Дуже важливо вчасно визначити, що стався прокол колеса. Під час руху звертайте увагу на поведінку автомобіля: якщо він став погано розганятися, збільшилося зусилля на кермо при маневруванні або погіршилася курсова стійкість, обов'язково перевірте тиск у колесах.
Найпростіший спосіб відремонтувати колесо – звернутися до найближчої шиномонтажної майстерні, де ремонт зроблять швидко, професійно та, як правило, за цілком доступною ціною. Не намагайтеся дістатися шиномонтажної майстерні на повністю спущеному колесі: достатньо проїхати так кілька десятків метрів, і шину доведеться викидати.
Потрібно замінити пошкоджене колесо запасним, ця досить проста операція проте вимагає деяких навичок.
При проколі колеса увімкніть аварійну сигналізацію, плавно загальмуйте автомобіль до швидкості 2-3 км/год. Якщо дозволяють дорожні умови і це не суперечить вимогам Правил дорожнього руху, при проколі будь-якого колеса з правого боку автомобіля притискайтеся до правого узбіччя, при проколі зліва - до лівого. Намагайтеся не зупиняти автомобіль у місцях, де дорога погано проглядається: у крутих поворотах, на спусках та підйомах, мостах, у тунелях. Якщо автомобіль залишився на проїжджій частині, насамперед забезпечте власну безпеку та безпеку інших учасників дорожнього руху! Увімкніть аварійну сигналізацію та встановіть знак аварійної зупинки.
Попередження: Пам'ятайте, що заміна колеса серед багатосмугового швидкісного шосе ставить під загрозу ваше життя та життя інших учасників дорожнього руху. Тому в деяких випадках для заміни колеса розумніше пересунути автомобіль на узбіччя або майданчик для стоянки, навіть якщо при цьому пошкоджена шина остаточно зіпсується. Життя і здоров'я дорожче за матеріальні витрати на купівлю нової шини.
Заміна колеса
Попередження: Будьте уважні при заміні проколотого колеса. Можливо, його прокололи зловмисники, щоб викрасти цінні речі із салону автомобіля в той час, коли ви зайняті заміною колеса та зосередили свою увагу на роботі.
1. Відкрийте багажник.
2. Візьміться за ручку кришки люка ніші для запасного колеса.
3. ...і підніміть кришку.
4. Викрутіть та зніміть фіксатор.
5. Вийміть запасне колесо з багажника і покладіть його під поріг кузова поруч із колесом, що замінюється.
6. Увімкніть першу передачу та гальмо стоянки.
7. Ослабте затягування гайок кріплення колеса.
Для того, щоб легше було відвернути колісні гайки, можна скористатися не руками, а ногою, наступаючи зверху на рукоятку балонного ключа.
Для полегшення відвертання гайок рекомендуємо придбати спеціальний балонний ключ із телескопічною рукояткою. Зручно працювати і балонним ключем хрестоподібної форми.
8. Встановіть домкрат під автомобіль біля колеса, яке потрібно замінити (див «Користування домкратом»)
Для того щоб не забруднитись при заміні колеса, надягніть рукавички та спецодяг, якщо вони є у вашому автомобілі.
9. З протилежного боку автомобіль потрібно зафіксувати, підклавши під переднє та заднє колеса противідкатні упори так, щоб піднятий автомобіль не міг усунутись вперед або назад.
10. Підніміть домкратом автомобіль так, щоб колесо відірвалося від дороги, а потім повністю відверніть гайки.
11. Зніміть колесо.
Попередження: Намагайтеся, щоб автомобіль якнайменше часу знаходився у вивішеному стані зі знятим колесом.
Піднімайте автомобіль домкратом лише на висоту, необхідну для зняття та встановлення колеса.
Якщо працюєте на м'якому ґрунті, підкладіть під основу домкрата товсту дошку. Не застосовуйте для цього цеглу - вони легко розколюються, і автомобіль може зірватися з домкрата, важко травмувавши вас.
12. Встановіть запасне колесо замість знятого, нагвинтіть гайки кріплення до упору, але не затягуйте їх.
Попередження: Перед встановленням запасного колеса ретельно очистіть від бруду обтиральною тканиною або щіткою прилеглі поверхні диска колеса та маточини. Будьте обережними: під час руху ці деталі могли нагрітися до високої температури. Нагвинчуючи гайки, простежте за тим, щоб їх конусні частини поєдналися з конусними поверхнями отворів у диску колеса, інакше під час руху гайки будуть ослаблені, внаслідок чого можливий відрив колеса.
13. Опустіть автомобіль та остаточно затягніть гайки кріплення колеса.
Примітка: Затягуйте колісні гайки навхрест. Щоб уникнути пошкодження диска колеса, не намагайтеся дотягнути гайки кріплення колеса, натискаючи ногою на рукоятку ключа.
Для того щоб відчути необхідне зусилля затягування гайок кріплення колеса, спочатку використовуйте динамометричний ключ (момент затяжки 90-120 Н·м).
Не змащуйте гайки кріплення - це може призвести до самовідтворення гайок під час руху автомобіля.
14. Перед тим, як продовжити рух, обов'язково перевірте тиск повітря у шині встановленого колеса.
На автомобіль встановлені безкамерні шини. Якщо у вас недостатньо навичок монтажу шин, радимо не намагатись виконати цю роботу самостійно. Одне пошкодження боковини – і доведеться купувати нову шину чи вставляти камеру.
У безвихідній ситуації можна скористатися спеціальною аптечкою для ремонту безкамерних шин без розбирання або герметиком для шин. Застосовувати їх необхідно відповідно до інструкції, що додається. Чим безкамерна шина краща за камерну? Безкамерна при проколі «спускає» дуже повільно: можна, підкачуючи, тижнями їздити із цвяхом у колесі, поки не з'явиться можливість його відремонтувати.