Встановлюємо важіль перемикання передач у нейтральне положення.
У моторному відсіку…
…накидним ключем або головкою «на 12» послаблюємо затягування болта клемного з'єднання тяги керування коробкою передач із вхідним валом приводу.
У салоні автомобіля…
…долаючи опір фіксаторів рамки кріплення чохла важеля перемикання передач, знімаємо рамку разом з чохлом і вивертаємо чохол навиворіт.
Переміщуємо важіль перемикання передач вліво і, сумісивши отвори в пластмасовому упорі важеля та корпусі механізму керування…
…вставляємо в отвори оправлення — стрижень діаметром 5,0 мм, наприклад, хвостовик свердлу.
У моторному відсіку…
…повертаємо проти годинникової стрілки шток механізму перемикання передач (для наочності показано на знятій коробці)…
…і утоплюємо фіксатор.
У цих положеннях тяги керування та вхідного валу приводу затягуємо болт клемного з'єднання моментом 14 Нм.
Вийнявши оправлення з отворів важеля та корпусу механізму керування, повертаємо шток механізму перемикання передач за годинниковою стрілкою та виймаємо фіксатор. Перевіряємо чіткість включення та вимикання передач. При потребі повторюємо регулювання.
Подальше складання проводимо у зворотній послідовності.