Опыт с гибридным Корветом у Chevrolet есть, но своеобразный. Такой системой хвастался Corvette Stingray Concept 2009 года, сыгравший роль автобота Сайдсвайпа (в русском переводе — Апперкoт) в фильме «Трансформеры: Месть падших».
Новое наименование автомобиля Corvette E-Ray, созвучное имени Chevrolet Corvette Stingray, явно указывает на разработку высокотехнологичной версии Корвета — чисто электрической либо гибридной. Второй вариант более вероятен, ведь эксперты называют следующие десять лет периодом бурного роста гибридов (особенно подключаемых к сети). Новомодную систему сулят следующему Ниссану GT-R, у Акуры уже есть двоякодвижимое купе NSX, с аналогичной установкой экспериментировала компания Lamborghini, про Porsche и говорить не приходится — ее инженеры уже и серийный электрокар готовят.
Многочисленные гаражные энтузиасты и тюнинг-ателье не раз переделывали Корветы разных поколений под чистую электротягу (слева) и даже создавали гибридные купе (справа). Но в серии Corvette придерживался классической системы привода.
Представитель GM Карл-Фридрих Штраке еще пять лет назад говорил, что 80?90% спортивных моделей можно превратить в гибриды, намекая на возможность двоякодвижимого Корвета когда-нибудь в будущем. Реализуется ли эта мечта еще при жизни нынешнего Корвета — неясно. Скорее уж, это будет машина нового поколения. По неофициальным данным, она может получить электромотор на передней оси и тем самым впервые превратить Corvette в полноприводную модель. Наконец, не стоит забывать эксперименты компании со среднемоторным спорткаром. Может, гибридную систему отрядят ему?
(Оригинальная версия статьи на сайте ChevyMan)