Chevrolet Captiva пропала с российских дорог больше 5 лет назад. Но, российские дилеры и частные продавцы снова начали привозить этот кроссовер. Сегодня можно найти как 5-местные, так и 7-местные версии, и ценник от 2,7 млн рублей.
Сравним с "китайцами": что выгоднее?
Сравним с конкурентами. Chery Tiggo 7L в неплохой комплектации Prime обойдется в 2,88 млн рублей. Geely Atlas в базе вообще стартует с 3,5 млн рублей. Если говорить о 7-местных китайских кроссоверах, то Chery Tiggo 8 Pro Max обойдется в 3,04 млн рублей, а Geely Okavango – от 3,69 млн рублей. Поэтому Captiva выглядит весьма конкурентоспособно, особенно учитывая ее прошлое на нашем рынке.
Captiva – что предлагает рынок?
Например, один из автосалонов в Воронеже предлагает привезти эту машину в Premier за 2,7 млн рублей. Это 5-местная модификация, но оснащение порадует: салон в коже, камера для заднего вида, парктроники, люк, мультируль с подогревом, сидения с подогревом, круиз-контроль, доступ без ключа. Мультимедиа с вертикальным экраном, 6 динамиков, диски на 18 дюймов и полноразмерная запаска – все на месте.
7-местная Captiva: где и почем?
Если нужен 7-местный вариант, то в Иркутске и Владивостоке его можно заказать за 2,8 млн рублей. Эти версии тоже в богатой комплектации Premium. Интересно, что в Иркутске предложат салон с тканью, а во Владивостоке – с кожей. Есть и более "экзотический" вариант: из ОАЭ на 7 мест за 3,4 млн рублей.
Почему Captiva снова актуальна?
Возвращение Chevrolet Captiva – это не просто появление нового игрока. Это шанс получить проверенный, практичный и хорошо оснащенный семейный кроссовер по цене, которая сегодня кажется очень привлекательной, особенно на фоне растущих цен на китайские аналоги. В то время как многие авто исчезли с рынка, Captiva находит свой путь обратно, предлагая знакомый комфорт и функциональность.
(Статья была заимствована с сайта chevyman.ru)