Ведущий канала «Клубный сервис» на YoyTobe Илья Свиридов сделал обзор иномарки Chevrolet Monza, который собирается на совместном автозаводе General Motors в Китае. Эксперт называет эту модель соперником для отечественного семейства «Веста».
В движение эту модель приводит 1,5-литровая «турбочетверка» с отдачей на 113 «лошадей». В паре с ней трудится роботизирована трансмиссия с двумя сцеплениями. Иномарку блогер назвал «задумчивой», при этом управление рулем довольно острое, а ходовая часть автомашины функционирует мягко. Сложностей с торможением не появляется за счет дисковым тормозам, находящимся по кругу.
Один из существенных недостатков Chevrolet Monza: электронные помощники, которые находятся в головной части отделения для мотора. По этой причине в случае аварии они могут выйти из строя. Кроме того, к недостаткам блогер относит неважную шумоизоляцию. В интерьере модели находится единая панель, которая состоит из экранов электронной «приборки» и информационно-развлекательного комплекса, имеется климатическая установка, полный пакет электронных стеклоподъемников, обтянутые искусственной кожей сидения с перфорацией, люк в крыше с электронным приводом, электроручник, бесконтактная зарядка. Пакета опций для зимней эксплуатации модели «китайской» сборки не предполагается.
В России автодилеры предлагают эту модель за 2 млн 350 тыс. руб. Если сравнивать, то бюджетная версия «Весты» с 1.8-литровым агрегатом Evo стоит 1 млн 588 тыс. 900 руб. А максимальное исполнение Sportline тольяттинского клана в кузове седан стоит 2 млн 205 тыс. 900 руб.
