2. Підніміть автомобіль та встановіть на підставки.
3. Викрутіть гайку центральної опори трансмісії. Потім трохи піднявши трансмісію домкратом під піддон через дошку, вставте дерев'яний брусок між опорою і поперечкою (дивіться фотографію).
4. Підставте під трансмісію посудину для прийому рідини. Відкрутіть передні та бічні болти піддону. Задні болти відпустіть лише на 4 обороти.
5. Підтягніть та відокреміть піддон, злийте всю рідину в посудину (дивіться фотографію).
8. Відкрутіть інші болти, зніміть піддон та прокладку. Обережно очистіть поверхню картера трансмісії.
9. Злийте рідину з піддону трансмісії. очистіть піддон розчинником і просушіть.
10. Зніміть фільтр із кронштейна всередині трансмісії (дивіться фотографію).
11. Якщо ущільнювач не вийшов разом з фільтром, дістаньте його з трансмісії (дивіться фотографію). Встановіть новий фільтр та ущільнювач.
12. Встановіть на піддон нову прокладку. Встановіть піддон на місце. Поступово та поступово затягніть болти піддону до заданого моменту.
13. Зніміть автомобіль із підставок, загорнувши гайку опори та видалівши брусок. Залийте рідину в трансмісію через заправний патрубок.
14. Запустіть двигун і переведіть його на швидкий холостий хід.
15. Переведіть селектор трансмісії на всі положення. Перевірте рівень рідини. За потреби долийте рідину до нормального рівня (позначку COLD FULL на щупі).