ной, чем меньший Bolt EV. Кроссовер обгоняет Bolt EV по продажам примерно в соотношении два к одному, что способствует тому, что близнецы Bolt стали самыми популярными электромобилями GM.
С января по сентябрь GM продал в общей сложности 49 494 модели Bolt, что на 125 % больше, чем за тот же период в 2022 году. Bolt EV и Bolt EUV стали самыми продаваемыми электромобилями GM, особенно на фоне проблем с производством других электромобилей нового поколения на платформе Ultium.
В этом году покупателей привлекли модели Bolt благодаря снижению цен, обусловленному новыми налоговыми льготами на электромобили, предусмотренными Законом о снижении инфляции. Благодаря федеральным и государственным налоговым льготам, а также дилерским скидкам, многие модели Bolt можно было приобрести примерно за 20 000 долларов, что делает их привлекательным выбором для EV с солидным запасом хода в 259 или 247 миль, в зависимости от размера.
Несмотря на успех Bolt, его возраст уже не за горами: младшая модель дебютирует в 2016 году, а EUV появится в 2022 году. Грядущий Bolt будет оснащен батареями и архитектурой Ultium, что обеспечит выгодное масштабирование. Следующее поколение Bolt не будет полностью переделано, это будет обновленная версия с более дешевыми батареями LFP, более быстрой зарядкой, улучшенными функциями безопасности и другими значительными обновлениями.
GM планирует сохранить цены на Bolt нового поколения на прежнем уровне, устраняя опасения по поводу высокой стоимости EV как барьера для более широкого распространения.
Решение сфокусироваться на стиле кузова Bolt EUV для преемника на базе Ultium соответствует его успеху в сегменте кроссоверов, и GM стремится сохранить его популярность с помощью доступной ценовой стратегии.
[Оригинал статьи находится на сайте: CHEVYMAN]