GMT900. Ліва сторона моторного відсіку. 1 - електродвигун склоочисника, 2 - вакуумний підсилювач гальм, 3 - нагрівач рідини омивача вітрового скла, 4 - блок запобіжників під капотом, 5 - блок керування двигуном (ЕСМ), 6 - блок керування АКПП (ТСМ), 7 - датчик розрідження в підсилювачі гальм; 8 - датчик рівня гальмівної рідини.
GMT900. Вузол гальма стоянки. 1 - відпускання гальма стоянки, 2 - вимикач гальма стоянки, 3 - обробна панель, 4 - педаль гальма стоянки.
GMT800. Моделі із вакуумним підсилювачем гальм. Компоненти педалі гальма. 1 - шток вакуумного підсилювача гальм, 2 - педаль гальма, 3 - вимикач стоп-сигналів, 4 - педаль акселератора, 5 - утримувач вимикача стоп-сигналів, 6 - панель комбінації приладів
GMT800. Додатковий насос для вакуумного підсилювача. 1 - роз'єм, 2 - вакуумний підсилювач гальм, 3 - додатковий насос вакуумного підсилювача.
Зняття виконується у наступній послідовності:
- а) Від'єднайте гніздо.
- б) Від'єднайте вакуумний шланг.
- в) Викрутіть гайки кріплення. Момент затягування 18 Н·м.
GMT800. Ліва сторона моторного відсіку. 1 - гідравлічні трубки, 2 - штифти, 3 - панель кузова 4 - кронштейн, 5, 6, 8 - роз'єм, 7 - монтажний блок, 9 - роз'єм датчика рівня гальмівної рідини, 10 - датчик рівня гальмівної рідини, 11 – бачок.
GMT900. Гідравлічний підсилювач гальм. 1 - бачок гальмівної системи, 2 - шланг зворотний, 3 - вхідна трубка (від насоса підсилювача рульового управління), 4 - гідравлічний підсилювач гальм, 5 - нагнітальна трубка/шланг рульового механізму 6 - рульовий механізм, 7 - охолоджувач робочої рідини підсилювача кермового управління, 8 - насос підсилювача кермового управління.