Современный Chevrolet Camaro ещё очень молод для разговоров об его преемнике, но уже известно, что выпуск машины пятого поколения закончится в 2015 году.
Нынешняя модель Chevrolet Camaro встала на конвейер завода General Motors в Онтарио в марте 2009 года. С тех пор гамма модификаций расширилась кабриолетом, а атмосферный мотор V6 3.6 подвергся модернизации. В следующем году общественность взбудоражат «заряженными» купе и кабриолетами Camaro ZL1, а после мы дождемся и первого полноценного рестайлинга. Однако приближенные к концерну General Motors уже выудили кое-какую информацию об автомобиле следующего поколения.
По словам инсайдеров с блога GMInside News, нас ждет не полностью новый Camaro, но серьезно модернизированный. «Шестерка» 3.6 почти не претерпит изменений (ее отдача слегка увеличится), а вот нынешняя «восьмерка» 6.2 уступит место новому двигателю V8 с непосредственным впрыском топлива, облегченной конструкцией и уменьшенным трением между деталями. Но этот двигатель мы увидим впервые на спорткаре Corvette седьмой генерации в 2012 году. Также поговаривают: от нового Корвета Chevrolet Camaro унаследует семиступенчатую «механику» и шестидиапазонную преселективную коробку передач.
На разработку новой машины есть достаточно денег — нынешний Camaro (на фотографии) продается отлично. За 2010 год в США реализовано 81 299 машин.
Заднеприводную платформу GM Zeta немного оптимизируют. Не меняя схемы подвесок (McPherson спереди и многорычажка сзади), инженеры изменят точки крепления элементов, перенастроят амортизаторы и пружины. Жесткость кузова на кручение повысят дополнительными поперечными усилителями, но благодаря использованию алюминия в большем количестве снаряженная масса должна уменьшиться. А вот внешность принципиально не поменяется — нынешний Camaro великолепен и по-прежнему выглядит гостем из будущего.