Chevrolet объявила, что «дальнобойный» Bolt (203 л.с., 360 Н·м) поступит к дилерам в этом году с базовой ценой в $37 495 (текущая версия стоит ровно столько же). «Мы рады поднять планку, предложив почти на 10% больший запас хода для модели 2020 года», — заявил представитель Тим Грюв.
Агентство по охране окружающей среды США (EPA) подтвердило, что запас хода у хэтчбека Chevrolet Bolt вырос с 238 до 259 миль (с 383 до 416,8 км). Компания объясняет прогресс «небольшими, но эффективными изменения в химии электродов». В обновленных характеристиках указана увеличенная емкость батареи — 66 кВт·ч (было 60). Это главный и, увы, единственный результат первой существенной реформы модели с момента ее рождения в 2016 году. К возросшему диапазону прилагаются только два новых цвета кузова: Cayenne Orange Metallic (опция) и Oasis Blue.
Недавно марка Chevrolet объявила о партнерстве с фирмой Qmerit, которое позволит владельцам электромобилей легко найти сертифицированных электриков для установки зарядного оборудования в домашних условиях.
Напомним, что цикл EPA строже европейского стандарта WLTP. К примеру, хэтч Nissan Leaf e+ (62 кВт·ч) пробегает, по мнению американцев, 364 км, хотя WLTP дает 385. У BMW i3 с аккумулятором на 42 кВт·ч агентство намерило 246 км (153 мили) против 285. Или взять Hyundai Kona Electric (64 кВт·ч): 415 vs. 470 км. После Болта увеличить пробег должен его европейский клон Opel Ampera-e, который прикрывается устаревшим циклом NEDC, позволяющим говорить о запасе в 520 км.
Оригинал материала расположен на сайте: ChevyMan.ru