Новация поначалу будет доступна для модели Sierra 1500 SLT crew cab 2WD с пакетом Premium Plus. Вместе с системой eAssist пикап получил активные жалюзи решётки радиатора, закрывающиеся на скорости выше 48 км/ч ради улучшения аэродинамики.
Применение системы типа Mild Hybrid («мягкий гибрид») объяснимо и уже привычно, если речь идет о небольших автомобилях, изначально нацеленных на экономию топлива. Но, согласитесь, странно видеть такую установку на полноразмерных пикапах, да еще и с мотором V8 5.3. Тем не менее вот он — пример заботы об экологии в американском стиле: концерн GM представил собратьев Chevrolet Silverado и GMC Sierra с системой eAssist нового поколения.
Устройство типа «мягкий гибрид» добавлено пока лишь заднеприводной версии Silverado 1500 crew cab в комплектации 1LT.
Оба автомобиля в дополнение к 360-сильному ДВС (519 Н·м) и восьмиступенчатому «автомату» обзавелись электродвигателем с отдачей 9,7 кВт (13 л.с.) и 60 Н·м. Он питается от литиево-ионной батареи емкостью 0,45 кВт·ч, размещенной под центральной консолью. В задачи электромотора входит помощь при высоких нагрузках и разгоне, а также работа системы start/stop. Еще этот агрегат собирает энергию при торможении, причем весьма эффективно: мощность рекуперации достигает 15 кВт. Вдобавок электродвигатель позволил расширить диапазон режимов, при которых «восьмерка» переключается на четыре цилиндра.
Литиевые ячейки системы eAssist заимствованы у седана Chevrolet Malibu Hybrid. Инвертор с жидкостным охлаждением, поставленный под капот, управляется модифицированной программой от гибрида Chevrolet Volt. Статор асинхронного электромотора идентичен статору одного из электродвигателей Вольта. Общий вес системы — всего 45 кг.
Хотя новая гибридная система — не полновесная (электродвигатель в одиночку не обеспечивает движения), результат ее работы вполне ощутим. В городском цикле расход пикапов снизился с 14,7 л/100 км до 13,07, в загородном — с 10,2?10,7 до 9,8. Комбинированный расход (по стандарту EPA) упал с 13 л/100 км до 11,8, то есть на 9%. Первоначально GM построит 500 пикапов Silverado и 200 пикапов Sierra с установкой eAssist. Они появятся весной исключительно у калифорнийских дилеров. Если спрос будет высоким, концерн рассмотрит вопрос о расширении производства. Компания отмечает, что по сравнению с аналогично оснащенными негибридными моделями варианты eAssist будут дороже всего на $500.
Оригинальная версия статьи на сайте ChevyMan.ru