Корисна порада: Зливати масло рекомендується протягом 15 хв після поїздки, поки воно не охололо і має гарну плинність.
Примітка: У механічну коробку передач заливайте олію SAE 80W GL-4 GM1940182 або SAE 75W-90. Завод-виробник рекомендує замінити залите на заводі масло на трансмісійне масло SAE 75W у тому випадку, якщо автомобіль тривалий час експлуатують при температурі навколишнього повітря нижче -30°С.
Вам знадобляться: ключі "на 13", "на 17", шприц.
1. Послабте затягування пробки отвору для контролю рівня масла, розташованої на картері коробки передач збоку, та виверніть пробку. Підставте під отвір ємність, тому що з нього може витекти надлишок олії.
Так розташована пробка контролю рівня масла.
2. Перевірте рівень олії. Він повинен бути біля кромки отвору або трохи нижче за неї (можна дістати до поверхні олії викруткою або пальцем).
3. Якщо рівень масла сильно знижений, послабте затягування пробки отвору для заливки масла, розташованого зверху на корпусі механізму перемикання передач
4. ...і виверніть її.
Пробка отвору для заливки олії одночасно виконує функцію сапуна. Тому перевірте чистоту отворів у ній.
Експлуатацію автомобіля без захисного ковпачка пробки заборонено! За його відсутності в коробку передач потраплятиме дорожній бруд.
5. Залийте масло шприцом в отвір у корпусі механізму перемикання передач до моменту появи з контрольного отвору. Закрутіть пробку контрольного отвору.
6. Закрутіть пробку отвору для заливки олії.
7. Пробка для зливу масла не передбачена в конструкції, тому при необхідності заміни масла встановіть під коробку передач ємність для зливу масла: викрутіть болти кріплення нижньої кришки коробки...
8. ...і злийте олію.
9. Зніміть кришку.
10. Видаліть прокладку з кришки і протріть кришку чистою ганчіркою для видалення залишків олії.
Примітка: Прокладку замінюйте новою під час кожного зняття нижньої кришки.
11. Встановіть нижню кришку коробки передач і залийте олію так, як це робили під час перевірки її рівня та доливання (див. пп. 1-5 цього підрозділу).