1. Место ремонта следует зачистить тонкой стальной мочалкой перед пайкой подводящего провода шины.

2. Нанести пастообразный смоляной флюс в небольшом количестве на вывод провода и на место ремонта подводящего провода шины с помощью щетки.
3. Покрыть конец паяльника припоем. Использовать достаточное количество припоя для обеспечения полного восстановления.
4. Сила нагрева не должна превышать необходимую для расплава припоя. Не перегревать провод при пайке к подводящему проводу шины.