К сожалению, компания Chevrolet решила пока не делиться технической информацией об этом автомобиле, так что о характеристиках Equinox EV все еще известно немного. Вместе с тем, ожидается, что электрокроссовер присоединится к удачной линейке Ultium Drive, и ранее сообщалось о возможной мощности более 150 киловатт. Производители также намекали на достойную дальность хода.
На изображениях MIIT показана модель под маркой RS.
Такая версия автомобиля выглядит практически идентично варианту, предназначенному для рынка США, с закрытой передней решеткой со встроенными фарами дальнего света и задним диффузором, а также несколькими видеокамерами, которые предположительно будут использоваться для обзора на 360°. -уровень обзора информационно-развлекательной системы.
Кроме того, в боковые зеркала встроены визуальные оповещения о слепых зонах, передние и задние датчики парковки, двухсекционный люк на крыше и два варианта цвета самой крыши: такой же, как кузов, или черный.
Размеры будущего кроссовера с нулевым уровнем выбросов также указаны в правительственных документах: Equinox EV имеет длину 4 845 миллиметров, ширину 1 913 миллиметров и высоту 1 644 мм, что означает, что он стал выше, чем у Tesla Model Y, а ширина стала меньше, чем у Tesla EV.
Ожидается, что с точки зрения цены Chevy Equinox EV станет одним из самых доступных автомобилей с аккумуляторным питанием в Соединенных Штатах, когда он поступит в дилерские центры этой осенью, а вариант 1LT начального уровня, как ожидается, будет стоить около 30 000 долларов или 2 899 013 руб., по данным General Motors.
Не так давно, наше издание писало о том, что огромные продажи Chevy Malibu и Toyota Camry показывают популярность седанов. Согласно западным аналитическим компаниям, в последние месяцы регистрируются довольно сильные продажи американского седана Chevy Malibu и его японского аналога в лице Toyota Camry. Эти исследования показывают, что седаны продолжают пользоваться большой популярностью.