electrovalvă de blocare a ambreiajului convertizorului de cuplu
- controler cutie de viteze
Cod P2763 - Tensiune ridicată a circuitului de comandă a solenoidului presiunii de blocare a ambreiajului convertizorului de cuplu
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P2763?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°С (68°F): 5,0-5,6 ohmi
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 5
|
4 |
Este conexiunea corectă?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Depanați suporturile de ham.
|
5 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°С (68°F): 5,0-5,6 ohmi
|
Treceți la Pasul 7
|
Treceți la Pasul 8
|
6 |
Este afișat un cod de eroare?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici»in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți TCM.
|
7 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici»in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablajul sau reglați conectorii.
|
8 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți ansamblul blocului de supape. (Înlocuirea separată a electrovalvei de control al presiunii ambreiajului convertizorului de cuplu nu este permisă)
|
Treceți la Pasul 9
|
9 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici»in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablul de transmisie sau reglați conectorii.
|
Tensiune joasă a circuitului de comandă a solenoidului de blocare a ambreiajului convertizorului de cuplu
- Modul de urgență dezactivat.
- Tensiunea din rețeaua de bord este de 10,2 - 15,5 volți.
- Curentul din circuitul de feedback al electrovalvei de presiune a ambreiajului convertizorului de cuplu este mai mic de 0,092 A timp de 12,5 secunde.
- Curentul din circuitul de feedback al electrovalvei de control al presiunii ambreiajului convertorului de cuplu indică o întrerupere permanentă sau un scurtcircuit la masă timp de 12,5 secunde.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în gama D sau M+.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între electrovalva de control al presiunii ambreiajului convertorului de cuplu și TCM
- Electrovalvă de blocare a ambreiajului convertizorului de cuplu
- controler cutie de viteze
Cod P2764 - Tensiune joasă a circuitului de control al solenoidului de control al presiunii de blocare a ambreiajului convertizorului de cuplu
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins indicatorul de eroare?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul P2764?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°С (68°F): 5,0-5,6 ohmi
|
Treceți la Pasul 4
|
Treceți la Pasul 5
|
4 |
Este conexiunea corectă?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Depanați suporturile de ham.
|
5 |
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
20°С (68°F): 5,0-5,6 ohmi
|
Treceți la Pasul 7
|
Treceți la Pasul 8
|
6 |
Este afișat un cod de eroare?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici»in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți TCM.
|
7 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici»in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablajul sau reglați conectorii.
|
8 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Înlocuiți ansamblul blocului de supape. (Înlocuirea separată a electrovalvei de control al presiunii ambreiajului convertizorului de cuplu nu este permisă)
|
Treceți la Pasul 9
|
9 |
Este totul în regulă?
|
-
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici»in aceasta sectiune.)
|
Înlocuiți cablul de transmisie sau reglați conectorii.
|
- Tensiunea furnizată controlerului se află în intervalul de tensiune nominală de funcționare.
- Modul de mare viteză al vehiculului necesită o conexiune.
- O condiție generală fără comunicare a fost înregistrată pe circuitul de date serial CAN.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM trimite o solicitare către ECM pentru a limita cuplul motorului la 270 Nm (199 lb-ft).
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în gama D sau M+.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Codul de eroare actual este șters după ce defecțiunea dispare.
- Conector sau cablaj electric
- Controlorii
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
A fost găsită și remediată cauza?
|
-
|
Treceți la Pasul 7
|
Treceți la Pasul 2
|
2 |
U0001 este încă actual?
|
-
|
Treceți la Pasul 5
|
Treceți la Pasul 3
|
3 |
Repetați pașii următori până când codul este introdus sau toate controlerele sunt conectate.
Instrumentul de scanare afișează în prezent codul U0001?
|
-
|
Treceți la Pasul 4
|
Eliminați contactul intermitent. (Cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor» in aceasta sectiune.)
|
4 |
A fost găsită și remediată cauza?
|
-
|
Treceți la Pasul 7
|
Treceți la Pasul 6
|
5 |
A fost găsită și remediată cauza?
|
-
|
Treceți la Pasul 7
|
Treceți la Pasul 6
|
6 |
Înlocuiți controlerul suspect.
S-a finalizat înlocuirea?
|
-
|
Treceți la Pasul 7
|
-
|
7 |
U0001 este încă actual?
|
-
|
Treceți la Pasul 1
|
Sistem OK
|
- Au trecut 3 secunde de la punerea contactului.
- Modul de urgență dezactivat.
- Nu a fost detectată nicio eroare de oprire a magistralei CAN.
- Tensiunea furnizată controlerelor este în intervalul normal de tensiune de funcționare.
- Modul de alimentare al mașinii determină necesitatea unei sesiuni de comunicare în serie.
- Nu a fost primit un mesaj regulat monitorizat care indică disponibilitatea controlerului de transmisie.
- TCM emite o comandă pentru a porni indicatorul de defecțiune (MIL).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM trimite o solicitare către ECM pentru a limita cuplul motorului la 270 Nm (199 lb-ft).
- TCM activează modul de urgență.
