Примітка: Роботу показано на прикладі сальника випускного розподільчого валу.
Вам знадобляться: всі інструменти, необхідні для зняття приводу газорозподільного механізму (див «Заміна ременя приводу газорозподільного механізму та його натяжного ролика»), задньої кришки приводу газорозподільного механізму (див «Зняття та встановлення масляного насоса»), кришки головки блоку циліндрів (див «Заміна прокладки кришки головки блоку циліндрів»), а також викрутка, молоток.
1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.
2. Встановіть поршень 1-го циліндра у положення ВМТ такту стиснення (ом «Встановлення поршня першого циліндра у положення ВМТ такту стиснення»).
3. Зніміть кришку головки блоку циліндрів (див «Заміна прокладання кришки головки блоку циліндрів»).
Примітка: Знімати кришку головки блоку циліндрів необхідно для утримання розподільних валів від провертання при знятті їх шківів.
4. Зніміть ремінь приводу газорозподільного механізму та шківи розподільних валів (див «Заміна ременя приводу газорозподільного механізму та його натяжного ролика»).
5. Підвівши викруткою, витягніть сальник з гнізда переднього підшипника розподільчого валу.
6. Перед встановленням нового сальника огляньте його робочу кромку. Вона має бути рівною, без виривів, вм'ятин і напливів гуми. Пружина сальника має бути цілою і нерозтягнутою. Змастіть робочу кромку моторним маслом.
Для полегшення запресування сальника зробіть на його посадковій кромці невелику фаску за допомогою надфіля або дрібного наждачного кола.
7. Встановіть сальник робочою кромкою всередину гнізда підшипника, акуратно заправте робочу кромку на розподільний вал (наприклад, за допомогою дерев'яної палички) і запресуйте до упору за допомогою відповідної оправки. Як оправлення можна використовувати старий сальник.
8. Встановіть усі зняті деталі та вузли у порядку, зворотному зняттю.