Шум двигуна під час запуску, що триває лише кілька секунд
СТАН
|
Операція, дія
|
Неналежна в'язкість олії
|
|
Надмірний зазор між поршнем і розточуванням циліндра
|
|
Шум у верхній частині двигуна незалежно від частоти обертання двигуна
СТАН
|
Операція, дія
|
Низький тиск олії
|
Недостатня кількість або низька якість олії, що подається в клапанний механізм.
|
Неправильне мастило пальця-штовхача клапана
|
|
Зношування або пошкодження пальця-штовхача клапана
|
|
Заїдання клапана
|
Нагар на штоку клапана або сідлі клапана може викликати заїдання клапана.
|
Зношування або несправність кулачків розподільного валу
|
|
Пошкодження або перекіс розподільних шестерень.
|
|
Шум у нижній частині двигуна незалежно від частоти обертання двигуна
СТАН
|
Операція, дія
|
Зношування компонентів приводу агрегатів (такі аномалії, як серйозне розтріскування, нерівності або відсутні ділянки на ремені приводу допоміжних агрегатів та/або перекіс компонентів системи).
|
|
Низький тиск олії
|
Недостатня кількість або низька якість масла, що подається на колінчастий вал та шатунні підшипники.
|
Потік та/або заїдання сопла впорскування палива (заїдання сопла впорскування палива може викликати шум як при пошкодженні поршня, шатуна або шатунного підшипника).
|
|
Ослаблене кріплення та/або пошкодження шківа колінчастого валу
|
|
Ослаблене кріплення болтів гідротрансформатора
|
|
Ослаблене кріплення та/або пошкодження маховика
|
|
Надмірний зазор між поршневим пальцем та розточуванням
|
|
Перекіс або вигин шатуна
|
|
Надмірний зазор шатунного підшипника
|
|
Надмірний зазор корінного підшипника
|
|
Шум двигуна під навантаженням
Причина
|
Усунення
|
Низький тиск олії
|
Недостатня кількість або низька якість масла, що подається до компонентів.
|
Ослаблене кріплення болтів гідротрансформатора
|
|
Ослаблене кріплення та/або пошкодження маховика
|
|
Надмірний зазор між поршнем і розточуванням циліндра
|
|
Надмірний зазор упорного підшипника колінчастого валу
|
|
Надмірний зазор корінного підшипника
|
|