Премьера нового Корвета состоится осенью 2012 года, но продажи в США и Канаде начнутся в начале 2013-го.
Нынешний Chevrolet Corvette, выпускающийся с 2005 года, уже мозолит глаза? Придется смириться — для концерна General Motors, в гамме которого самым молодым мотором V8 является агрегат образца 1997 года, так долго держать на конвейере спорткар — нормально. Но время идет, и рано или поздно общественность потребует новый автомобиль. А появится он осенью 2012 года.
В основе преемника — модернизированная платформа Y от предшественника. Инженеры чуть увеличат колесную базу (с 2685 до 2700 мм), перенастроят двухрычажную подвеску с поперечной композитной рессорой спереди и сзади. Стальной каркас кузова станет жестче, но в целом конструкция будет меньше весить. Последнее обусловлено использованием большего количества алюминия и магния. Внешние панели по-прежнему будут делать из стеклопластика.
В ближайшее время в завод Bowling Green в Кентукки, где собирают двухдверки Corvette, концерн General Motors инвестирует $100 миллионов для адаптации конвейера к выпуску новой модели.
Базовым двигателем американцы сделают новый восьмицилиндровый мотор семейства small block рабочим объемом 5,5 л. По неофициальным данным, атмосферный агрегат с непосредственным впрыском топлива выдаст 446 сил. Для сравнения: нынешний Corvette с двигателем V8 LS3 6.2 располагает 437 «лошадьми». Предположительно, обновят и линейку коробок передач — в компанию к модернизированной шестиступенчатой «механике» добавят «робота» с двумя сцеплениями.
[Статья была заимствована с сайта: chevyman.ru]