Схема електронної системи управління двигуном з блоком управління MR-140 (початок):1 - монтажний блок реле та запобіжників у моторному відсіку; 2 - реле живлення паливного насоса та котушки запалювання; 3 - монтажний блок запобіжників у салоні; 4 - свічки запалювання; 5 - котушка запалювання; 6 - блок управління двигуном (ЕБУ); 7 - датчик положення колінчастого валу
Схема електронної системи керування двигуном з блоком керування MR-140 (продовження):1 - монтажний блок запобіжників у салоні; 2 - головне реле; 3 - реле живлення паливного насоса та котушки запалювання; 4 - монтажний блок реле та запобіжників у моторному відсіку; 5 - паливна форсунка; 6 - ЕБУ; 7 - паливний модуль; 8 - керуючий датчик концентрації кисню; 9 - діагностичний датчик концентрації кисню
Схема електронної системи керування двигуном з блоком керування MR-140 (продовження):1 - регулятор холостого ходу; 2 - датчик абсолютного тиску повітря у впускному трубопроводі; 3 - монтажний блок реле та запобіжників у моторному відсіку; 4 - реле живлення паливного насоса та котушки запалювання; 5 - клапан рециркуляції відпрацьованих газів; 6 - ЕБУ; 7 - датчик температури охолоджуючої рідини; 8 - датчик положення дросельної заслінки; 9 - датчик температури повітря на впуску; 10 - датчик детонації; 11 - датчик тиску холодоагенту; 12 - датчик нерівної дороги
Схема електронної системи керування двигуном з блоком керування MR-140 (продовження):1 - монтажний блок запобіжників у салоні; 2 - головне реле; 3 - монтажний блок реле та запобіжників у моторному відсіку; 4 - комбінація приладів; 5 - блок керування комбінацією приладів; 6 - тахометр; 7 - спідометр; 8 - датчик фаз; 9 - клапан продування адсорбера; 10 - ЕБУ; 11 - блок управління АКП; 12 - датчик швидкості автомобіля (механічна КП); 13 - реле великої швидкості вентилятора системи охолодження; 14 - керуюче реле вентилятора системи охолодження; 15 - реле малої швидкості вентилятора системи охолодження; 16 - реле компресора кондиціонера
Схема електронної системи управління двигуном з блоком управління MR-140 (продовження):1 - монтажний блок реле та запобіжників у моторному відсіку; 2 - монтажний блок запобіжників у салоні; 3 - блок управління ABS; 4 - блок автоматичного керування кондиціонером; 5 - блок управління вентиляцією, опаленням та кондиціюванням; 6 - комбінація приладів; 7 - покажчик рівня палива; 8 - покажчик температури охолоджуючої рідини; 9 - блок керування комбінацією приладів; 10 - ЕБУ; 11 - паливний модуль; 12 - блок управління АКП
Схема електронної системи управління двигуном з блоком управління MR-140 (закінчення):I - з іммобілайзером; II - без іммобілайзера; 1 - монтажний блок запобіжників у салоні; 2 - монтажний блок реле та запобіжників у моторному відсіку; 3 - комбінація приладів; 4 - сигналізатор несправності системи керування двигуном; 5 - блок управління АКП; 6 - блок управління подушками безпеки; 7 - блок управління гідропідсилювачем рульового управління; 8 - ЕБУ; 9 - діагностичний роз'єм; 10 - блок управління іммобілайзера; 11 - діагностичний роз'єм ABS; 12 - блок управління ABS; 13 - блок управління автомобільною протиугінною системою