Технічні характеристики двигуна
ПРОГРАМА
|
Опис
|
Агрегат
|
FAM II 2.4D
|
||
Загальні дані
|
Тип двигуна
|
-
|
4 циліндри (рядний)
|
||
Робочий об'єм
|
см³
|
2,405
|
|||
Діаметр циліндра та хід поршня
|
мм (in.)
|
87.5 x 100 (3.44 x 3.94)
|
|||
Ступінь стиснення
|
-
|
9.6 : 1
|
|||
Послідовність займання
|
-
|
1-3-4-2
|
|||
Макс. потужність
|
кВт
|
100 кВт (5000 об/хв)
|
|||
Макс. обертаючий момент
|
Нм
|
220 Н·м (2200 об/хв)
|
|||
Отвір циліндра
|
Діаметр
|
мм (in.)
|
87.485~87.505 (3.444~3.445)
|
||
Некруглість (макс.)
|
мм (in.)
|
0.013 (0.0005)
|
|||
Конусність (макс.)
|
мм (in.)
|
0.013 (0.0005)
|
|||
Виступ поршня
|
мм (in.)
|
0
|
|||
Припуск (заходи заміни поршня перед новою розточкою)
|
мм (in.)
|
Є у розмірі 0.50 мм (0.019 дюйма) відповідно до отвору
|
|||
Деформація поверхні блоку
|
мм (in.)
|
0.01 макс. (0.00039)
|
|||
Поршень
|
Діаметр
|
мм (in.)
|
87.465~87.485 (3.443~3.445)
|
||
Зазор до циліндра
|
мм (in.)
|
0.010~0.030 (0.00039~0.0020)
|
|||
Ширина канавки кільця
|
Верхня частина
|
мм (in.)
|
1,230...1,250 (0,04842... 0,04921)
|
||
Другий
|
мм (in.)
|
1,510...1,530 (0,05945...0,0602)
|
|||
Масло
|
мм (in.)
|
2,530...2,550 (0,09961...0,10040)
|
|||
Внутрішній діаметр канавки кільця
|
Верхня частина
|
мм (in.)
|
79,96...80,66 (3,1480...3,1756)
|
||
Другий
|
мм (in.)
|
78,40...79,10 (3,0866...3,1142)
|
|||
Масло
|
мм (in.)
|
80,06...80,76 (3,15197...3,17953)
|
|||
Поршневі кільця
|
Торцевий зазор верхнього компресійного кільця
|
мм (in.)
|
0,21...0,36 (0,00827...0,01417)
|
||
Торцевий зазор другого компресійного кільця
|
мм (in.)
|
0,36...0,61 (0,01417...0,02402)
|
|||
Торцевий зазор оливного кільця
|
мм (in.)
|
0,16...0,76 (0,0063...0,02992)
|
|||
Ширина поршневого кільця
|
Верхня частина
|
мм (in.)
|
1,170...1,190 (0,04606...0,04685)
|
||
Другий
|
мм (in.)
|
1,466...1,490 (0,05772...0,05866)
|
|||
Масло
|
мм (in.)
|
2.5 (0.09842)
|
|||
Товщина торцевого кільця
|
Верхня частина
|
мм (in.)
|
2,86...3,15 (0,11260...0,12402)
|
||
Другий
|
мм (in.)
|
3,50...3,70 (0,13780...0,14567)
|
|||
Масло
|
мм (in.)
|
2,159...2,337 (0,085...0,092)
|
|||
Зазор канавки кільця
|
Верхня частина
|
мм (in.)
|
0,040...0,080 (0,00157...0,00315)
|
||
Другий
|
мм (in.)
|
0,020...0,064 (0,00079...0,00252)
|
|||
Масло
|
мм (in.)
|
0,3...0,5 (0,01181...0,01969)
|
|||
Поршневий палець
|
Діаметр
|
мм (in.)
|
20.9910~20.9970 (0.82641~0.82665)
|
||
Зміщення пальця
|
мм (in.)
|
0.7~0.9 (0.0275~0.0354) у бік упору
|
|||
Зазор: У поршні
|
мм (in.)
