Зняття
1. Від'єднайте роз'єм від бачка.
2. Для автомобілів з АБС від'єднайте гальмівні трубки від корпусу головного гальмівного циліндра.
3. Для автомобілів без АБС від'єднайте гальмівні трубки від обмежувальних клапанів.
4. Для автомобілів з механічною КПП від'єднайте хомут кріплення з'єднання шланга, що подає рідину до головного циліндра зчеплення.
5. Закрийте отвір на гальмівних трубках, щоб запобігти витоку рідини та забруднення.
6. Відкрутіть гайки кріплення від вакуумного підсилювача.
7. Зніміть головний гальмівний циліндр у збиранні.
8. Зніміть ущільнювач з підсилювача. Замініть ущільнення.
10. Злийте гальмівну рідину.
Установка
1. Встановіть головний гальмівний циліндр із новими гайками кріплення.
2. Встановіть новий ущільнювач на корпус підсилювача та затягніть гайки кріплення головного гальмівного циліндра моментом 18 Нм.
3. Для автомобілів з АБС приєднайте гальмівні трубки до корпусу циліндра
4. Для автомобілів без АБС приєднайте гальмівні трубки до обмежувальних клапанів та затягніть кріплення моментом 16 Нм.
5. Для автомобілів з механічною КПП приєднайте шланг, що подає рідину до головного циліндра зчеплення, до бачка головного гальмівного циліндра.
6. Підключіть електричний роз'єм датчика рівня гальмівної рідини до бачка.
7. Додайте гальмівну рідину.
8. Перевірте наявність витоку та рівень рідини.
9. Видаліть повітря з гальмівної системи.