У российских дилеров списки предложений пополнили седаны Monza. Их можно назвать максимально свежим поколением иномарки Chevrolet Lacetti.
Monza спроектирован на базе Lacetti, что обусловило наличие характерной подвески в задней части кузова с применением стоек McPherson. Он укомплектован не совсем новым 1,5-литровым атмосферником, генерирующим 113 «лошадей». В паре с ним трудится «робот» на 6 ступеней. Все импортированные модели собирались на китайской сборочной площадке.
По данным редакции Quto, ряд компаний доставили в страну несколько этих иномарок для «проверки на прочность». Ценообразование на них зависит от автосалонов, которые их предлагают. Средняя стоимость составляет 2 млн 100 тыс. руб. за исполнение Enjoy Edition. Это единственная доступная комплектация у всех автодилеров РФ.
В перечень оснащения входят: опция стабилизации, передние подушки безопасности и габаритный экран на головной панели. Он состоит из двух 10,25-дюймовых дисплеев каждый. Вместо климатической установки предусмотрен стандартный кондиционер. Есть подогреваемые пассажирские сидения.
Дилеры отмечают, что эта модель может похвалиться полностью оригинальным кузовом с длиной в 4656 мм. В багажное отделение вмещается 405 л., что относит автомобиль к классическим представителям класса гольф. На китайском рынке эту легковушку относят к категории «бюджетного» сегмента.
