В США модель Trax предлагается только с «турбочетвёркой» 1.4 (140 л.с., 200 Н·м) и шестиступенчатым «автоматом» Hydra-Matic. Базовая версия стоит $21 895 (1,4 млн рублей), полноприводная — $23 395.
Кроссовер Chevrolet Trax (перелицованный Opel Mokka) год назад робко постучался в кошельки россиян, сменив имя на более благозвучное Tracker. Собранный в Белоруссии автомобиль у нас успеха не снискал и вскоре ушел с рынка вместе с другими моделями GM. А в Америке Trax пользуется растущей популярностью: в 2015-м было продано 63 030 машин, а в одном только минувшем сентябре — 8526. Сегодня паркетник предстал на шоу SEMA в Вегасе, будучи облаченным во внедорожный «костюм».
Цвет кузова называется Sandstorm («буря в пустыне»). На крыше установлен багажник Thule с блоком светодиодов, фары и фонари тонированы. В число красных акцентов входят буксировочные проушины.
Концепт Chevrolet Trax Activ отличается от обычного Трэкса увеличенным дорожным просветом (подвеска перенастроена, новый клиренс не назван), расширенной колеей, бамперами и боковыми юбками, 18-дюймовыми дисками с внедорожными шинами BFGoodrich. Презентацию на выставке SEMA можно посмотреть в этом ролике. Подразделение Chevrolet Performance представляет в Лас-Вегасе два десятка доработанных машин. В их числе несколько версий Silverado, Malibu и Cruze, необычный Colorado, целый выводок Camaro, а также масл-кар Chevelle 1969 года.
[Первоисточник статьи — сайт: chevyman]