Мал. 7-1. Розташування реле та запобіжників у монтажному блоці:
К1 – реле контролю справності ламп (замість реле встановлюються перемички);
К2 – реле очищувача вітрового скла;
К3 - реле-переривник покажчиків повороту та аварійної сигналізації;
К4 – реле включення ближнього світла фар;
К5 – реле включення далекого світла фар;
К6-додаткове реле;
К7 – реле включення обігріву заднього скла;
К8 – реле не використовується;
F1-F20 – плавкі запобіжники.
Мал. 7-2. Схема з'єднань монтажного блоку:
(зовнішня цифра у позначенні наконечника дроту – номер колодки, а внутрішня цифра – умовний номер штекера):
К1 - реле контролю справності ламп (всередині показані контактні перемички, які встановлюються замість реле);
К2 – реле очищувача вітрового скла;
К3 - реле-переривник покажчиків повороту та аварійної сигналізації;
К4 – реле включення ближнього світла фар;
К5 – реле включення далекого світла фар;
К6 – додаткове реле;
К7 - реле включення обігріву заднього скла;
F1-F20 – плавкі запобіжники.