Chevrolet Lumina (1989–2013)
Цхевролет Лумина је велики путнички аутомобил који је амерички произвођач аутомобила Генерал Моторс производио од 1989. до 2013. године. У САД, два различита аутомобила звала су се Лумина, што у почетку збуњује купце. Поред седана под називом Лумина Седан, у понуди је био и миниван Лумина АПВ. Ова лимузина је заменила Цхевролет Целебрити и Цхевролет Монте Царло, а миниван је заменио Цхевролет Целебрити караван. За тржиште САД произведене су прве две генерације аутомобила, за друга тржишта (углавном за Блиски исток и Африку) издали трећу и четврту генерацију.
Први генерације (1989–1994)
За НАСЦАР трке од почетка 1989. године, Цхевролетов званични модел тркачког аутомобила назива се Лумина. Касније се појавио и истоимени производни аутомобил, заснован на платформи В-боди са погоном на предње точкове Генерал Моторса, који је коришћен и за Буицк Регал, Буицк Центури, Олдсмобиле Цутласс Супреме и Понтиац Гранд Прик. Иако се Лумина 1 добро продавала, мало су каснили са уласком на тржиште због појаве конкурента Ford Taurus.
Постојале су две опције каросерије - купе са двоја врата и седан са четворо врата. Купе је био дугачак 5039 мм, широк 1821 мм, висок 1354 мм. Лимузина је била дуга 5062 мм, широка 1803 мм, висока 1361 мм. Међуосовинско растојање аутомобила било је 2730 мм, тежина празног возила 1586 кг. Предње вешање је било типа МцПхерсон, док је задње ослањање користило Цхапман подупираче и попречно постављену лиснату опругу од фибергласа.
Мотори су инсталирани само на бензин од следећих модела - 2,2 литра (2190 цм3, И4, 1993, 110 л. са.), 2,5 литара (2471 цм3, Ирон Дуке, И4, 1990-1992, 105 л. са.), 3,1 литара (3135 цм3, ЛХО, В6, 1990-1994, 140 хп са.) и 3,4 литара (3350 цм3, ЛК1, В6, 1991-1994, 200 хп). Мењач је био аутоматски тростепени «3T40» или четворостепени «4T60».
Од 1991. године нуди се верзија Лумине високих перформанси под називом З34. Стандардна опрема била је спортска суспензија ФЕ3, мотор од 3,4 литра (ЛК1, В6, 210 КС), мануелни петостепени мењач «Getrag 284» и систем против блокирања точкова на свим точковима.
Прва генерација Цхевролет Лумина је укинута 1994. године, што је чини најкраћом генерацијом ГМ-ових возила прве генерације са платформом В. Укупно је произведено приближно 1,05 милиона возила.
Друго генерације (1994–2001)
Развој друге генерације Лумине почео је још 1989. године и представљен је у металу на Салону аутомобила у Лос Анђелесу јануара 1994. године, а производња је почела у марту. Аутомобил је добио заобљено тело, што је повећало његову величину, као и ажурирани ентеријер. Платформа је коришћена иста, мало ажурирана «W-body 1.5 Gen». Каросерија је остала само лимузина са четворо врата, дужине 5103 мм, ширине 1842 мм, висине 1392-1402 мм, међуосовинског растојања од 2730 мм и тежине празног возила од 1540 кг. Нишу на тржишту купе аутомобила заузео је Цхевролет Монте Царло. Укупно је произведено око 1,15 милиона Лумин возила друге генерације.
У почетку су постојала два нивоа опреме - Басе и ЛС. Друга укључује следеће опције: електрични прозори, електрични шибер, кожна седишта, електрично седиште возача и стерео систем са ЦД плејером. ЛТЗ опрема је представљена 1996. године, која је додала фелне од брушеног алуминијума од 16 инча, радијалне спортске гуме, спортско вешање, задњи спојлер, тахометар и подни мењач. Године 1997. Лумина из 1998. године добила је ваздушне јастуке друге генерације.
У моторе су инсталирани само бензински шестоцилиндрични В-облика следећи модели - 3,1 литара (3135 цм3, Л82, 162 л. са.), 3,1 литара (3135 цм3, Л82/ЛГ8, 162 л. са.), 3,4 литара (3352 цм3, ЛК1, 1995-1997, 210 л. са.) и 3,8 литара (3791 цм3, Л36, 1998-1999, 200 хп). Мењач је био само четворостепени аутоматски «4T60-E/4T65-E».
Трећа и четврта генерација (1998-2013)
Од 1998. Холден Цоммодоре се продаје као Цхевролет Лумина на тржиштима Блиског истока и Јужне Африке, а касније и у југоисточној Азији. Године 2006. покренута је производња новог Холден Цоммодоре-а у Аустралији, а 2007. године је преименован и извезен из Аустралије као нова генерација Цхевролет Лумина. Буицк Регал кинеске производње се такође продавао на Филипинима од 2005. до 2006. као Цхевролет Лумина.