В этот раз за руль сел не глава компании Джон Хеннесси, а главный инженер проекта Venom F5 Джон Хейнриси. Бывший автогонщик и участник соревнований SCCA National Champion 38 лет работал в General Motors. Также на его счету больше тысячи кругов по Нордшляйфе.
У ателье Hennessey Performance в портфолио есть немало доработанных быстрых автомобилей. Машины проекта Venom оставим за скобками как самостоятельные модели. А вот в 2013 году 700-сильный Corvette С7 от Hennessey разогнался до 322,8 км/ч. Потом в рамках седьмого поколения техасцы построили ZR1, который сумел преодолеть рубеж в 370 км/ч. Теперь все внимание тюнеров приковано к среднемоторному Корвету, для которого все еще не готова полноценная программа модернизации. Но работа идет, о чем свидетельствует небольшой скоростной рекорд. Американцы разогнали новый Corvette до 330,1 км/ч. Такой быстрой модель восьмого поколения еще не была.
Разгоняли до 330 км/ч Corvette C8 на тестовом треке испытательного полигона Continental Tire Proving Grounds в округе Ювалде штата Техас. Максимальная скорость была достигнута на 13-километровом овале.
При этом тюнинг-кит до боли банальный. На автомобиле установлена облегченная выпускная система из нержавеющей стали, которая весит на 5,4 кг легче заводской. Это добавило атмосферному 502-сильному V8 6.2 LT2 еще 20 л.с. Плюс тюнеры инсталлировали систему закиси азота, которая подняла мощность до 650 сил. А ведь в стенах ателье готовится программа HPE1200 Twin Turbo. Нам обещают пару турбокомпрессоров, кованые поршни и шатуны, а также оригинальный софт. И такой Corvette C8 сможет похвастаться уже 1216 л.с., что сулит максимальную скорость под 400 км/ч.
Оригинал статьи можно найти на ресурсе ChevyMan