Transmisia va funcționa în treapta a 4-a când transmisia este schimbată în gama D sau M+.
Transmisia va funcționa în treapta a 2-a când transmisia este schimbată în treapta a 2-a sau M.
Gestionarea învățării este dezactivată.
Controlul blocării este dezactivat.
Controlul adaptiv este dezactivat.
Comutarea ND este dezactivată.
Funcția ABS este dezactivată.
- Indicator de defecțiune (MIL) se oprește dacă nu este detectată nicio eroare timp de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Codul curent este șters atunci când defecțiunea nu mai este prezentă.
- Acest DTC poate fi setat din cauza unui contact întrerupt în controlerul defect.
- Acest DTC poate fi emis din cauza unei pene de curent la controler.
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
A fost găsită și remediată cauza?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Treceți la Pasul 2
|
2 |
A fost găsită și remediată cauza?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Treceți la Pasul 3
|
3 |
Efectuați un test de circuit deschis pe un controler CAN de mare viteză care nu transmite date.
A fost găsită și remediată cauza?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Treceți la Pasul 4
|
4 |
Verificați conectorii cablajului controlerului care nu comunică pentru conexiuni slabe sau tensiune de contact slăbită pe următoarele circuite:
A fost găsită și remediată cauza?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Treceți la Pasul 5
|
5 |
Înlocuiți controlerul care nu transmite date.
A fost găsită și remediată cauza?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
-
|
6 |
Utilizați un instrument de scanare pentru a șterge DTC-urile.
Instrumentul de scanare afișează alte coduri ca actuale?
|
-
|
Accesați tabelul de coduri corespunzător.
|
-
|
- Au trecut 3 secunde de la punerea contactului.
- Modul de urgență dezactivat.
- Nu a fost detectată nicio eroare de oprire a magistralei CAN.
- Tensiunea furnizată controlerelor este în intervalul normal de tensiune de funcționare.
- Modul de alimentare al mașinii determină necesitatea unei sesiuni de comunicare în serie.
- Nu a fost primit un mesaj regulat monitorizat care indică disponibilitatea controlerului de transmisie.
- TCM comandă să se aprindă lampa de avertizare de întreținere (SVS).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- Gestionarea învățării este dezactivată.
- Controlul adaptiv este dezactivat.
- Funcția ABS este dezactivată.
- TCM stinge lampa de avertizare de întreținere (SVS), dacă defecțiunea nu este detectată în decurs de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Codul curent este șters atunci când defecțiunea nu mai este prezentă.
- Acest DTC poate fi setat din cauza unui contact întrerupt în controlerul defect.
- Acest DTC poate fi emis din cauza unei pene de curent la controler.
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
A fost găsită și remediată cauza?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Treceți la Pasul 2
|
2 |
A fost găsită și remediată cauza?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Treceți la Pasul 3
|
3 |
Efectuați un test de circuit deschis pe un controler CAN de mare viteză care nu transmite date.
A fost găsită și remediată cauza?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Treceți la Pasul 4
|
4 |
Verificați conectorii cablajului controlerului care nu comunică pentru conexiuni slabe sau tensiune de contact slăbită pe următoarele circuite:
A fost găsită și remediată cauza?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Treceți la Pasul 5
|
5 |
Înlocuiți controlerul care nu transmite date.
A fost găsită și remediată cauza?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
-
|
6 |
Utilizați un instrument de scanare pentru a șterge DTC-urile.
Instrumentul de scanare afișează alte coduri ca actuale?
|
-
|
Accesați tabelul de coduri corespunzător.
|
-
|
- Au trecut 3 secunde de la punerea contactului.
- Modul de urgență dezactivat.
- Nu a fost detectată nicio eroare de oprire a magistralei CAN.
- Tensiunea furnizată controlerelor este în intervalul normal de tensiune de funcționare.
- Modul de alimentare al mașinii determină necesitatea unei sesiuni de comunicare în serie.
- Nu a fost primit un mesaj regulat monitorizat care indică disponibilitatea controlerului de transmisie.
- TCM comandă să se aprindă lampa de avertizare de întreținere (SVS).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM stinge lampa de avertizare de întreținere (SVS), dacă defecțiunea nu este detectată în decurs de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Codul curent este șters atunci când defecțiunea nu mai este prezentă.
- Acest DTC poate fi setat din cauza unui contact întrerupt în controlerul defect.
- Acest DTC poate fi emis din cauza unei pene de curent la controler.
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
A fost găsită și remediată cauza?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Treceți la Pasul 2
|
2 |
A fost găsită și remediată cauza?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Treceți la Pasul 3
|
3 |
Efectuați un test de circuit deschis pe un controler CAN de mare viteză care nu transmite date.
A fost găsită și remediată cauza?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Treceți la Pasul 4
|
4 |
Verificați conectorii cablajului controlerului care nu comunică pentru conexiuni slabe sau tensiune de contact slăbită pe următoarele circuite:
A fost găsită și remediată cauza?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
Treceți la Pasul 5
|
5 |
Înlocuiți controlerul care nu transmite date.