|
0.011~0.014 (0.00043~0.00055)
|
|||
Зазор: У шатуні
|
мм (in.)
|
Посадка з натягом у шатуні
|
|||
Довжина
|
мм (in.)
|
61.5 (2.42)
|
|||
Розподільний вал
|
Висота підйому клапана
|
Впуск
|
мм (in.)
|
9.2 (0.36)
|
|
Випуск
|
мм (in.)
|
9.2 (0.36)
|
|||
Зазор між головкою розподільчого валу та шийкою підшипника
|
мм (in.)
|
0.04~0.144 (0.0015~0.0056)
|
|||
Зовнішній діаметр шийки підшипника
|
мм (in.)
|
42.455~43.470 (1.6714~1.7114)
|
|||
Колінчастий вал
|
Корінна шийка: Діаметр (усі)
|
мм (in.)
|
57.974 - 57.995 (2.2824~2.2833)
|
||
Шийка корінного підшипника - радіальне биття (кронштейн валу на підшипниках № 1 та № 5, що вимірюється при шийці № 3)
|
мм (in.)
|
0.03 (0.00118)
|
|||
Зазор корінного підшипника (все)
|
мм (in.)
|
0.015~0.040 (0.00059~0.00157)
|
|||
Осьовий люфт
|
мм (in.)
|
0.070~0.302 (0.0027~0.0118)
|
|||
Припуск при ремонті (є 2 розміри)
|
мм (in.)
|
0.25 та 0.5 (0.00098 та 0.019)
|
|||
Шийка шатуна
|
Діаметр (усі)
|
мм (in.)
|
48.970~48.988 (1.9279~1.9287)
|
||
Некруглість (макс.)
|
мм (in.)
|
0.004 (0.00015)
|
|||
Люфт підшипник шток.
|
мм (in.)
|
0.006~0.031 (0.00023~0.00122)
|
|||
Зазор підшипника штока
|
мм (in.)
|
0.013~0.041 (0.0005~0.0016)
|
|||
Головка циліндрів
|
Виступ штока клапана
|
мм (in.)
|
39.2 макс. (1.544)
|
||
Висота напрямної клапана
|
мм (in.)
|
13.7~14.0 (0.53~0.55)
|
|||
Загальна висота
|
мм (in.)
|
133.975~134.025 (5.2741~5.2759)
|
|||
Мінімальна загальна висота після обробки
|
мм (in.)
|
133.9 (5.271)
|
|||
Клапанна система
|
Компенсатори зазору в клапанах
|
-
|
гідравлічні
|
||
Биття сідла (макс., все)
|
мм (in.)
|
0.03 (0.0018)
|
|||
Биття фаски (макс., все)
|
мм (in.)
|
0.03 (0.0018)
|
|||
Діаметр клапана
|
Впуск
|
мм (in.)
|
32 ± 0.1 (1.2598 ± 0.0039)
|
||
Випуск
|
мм (in.)
|
29 ± 0.1 (1.1417 ± 0.00039)
|
|||
Діаметр штока клапана
|
Впуск
|
мм (in.)
|
5.955~5.970 (0.234~0.235)
|
||
Випуск
|
мм (in.)
|
5.945~5.960 (0.2346~0.2360)
|
|||
Ширина сідла клапана
|
Впуск
|
мм (in.)
|
1.0~1.5 (0.039~0.059)
|
||
Випуск
|
мм (in.)
|
1.7~2.2 (0.066~0.086)
|
|||
Кут фаски клапана
|
мм (in.)
|
44°
|
|||
Кут сідла клапана
|
мм (in.)
|
45°
|
|||
Внутрішній діаметр напрямної клапана
|
мм (in.)
|
6.000~6.012 (0.2362~0.2367)
|
|||
Масляний насос
|
Тип
|
-
|
Ротативний (трохоїдний)
|
||
Зазор підшипника
|
-
|
0.10~0.20 (0.0040~0.008)
|
|||
Зовнішня шестерня до кузова
|
мм (in.)
|
0.11~0.19 (0.0043~0.0074)
|
|||
Зовнішня шестерня до серповидної деталі
|
мм (in.)
|
0.11~0.24 (0.0043~0.009)
|
|||
Внутрішня шестерня до серповидної деталі
|
мм (in.)
