В зависимости от типа привода снаряжённая масса равняется 2138–2248 кг. Масса буксируемого прицепа — 2358 кг. Дорожный просвет — 183 мм.
Пятидверка Chevrolet Traverse — настоящая мечта американца! Пятиметровый кузов, восьмиместный салон, мощный мотор — и все это за $29 150. Многие американцы исполнили свою мечту — с 2009 по 2011 год в США реализовали почти 305 тысяч кроссоверов. Такой успешный автомобиль можно было и не обновлять, но американцы провели обширный рестайлинг.
Автомобиль, укомплектованный независимой подвеской всех колес, получил колесные диски диаметром от 17 до 20 дюймов. Инженеры перенастроили амортизаторы (передние получили пружины отбоя) с целью улучшения плавности хода на малых скоростях.
Куда делся фирменный щит, разделенный пополам горизонтальной планкой? У паркетника новое лицо — с хитрым прищуром подретушированных фар, измененной решеткой радиатора и новым передним бампером с «улыбающимся» воздухозаборником. Немного переделали задний бампер и оформление пятой двери (на ней теперь крепится государственный номер). Длина кузова уменьшилась с 5207 до 5173 мм, но ширина и высота те же — 1991 и 1770 мм соответственно. Колесная база — 3019 мм, как и прежде. Интерьер почти полностью новый.
Салон может быть семи- или восьмиместным. В оснащение входят семь подушек безопасности, система стабилизации, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, системы мониторинга слепых зон и предотвращения столкновения. Гордость американцев — подушка безопасности, раскрывающаяся между водителем и передним пассажиром (впервые в автомобилестроении серийно). Объем багажника — от 691 до 3293 л.
На этом повествование можно было и закончить — в остальном Traverse или не изменился, или осовременился совсем немного. Двигатель у машины тот же — бензиновая атмосферная «шестерка» 3.6 с непосредственным впрыском и механизмом регулировки фаз газораспределения. Отдача — 281 сила и 361 Нм (с улучшенной выпускной системой — 288 и 366 соответственно). Прежде было 281 «лошадь» и 343 ньютон-метра (286 и 345 соответственно).
В смешанном цикле кроссовер с передним приводом кушает 11,5 л бензина на 100 км, а с полным приводом — 12,1 л.
Покупателей избавили от выбора коробки передач — только шестиступенчатый «автомат» Hydra-Matic 6T75, как и до обновления. Зато типов трансмиссии два: передний привод или привод на обе оси. Дебют модели Chevrolet Traverse 2013 модельного года состоится на мотор-шоу в Нью-Йорке. Продажи начнутся ближе к осени 2012 года. Цены пока не разглашены, но за дорестайлинговый автомобиль просят от $29 150 до $40 885.
Было — стало
(Информация взята с официального сайта: chevyman.ru)