A fost găsită și remediată cauza?
|
-
|
Treceți la Pasul 6
|
-
|
6 |
Utilizați un instrument de scanare pentru a șterge DTC-urile.
Instrumentul de scanare afișează alte coduri ca actuale?
|
-
|
Accesați tabelul de coduri corespunzător.
|
-
|
- Au trecut 3 secunde de la punerea contactului.
- Modul de urgență dezactivat.
- Lipsesc codurile U0001, U0100.
- TCM primește un semnal de date ECM invalid timp de 4 secunde de la ECM.
- TCM comandă să se aprindă lampa de avertizare de întreținere (SVS).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- TCM stinge lampa de avertizare de întreținere (SVS), dacă defecțiunea nu este detectată în decurs de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Conector electric sau cablaj între TCM și ECM
- Controler ECM
- controler cutie de viteze
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Este aprins ledul SVS?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul U0401?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Defecțiune găsită?
|
-
|
Treceți la Pasul 5
|
Treceți la Pasul 4
|
4 |
Testați pentru o întrerupere sau un scurtcircuit la masă în firul dintre conectorul TCM J1 calea 7 și conectorul ECM J1 calea 49. (pinul 83 al J1: LLW, pinul 55 al J2: LU1)
Defecțiune găsită?
|
-
|
Treceți la Pasul 5
|
Treceți la Pasul 6
|
5 |
Afișajul instrumentului de scanare arată un mesaj că testul a avut succes?
|
-
|
Treceți la Pasul 8
|
Treceți la Pasul 1
|
6 |
Afișajul instrumentului de scanare arată un mesaj că testul a avut succes?
|
-
|
Treceți la Pasul 8
|
Treceți la Pasul 7
|
7 |
Afișajul instrumentului de scanare arată un mesaj că testul a avut succes?
|
-
|
Treceți la Pasul 8
|
-
|
8 |
Verificați dacă există DTC-uri suplimentare.
Există coduri de eroare care nu au fost încă diagnosticate?
|
-
|
Accesați tabelul de coduri corespunzător
|
Sistem OK
|
- Au trecut 3 secunde de la punerea contactului.
- Modul de urgență dezactivat.
- Lipsesc codurile U0001, U0140.
- TCM primește un semnal de solicitare a modului sus și jos invalid în 4 secunde.
- TCM comandă să se aprindă lampa de avertizare de întreținere (SVS).
- TCM înregistrează o stare de funcționare atunci când "Condiții pentru setarea DTC". TCM stochează aceste informații ca înregistrare a erorilor.
- TCM stochează un DTC în memoria TCM.
- Schimba cu (mecanic) modul sus și jos este interzis.
- TCM stinge lampa de avertizare de întreținere (SVS), dacă defecțiunea nu este detectată în decurs de trei cicluri consecutive de conducere.
- Puteți șterge codul din memoria controlerului folosind un instrument de diagnosticare.
- TCM șterge codul de eroare din memoria TCM după patruzeci de cicluri de încălzire consecutive fără o defecțiune.
- Cablaj între comutatorul sus/jos și BCM.
- Comutator de mod sus și jos
- BCM
Poziția manetei de selectare a vitezei
|
pin de ieșire (6)
|
D
|
-0,3 - 0,3 V
|
M
|
0,68... 0,78 V
|
M+
|
2,18 - 2,55 V
|
M
|
1,11... 1,30 V
|
Etapa | Operațiune | Valori | da | Nu |
1 |
Lampa pentru modul de iarnă clipește?
|
-
|
Treceți la Pasul 2
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
2 |
Este afișat codul U0422?
|
-
|
Treceți la Pasul 3
|
Eliminați contactul intermitent în conectorul electric (cm. «Verificarea cablajelor și conectorilor electrici» in aceasta sectiune)
|
3 |
Testați circuitul de control de 12 V pentru un scurtcircuit la masă sau o întrerupere între comutatorul sus/jos și BCM.
Defecțiune găsită?
|
-
|
Reparați scurtcircuit la masă sau circuit deschis.
|
Treceți la Pasul 4
|
4 |
Testați circuitul de semnal pentru o întrerupere sau un scurtcircuit la tensiune sau un scurtcircuit la masă între comutatorul sus/jos și BCM.
Defecțiune găsită?
|
-
|
Reparați o întrerupere, un scurtcircuit la tensiune sau la masă în circuitul de semnal.
|
Treceți la Pasul 5
|
5 |
Testați circuitul de semnal pentru o întrerupere sau un scurtcircuit la tensiune sau un scurtcircuit la masă între comutatorul sus/jos și masă.
Defecțiune găsită?
|
-
|
Reparați circuitul întrerupt, scurtcircuit la tensiune sau scurtcircuit la masă.
|
Treceți la Pasul 6
|
6 |
Cu contactul pus, verificați tensiunea la borna de ieșire a comutatorului sus/jos, mișcând maneta schimbătorului. Cm. "Informații de diagnostic".
Rezultatul măsurării este în intervalul specificat?
|
-
|
Înlocuiți BCM.
|
Înlocuiți ansamblul pârghiei de control al schimbătorului.
|