|
0.18~0.26 (0.007~0.010)
|
|||
Торцевий зазор
|
мм (in.)
|
0.03~0.10 (0.001~0.004)
|
|||
Ущільнювачі та клеї
|
Кришка корпусу заднього корінного підшипника
|
-
|
Three-Bond 1217F
|
||
Опора розподільного валу до головки циліндрів
|
-
|
HN 1581 (Loctite® 515)
|
|||
Гвинти масляного піддону
|
-
|
HN 1256 (Loctite® 542)
|
|||
Гвинти масляного насосу
|
-
|
HN 1256 (Loctite® 542)
|
|||
Гвинти трубки, що подає масляного піддону
|
-
|
HN 1256 (Loctite® 542)
|
|||
Заглушка каналу для змащення
|
-
|
HN 1256 (Loctite® 542)
|
|||
Кришки та заглушки охолоджувальної сорочки (охолоджувальні заглушки)
|
-
|
HN 1756 (Loctite® 176)
|
|||
Штирі/гайки випускного колектора
|
-
|
Протизадирний склад
|
|||
Система змазки
|
Тип
|
-
|
Примусове подання
|
||
Тип масляного насосу
|
-
|
Ротативний (трохоїдний)
|
|||
Тип масляного фільтра
|
-
|
Патронний
|
|||
Ємність масляного піддону (разом з масляним фільтром)
|
л
|
4.5 л
|
|||
Ємність масляного піддону без масляного фільтра)
|
л
|
4,3 л
|
|||
Тип моторної олії
|
-
|
API SL (ILSAC GF-III) клас SAE 5W-30
* Гаряча зона: SAE 10W-30
|
Моменти затягування різьбових з'єднань
ПРОГРАМА
|
Нм
|
lb-ft
|
lb-in
|
Гвинти кришки повітряного фільтра
|
2
|
-
|
18
|
Гвинти корпусу повітряного фільтра
|
6
|
-
|
53
|
Стопорні гвинти притискної планки акумуляторної батареї
|
10
|
-
|
89
|
Стопорні гвинти полиці акумуляторної батареї
|
10
|
-
|
89
|
Гвинти кришок підшипників розподільного валу
|
8
|
-
|
71
|
Гвинти підшипника головки шатуна
|
35 + 45° + 15°
|
26 + 45° + 15°
|
-
|
Гвинти корпусу байпасу рідини, що охолоджує
|
15
|
11
|
-
|
Болти вузла балансиру з колінчастим валом у зборі
|
20 + 45°
|
15 + 45°
|
-
|
Гвинти кришки корінного підшипника
|
50 + 45° + 15°
|
37 + 45° + 15°
|
-
|
Гвинти шківа колінчастого валу
|
20
|
15
|
-
|
Болт ведучої шестерні приводного ременя газорозподільного механізму колінчастого валу
|
135 + 30° + 10°
|
100 + 30° + 10°
|
-
|
Гвинти головки циліндрів
|
25 + 90° + 90° + 90°
|
18 + 90° + 90° + 90°
|
-
|
Гвинти кришки головки циліндрів
|
8
|
-
|
71
|
Болти кріпильного кронштейна системи безпосереднього запалення та рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
|
25
|
18
|
-
|
Болти та гайки декоративної кришки двигуна
|
8
|
-
|
71
|
Стопорний болт кронштейна декоративної кришки двигуна
|
20
|
15
|
-
|
Гвинти нижньої кришки блоку плавких запобіжників двигуна
|
10
|
-
|
89
|
Стопорні гвинти блоку плавких запобіжників двигуна
|
3
|
-
|
27
|
Болти перехідника підвіски двигуна
|
50
|
37
|
-
|
Болти опорного кронштейна перехідника підвіски двигуна
|
45
|
33
|
-
|
Болт бокового кронштейна рами підвіски двигуна
|
100
|
74
|
-
|
Гайки кронштейна рами підвіски двигуна
|
90
|
66
|
-
|
Болт кронштейна електромагнітного клапана продування адсорбера СУПБ
|
5
|
-
|
44
|
Гвинти шестерні випускного розподільчого валу
|
50 + 60° + 15°
|
37 + 60° + 15°
|
-
|
Болт та гайка кріпильного кронштейна приймальної труби глушника
|
40
|
30
|
-
|
Гвинти теплоізоляційного щитка випускного колектора
