Ремонт знятого двигуна з автомобіля Chevrolet Tahoe 1
Технічні дані капремонту двигуна Розміри та зазори в мм. Загальні дані Компресія в циліндрах (всі двигуни) - 9,84 кгс/см 2 Максимальна різниця тисків в циліндрах - 1,3 кгс/см 2 Тиск олії... Є 1 коментар
Загальні відомості про капремонт двигуна У цьому Розділі описується порядок демонтажу та капітального ремонту 6-ти та 8-циліндрових двигунів з об'ємом циліндрів 4,3, 5,0, 5,7 та 7,4 л. Об'єктивними...
Вимір тиску масла 1. Тиск масла дає уявлення про зношування деталей двигуна (шатунних і корінних підшипників, масляного насоса та ін.). Найбільш точні свідчення забезпечує...
Діагностика двигуна за допомогою вакуумметра 1. Вимірювання розрідження є надійним та порівняно дешевим способом діагностики двигуна (дивіться фотографію). За показаннями вакуумметра можна отримати...
Перевірка компресії в циліндрах двигуна 1. Результати перевірки компресії в циліндрах двигуна дозволяють будувати висновки про стан деталей двигуна (поршнів, кілець, клапанів і сідел, прокладки...
Демонтаж силового агрегату — заходи безпеки 1. Двигун витягується з моторного відсіку шляхом підйому, тому підйомне обладнання має бути розраховане на вагу двигуна. Роботи слід виконувати з помічником,...
Капітальний ремонт двигуна — загальні зауваження 1. Для визначення обсягу майбутніх робіт перевірте компресію у циліндрах двигуна. Перевірте також випробування за допомогою вакуумметра та визначте характер...
Двигун — зняття та встановлення 1. Зніміть капот. 2. Від'єднайте батарею від маси. 3. Злийте рідину із системи охолодження. 4. Зніміть фільтр повітря. 5. Зніміть ремені. 6. Зніміть радіатор,...
Капітальний ремонт двигуна — альтернативи За самостійного виконання капітального ремонту можливі різні варіанти. Визначальним чинником є стан блоку циліндрів, який часом доцільно замінити. При...
Порядок розбирання двигуна 1. Двигун рекомендується розбирати на спеціальному стенді, за відсутності стенду закріпіть двигун на рівній площадці або на підлозі. 2. Якщо купується...
Головка циліндрів — розбирання Увага! 1. Більш доцільним є придбання нової головки блоку, ніж розбирання, перевірка та ремонт головки колишньої в експлуатації. 2. На двигунах 7,4 л...
Головка циліндрів — очищення та перевірка стану 1. Видаліть з роз'ємних поверхонь головки всі залишки прокладок, дотримуючись обережності, щоб не пошкодити поверхні. Видаліть нагар із камер згоряння, головок...
Клапанний механізм — обслуговування та ремонт 1. Якщо деталі клапанного механізму в незадовільному стані, слід зібрати весь механізм, встановивши деталі за місцем на головку циліндрів. Зібрану головку слід...
Головка блоку циліндрів — складання 1. Перед початком складання необхідно переконатися в чистоті головки блоку та її деталей, незалежно від того проводився ремонт цієї деталі в майстерні...
Шатунно-поршнева група — демонтаж Увага! Перед зняттям поршнів у зборі з шатунами зніміть головку циліндрів, масляний піддон і масляний насос, керуючись відповідними розділами Розділ 2, частина...
Коленвал — демонтаж Зауваження. Перед демонтажем колінвала зніміть маховик (або провідний диск гідротрансформатора), всі деталі на носінні колінвала, ланцюг, піддон, масляний...
Блок циліндрів – очищення Увага! Якщо заглушки каналів системи охолодження провалюються в канал блоку циліндрів, витягти їх, як правило, неможливо. 1. Легкими ударами молотка вибийте...
Блок циліндрів – перевірка 1. Перед перевіркою ретельно очистіть блок циліндрів. 2. Візуально перевірте відсутність на блоці тріщин та слідів корозії. Перевірте стан різьблення, при...
Хонінгування циліндрів 1. Для хонінгування рекомендується використовувати йоржик з наждачними кульками (дивіться фотографію). 2. Порядок хонінгування наступний. 1) Затисніть пристрій...
Шатуни та поршні — перевірка стану 1. Обережно очистіть поршні від нагару та обережно зніміть кільця. Увага! При повному розбиранні двигуна поршневі кільця підлягають обов'язковій заміні,...
Коленвал — перевірка стану 1. Промийте колінвал розчинником і просушіть, прочистіть масляні канали, очистіть шийки і видаліть задирки (дивіться фотографію). 2. Перевірте стан шийок валу,...
Корінні та шатунні підшипники — перевірка 1. Корінні та шатунні підшипники під час капітального ремонту двигуна підлягають обов'язковій заміні, проте підшипники, що були в експлуатації, слід ретельно...
Капітальний ремонт двигуна — порядок складання Рекомендується наступний порядок складання окремих вузлів та їх встановлення на двигун: Поршневі кільця Колінчастий вал та корінні підшипники Поршні в зборі з...
Поршневі кільця — встановлення 1. Перевірте зазор у стиках поршневих кілець. Мається на увазі, що проміжок між кільцем і майданчиком посадкової канавки вже перевірений і відповідає нормі. 2....
Пуск двигуна після ремонту та обкатка 1. Після закінчення складання двічі перевірте рівні олії та охолоджуючої рідини. 2. При вивернутих свічках та вимкненій системі запалення переверніть колінвал...