Вам потребуются: ключ «на 11», тормозная жидкость, прозрачная емкость, резиновый шланг.
Ввиду того, что гидропривод выключения сцепления и рабочая тормозная система объединены одним бачком, замена рабочей жидкости в гидроприводе выключения сцепления происходит при смене тормозной жидкости в гидроприводе тормозов. Согласно рекомендации завода-изготовителя заменять жидкость следует через 30 тыс. км пробега или 2 года эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше).
Для замены рабочей жидкости прокачайте гидропривод выключения сцепления (см. «Прокачка гидропривода выключения сцепления»). Критерием завершения замены является прекращение выхода старой (грязной) тормозной жидкости из клапана для выпуска воздуха на угольнике трубопровода гидропривода выключения сцепления.
Замена рабочей жидкости в гидроприводе выключения сцепления (Chevrolet Aveo T300)
Статья была проверена: Владимир Романников
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Авео Т300: Сцепление
Следующие статьи
Смотрите похожие статьи по теме автомобилей Шевроле:
Процедура проверки рабочей жидкости КПП Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Замена рабочего цилиндра привода выключения сцепления с подшипником Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Замена жидкости в гидроприводах тормозов и сцепления Шевроле Лачетти 1 (2002-2009)
Замена жидкости в гидроприводах тормозов и сцепления Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Гидропривод выключения сцепления Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Замена рабочей жидкости АКПП и фильтра Шевроле Тахо 2 и 3 (2000-2014)
Замена трансмиссионной жидкости и фильтра автоматической коробки передач Шевроле Трейлблейзер 1 (2001-2008, бензин)
Процедура проверки рабочей жидкости КПП Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Замена рабочего цилиндра привода выключения сцепления с подшипником Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Замена жидкости в гидроприводах тормозов и сцепления Шевроле Лачетти 1 (2002-2009)
Замена жидкости в гидроприводах тормозов и сцепления Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Гидропривод выключения сцепления Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Замена рабочей жидкости АКПП и фильтра Шевроле Тахо 2 и 3 (2000-2014)
Замена трансмиссионной жидкости и фильтра автоматической коробки передач Шевроле Трейлблейзер 1 (2001-2008, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Устройство автомобиля
- Инструкция по эксплуатации
- Основные неисправности
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Приводы передних колес
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и багажник
- Системы безопасности
- Электрооборудование
- Электрика двигателя
- Оборудование и приборы
- Отопление и кондиционионер
- Электрические схемы
- Руководство по эксплуатации
- Рабочее место водителя
- Оборудование салона
- Характеристики автомобиля
- Техническое обслуживание
- Двигатель 1.5 SOHC
- Ремонт двигателя
- Система подачи топлива
- Система управления
- Система охлаждения
- Двигатель 1.6 DOHC
- Ремонт двигателя
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Привод колес
- Шасси
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя 1,5 л SOHC
- Топливная система
- Система управления
- Система охлаждения
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Приводные валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
покажите ещё один
