Встановлюємо важіль перемикання передач у нейтральне положення.
У моторному відсіку відвертаємо болт клемного з'єднання тяги управління коробкою передач із вхідним валом приводу (див Регулювання приводу керування коробкою передач).
Виймаємо болт (для наочності операції показуємо на знятій тязі керування)…
…і знімаємо з тяги хомут клемного з'єднання.
Зсуваємо пильовик по тязі вперед
…і витягаємо центруючу втулку пильовика з отвору в щитку передка.
Передній кінець тяги управління з хомутом і пильовиком: центруюча втулка пильовика; пильовик; болт хомута; хомут; потяг
У салоні автомобіля знімаємо задню та передню частини облицювання тунелю підлоги (див Зняття задньої частини облицювання тунелю підлоги та Зняття передньої частини облицювання підлоги тунелю).
Перекушуємо бокорізами пластмасовий хомут кріплення чохла важеля перемикання передач
…і знімаємо чохол з рамкою зі стрижня важеля.
Виймаємо з отворів у корпусі механізму керування два тримачі джгута проводів блоку керування подушками безпеки.
Головкою «на 10» з подовжувачем відвертаємо два болти переднього кріплення та дві гайки заднього кріплення корпусу механізму керування перемиканням передач.
Знімаємо зі шпильок підлоги кронштейн кріплення передньої частини облицювання тунелю підлоги.
Піднімаємо за важіль корпус механізму керування та зрушуємо його назад, виводячи тягу з отвору в щитку передка.
Механізм керування перемиканням передач у зборі Важіль перемикання передач можна замінити, не демонтуючи корпус механізму керування, а знявши лише задню та передню частини облицювання тунелю підлоги.
Для наочності показуємо зняття важеля на демонтованому корпусі механізму керування.
Відвівши пружинний фіксатор осі важеля від стрижня важеля, виймаємо вісь з отворів у важелі та кулісі.
Виводимо важіль з отворів тяги та лаштунки.
При необхідності виймаємо опори підшипників куліси з отворів корпусу та виймаємо кулісу з підшипниками.
Замінивши деталі, що вийшли з ладу, збираємо і встановлюємо механізм управління перемиканням передач у зворотній послідовності.
Після встановлення регулюємо привід керування коробкою передач (див Регулювання приводу керування коробкою передач).