По данным Automotive News, эти модели не получат серьезных обновлений до 2025 модельного года, который, как ожидается, станет последним годом их производства.
Нынешнее поколение фургонов с лестничной рамой было представлено еще в 1996 году, с обновлением в середине жизненного цикла, последовавшим в 2003 году, и добавлением новой 6,6-литровой трансмиссии V8 в 2021 году.
Слухи об электрических преемниках Chevrolet Express и GMC Savana появились через год после того, как генеральный директор GM Мэри Барра подтвердила, что они работают над двумя новыми коммерческими автомобилями с нулевым уровнем выбросов, которые будут оснащены электродвигателями и водородными силовыми установками.
Хотя у нас нет информации о дизайне нового поколения, мы ожидаем, что оно будет основано на новой платформе и принесет значительные технологические и стилистические обновления в сочетании с уменьшением диапазона электромобилей. В прошлом году продажи фургонов GM упали до 44 355 единиц для Chevrolet Express и 17 744 единиц для GMC Savana из-за проблем, вызванных нехваткой микрочипов. Их соперниками являются значительно более современные Ford Transit, RAM ProMaster и Mercedes-Benz Sprinter, которые уже получили или скоро получат варианты EV.
Согласно последней информации, новые фургоны будут производиться на заводе в Венцвилле, штат Миссури, где выпускается актуальное поколение.
Ранее наш портал рассказывал, что электрический Hummer производит больше вредных выбросов, чем седан с ДВС.
(Информация взята с официального сайта: chevyman.ru)