Чёрный кузов, чёрные колёса, затемнённые задние фонари — всё в стиле немецких тюнеров. Мозговой штурм по выбору имени был остановлен на первой секунде: Black Edition.
Совсем недавно Chevrolet выкатила на суд публики с бензином в крови обновленную версию суперкара Corvette Z06. И без того щеголявшее нехилым «табуном» купе форсировали тогда до 512 «лошадок». Но есть в Германии тюнинговая компания по имени Geigercars, сотрудники которой терпеливо дочитали эту новость, усмехнулись в салфетку и спокойно пошли доедать свои гамбургеры.
По правде говоря, в Geigercars работают немного странные товарищи. Их почему-то совсем не интересует местный автопром — специализируются они на доработке исключительно американских транспортных средств. В заботливых руках тюнеров уже побывала мечта любого темнокожего и бритоголового — Hummer. Да и шумиха вокруг среднемоторного Ford GT их совсем не смутила — он тоже посетил гараж в Мюнхене. Чего уж говорить о каком-то Corvette…
А вот остальной начинки в Geigercars не коснулись,
резонно предположив, что у Corvette Z06 и так все в порядке.
Как только в руки проамериканских немцев попал семилитровый LS7, работа закипела. Что именно пришлось пережить несчастному V8, мы, наверное, никогда не узнаем. Но факт остается фактом — отдача мотора выросла до 592 сил, что на целых 80 превышает показатель серийного Corvette Z06.
Это уже далеко не первый опыт общения Geigercars с Corvette. В прошлый раз умельцам удалось выбить из него 542 лошадиные силы. Но, зная этих ребят, можно предположить — это еще не все. Достаточно вспомнить совершенно безбашенный 700-сильный полицейский Hummer H2 или чумовую повозку Санта-Клауса, чтобы понять — в будущем они сделают не менее крутой Corvette. Они на такое способны!