1. Розглянуті двигуни рекомендується піддати попереднього змащення перед першим запуском. Ця процедура знижує знос деталей під час обкатування. Для попереднього мастила двигун повинен бути повністю зібраний за винятком кришок головок циліндрів та розподільника запалювання. Залийте в двигун олію.
2. Попереднє мастило забезпечується обертанням масляного насоса через гніздо розподільника запалювання. Для цієї мети використовується старий перероблений розподільник запалювання від Chevrolet, який входить у зачеплення з валиком масляного насоса і приводиться у обертання від електродриля (напрямок обертання дриля – за годинниковою стрілкою) (дивіться фотографію).
3. Олія повинна з'явитися з отворів у коромислах приблизно через 3 хв після включення дриля. Через кілька секунд після початку витікання олії вимкніть дриль (дивіться фотографію).
4. Встановіть розподільник запалювання на місце після встановлення двигуна на автомобіль.