Редакция портала «За рулем» проводит регулярные испытания седана Chevrolet Cobalt. Сейчас автомобиль достиг 10-летнего возраста и пробега в 156 тыс. км. При этом его надежность оказалась на очень неплохом уровне. Если говорить о запуске мотора, то здесь проблем нет – пуск всегда выходит с первого раза.
Также нет большого перерасхода масла – на каждые 15 тыс. км тратится всего 1 дополнительный литр. В летний период расход бензина на автомобиле с АКПП составляет не более 8 литров в смешанном цикле. А если говорить об авто с механикой, то по трассе вышло и вовсе 6,2 литра при учете трех пассажиров в салоне.
Неприхотлив автомобиль и в плане обслуживания – замену фильтров и свечей можно произвести и самостоятельно. Также стоит отметить надежную подвески – рычаги отъездили уже 155 тыс. км, а замена им не нужна. Также не было замен рулевых наконечников. Амортизаторы потребовали замены при пробеге в 100 тыс. км.
А менять тормозные диски пришлось после 120 тыс. км пробега. Они, кстати, дисковые как спереди, так и сзади. А вот с электрикой автомобиля проблем не было ни разу. Все жгуты уложены аккуратно и служат до сих пор.
Ранее наш портал рассказывал, какие японские автомобиля являются самыми недорогими в России в 2023 году. По параллельному импорту завезли много автомобилей.