Силовая установка с электромеханическим вариатором прежняя. Бензиновый двигатель 1.5 выдаёт 102 л.с., а два электромотора — 118 и 65 л.с. соответственно. С места до сотни Chevrolet Volt ускоряется за 8,6 с. Максимальная скорость достигает 158 км/ч.
В Соединенных Штатах продажи модели Toyota Prius серьезно упали. В 2017-м король гибридов разошелся тиражом 65 630 штук, хотя годом ранее показатель достигал 98 863 машины. Шанс для конкурента Chevrolet Volt? Увы, экономичный и хорошо оснащенный «американец» оказался слишком дорогим. В базовой версии цена достигает $34 095, что удручает на фоне $23 475, которые просят за Prius. Поэтому Volt в прошлом году нашел лишь 24 739 покупателей. Тут бы озадачиться вопросом снижения цены, но специалисты Chevrolet пошли другим путем. Они провели модернизацию, в ходе которой Volt должен стать удобнее для владельцев. А ценник-то, скорее всего, еще и вырастет.
После модернизации у модели есть новые варианты отделки и цветовой гаммы. Изменилось и расположение площадки для беспроводной зарядки смартфонов. Десять подушек безопасности, климат-контроль, мультимедийная система входят в список базового оснащения.
Не ищите признаков рестайлинга снаружи ? их нет. А главная новость ? пятидверка получила более мощное бортовое зарядное устройство мощностью 7,2 кВт. Благодаря ему за один час можно наполнить батарею емкостью 18,4 кВт·ч вдвое большим количеством энергии, чем прежде. А чтобы полностью зарядить аккумулятор от 240-вольтовой сети, потребуется 2,3 ч вместо четырех с половиной. Блок на 7,2 кВт является стандартным оборудованием в дорогой комплектации Premier, а в базовом исполнении он доступен опционально (вместо стандартного устройства мощностью 3,6 кВт). По-прежнему на одной электротяге Volt второго поколения может проехать до 85 км, а с использованием бензинового мотора ? и все 675 км.
За доплату доступны светодиодные фары и фонари, системы автоторможения, мониторинга слепых зон, слежения за полосой движения и поперечным трафиком сзади, а также самопарковщик. Еще клиент может заказать спортпакет Blackout c 17-дюймовыми колесами и металлической отделкой в салоне.
Кроме того, инженеры переписали софт гибридной установки, чтобы система обогрева, работающая от ДВС, включалась как можно позже ? при -25 ?. Плюс у Вольта появилось приложение Energy App в мультимедийной системе, которое рассказывает водителю, как стиль вождения, выбранный маршрут, погодные условия и настройки оборудования в салоне могут влиять на автономность, а также дает подсказки на тему более экономичной езды. Наконец, бензоэлектрический Chevrolet обзавелся новой камерой заднего вида, электроприводом передних кресел и доработанной системой звукового оповещения пешеходов при движении на низких скоростях.