Зняття
1. Зніміть масляний фільтр (див. розділ 1, розділ 12).
2. Відкрутіть болти кріплення фланця масляного фільтра, зніміть клапан регулятора тиску та пружину (див. розділ 14).
3. Зніміть кришку ланцюга розподільного валу (див. розділ 13).
4. Відкрутіть болти кріплення кришки масляного насоса та кришки газорозподільного механізму (див. ілюстрацію).
15.4. Кришка масляного насоса кріпиться до внутрішньої сторони кришки газорозподільного механізму. Для відвертання гвинтів потрібний ключ Тогх Т-30
5. Вийміть кришку та шестірні масляного насоса в зборі (див. ілюстрацію). Зверніть увагу на те, як встановлені шестірні; вони повинні встановлюватися так само.
15.5. Масляний насос у розібраному вигляді: 1 - гвинт, 2 - кришка, 3 - зовнішня шестерня, 4 - внутрішня шестерня, 5 - кришка ланцюга розподільчого валу
Перевірка
6. Очистіть усі деталі розчинником та просушіть стисненим повітрям (якщо є відповідне обладнання).
Увага! Не забудьте про захист очей.
7. Перевірте всі деталі на наявність зносу та подряпин. Змінені та пошкоджені деталі замініть.
8. Перевірте перепускний клапан (див. розділ 14).
9. Поставте на місце шестерні кришку газорозподільного механізму.
10. Заміряйте щупом зазор між зовнішньою шестернею та корпусом (див. ілюстрацію).
15.10. Вимірювання зазору між зовнішньою шестернею та корпусом за допомогою товщиноміра
11. Заміряйте щупом зазор між зовнішньою та внутрішньою шестернями в кількох місцях (див. ілюстрацію).
15.11. Вимірювання зазору між внутрішньою та зовнішньою шестернями за допомогою товщиноміра
12. Користуючись індикатором або щупом для вимірювання зазорів, виміряйте торцевий зазор шестерні (відстань від шестерні до поверхні прокладки кришки) (див. ілюстрацію).
15.12. Вимірювання торцевого зазору шестерень за допомогою спеціального фіксатора та годинникового індикатора
13. Перевірте, чи немає деформації кришки насоса, поклавши поперек кришки прецизійну лінійку перевірок і спробувавши вставити щуп між кришкою і лінійкою.
14. Порівняйте виміри з технічними даними цієї глави. Замініть новими всі деталі, що зносилися або пошкоджені.
Установка
15. Зніміть усі шестірні та закладіть в порожнину насоса консистентне мастило.
16. Вставте шестерні. Перевірте, щоб мастило видавилося в кожну порожнину. Якщо цього не зробити, це може призвести до пошкодження насоса через відсутність тиску мастила під час першого пуску.
17. Встановіть кришку насоса, скориставшись новою прокладкою фірми GM; товщина цієї прокладки має важливе значення підтримки правильної величини зазорів.
18. Встановіть клапан та пружину регулятора тиску.
19. Встановіть кришку газорозподільного механізму.
20. Встановіть масляний фільтр і перевірте рівень олії (див. розділ 1, розділ 12). Запустіть двигун, дайте йому попрацювати і перевірте правильність тиску олії, потім ретельно огляньте, чи немає витоку олії на кришці газорозподільного механізму.