Мы уже видим, как это происходит, поскольку полуавтономные системы вождения 2-го уровня становятся все более распространенными, и существует множество компаний, выпускающих более совершенные роботизированные такси.
Компания Chevrolet продолжает использовать парк автономных автомобилей Chevrolet Bolt. Ранее в этом месяце компания объявила, что испытатели проехали без водителя 804 672 км без каких-либо серьезных происшествий. Но на этом пути возник ряд проблем.
Один из инцидентов произошел на выходных, когда пользователь Твиттера @k_pendergrast заметил Chevrolet Bolts, застрявший на перекрестке. Как вы можете видеть в клипе, у автомобиля горит зеленый свет, но он просто стоит на месте с включенными тормозами и включенными аварийными мигалками. Это произошло из-за «несколько световых циклов», и другие водители были вынуждены объезжать сбитый автомобиль. Это вызвало несколько гневных гудков и в конечном итоге привело к тому, что автомобиль Jaguar I-Pace застрял позади него. Как сообщается, у этой модели был водитель безопасности, который взял ручное управление и объехал Bolt.
Электрокар застрял примерно на 13 минут. На место прибыл технический специалист, сделал некоторые манипуляции с ноутбуком, а затем уехал на машине. Независимо от того, что вызвало проблему, автомобиль перестраховался, остановившись и активировав мигалки, чтобы предупредить других автомобилистов. Очевидно, что технология не отработана, но безопасность должна быть на первом месте, когда речь идет о технологии автономного вождения.
Это не первый раз, когда автомобили о беспилотной опцией Cruise дают сбой, поскольку одна из них задерживает пожарную машину, реагирующую на чрезвычайную ситуацию. Кроме того, летом группа Chevrolet Bolt заблокировала движение возле улиц Гоф и Фултон.