|
15
|
11
|
-
|
Стопорні гайки випускного колектора
|
22
|
16
|
-
|
Гвинти гнучкої пластини
|
65
|
48
|
-
|
Гвинти маховика
|
65 + 30° + 15°
|
48 + 30° + 15°
|
-
|
Гвинти передньої кришки приводного ременя газорозподільного механізму
|
6
|
-
|
53
|
Стопорні гвинти вузла паливної рампи
|
25
|
18
|
-
|
Стяжний болт та гайка кріплення генератора до нижнього опорного кронштейна генератора
|
40
|
30
|
-
|
Болт скоби кріплення генератора до впускного колектора на впускному колекторі
|
25
|
18
|
-
|
Болт скоби кріплення генератора до впускного колектора на генераторі
|
35
|
26
|
-
|
Гвинти нижнього опорного кронштейна генератора
|
25
|
18
|
-
|
Болти верхнього кронштейна генератора на впускному колекторі та корпусі байпаса охолоджувальної рідини
|
25
|
18
|
-
|
Болт верхнього кронштейна генератора на генераторі
|
35
|
26
|
-
|
Гвинт шестерні впускного розподільного валу
|
50 + 60° + 15°
|
37 + 60° + 15°
|
-
|
Стопорний болт та гайки впускного колектора
|
18
|
13
|
-
|
Болт опорного кронштейна впускного колектора
|
25
|
18
|
-
|
Болти опорного кронштейна проміжного валу
|
70
|
52
|
-
|
Болти кріплення перехідника масляного фільтра до масляного насосу
|
8
|
-
|
71
|
Пробка зливного отвору масляного піддону
|
18
|
13
|
-
|
Стопорні болти кріплення фланця масляного піддону до опори
|
50
|
37
|
-
|
Стопорні гвинти масляного піддону
|
20
|
15
|
-
|
Датчик тиску масла
|
40
|
30
|
-
|
Гвинти задньої кришки масляного насоса
|
20
|
15
|
-
|
Стопорні гвинти масляного насоса
|
10
|
-
|
89
|
Стопорні болти масловсмоктувальної трубки
|
8
|
-
|
71
|
Стопорні гайки кріплення каталітичного нейтралізатора до приймальної труби глушника
|
40
|
30
|
-
|
Гвинти задньої кришки приводного ременя газорозподільного механізму
|
7
|
-
|
62
|
Гвинт запобіжного редукційного клапана
|
30
|
22
|
-
|
Свічки запалювання
|
25
|
18
|
-
|
Гвинт кріплення стартера до блоку циліндрів
|
75
|
55
|
-
|
Гвинт кріплення стартера до коробки передач
|
75
|
55
|
-
|
Болт автоматичного натягувача приводного ременя газорозподільного механізму
|
25
|
18
|
-
|
Болт та гайка холостого шківа приводного ременя газорозподільного механізму
|
25
|
18
|
-
|
Стопорні болти передньої підвіски коробки з головною передачею в зборі
|
50
|
37
|
-
|
Стяжний болт кріплення передньої підвіски коробки передач до коробки з головною передачею в зборі
|
90
|
66
|
-
|
Стопорні болти підвіски коробки з головною передачею в зборі
|
37
|
27
|
-
|
Стопорні болти кронштейна підвіски коробки з головною передачею в зборі
|
50
|
37
|
-
|
Стопорні болти задньої підвіски коробки з головною передачею в зборі
|
90
|
66
|
-
|
Стопорні болти заднього кронштейна підвіски коробки з головною передачею в зборі
|
90
|
66
|
-
|
Стяжний болт кріплення задньої підвіски коробки з головною передачею в зборі до кронштейна
|
90
|
66
|
-
|
Болт кріплення коробки з головною передачею в зборі до фланця масляного піддону
|
50
|
37
|
-
|
Болти гідротрансформатора коробки з головною передачею в зборі
|
45
|
33
|
-
|