ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статьи | Карта | Контакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Другие  
Авео Т300 (2012-2018) Авео Т250 (2006-2011) Авео Т200 (2003-2008)
  • Главная
  • Авео
  • T250 (2006-2011)
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Проверка уровня масла в КПП

Проверка уровня масла в КПП (Chevrolet Aveo T250)

            0

Оглавление: Проверка уровня масла в МКПП ↧ Проверка уровня масла в АКПП ↧ Проверка уровня ↧
При визуальном осмотре удобно (автомобиль поднят) произвести проверку уровня масла в МКПП.

Проверка уровня масла в МКПП



Открутить пробку контрольного отверстия и убедиться, что уровень масла при прогретой МКПП совпадает с нижним краем контрольного отверстия. Если уровень масла ниже - долейте его. Если выше, то дайте возможность стечь излишку масла в подставленную емкость (см. «Замена масла в КПП»).

Внимание: несоответствие уровня масла рекомендуемому нарушает условия смазки цилиндрического зубчатого редуктора, которым, по сути, является МКПП.

Внимание: несоответствие уровня масла рекомендуемому нарушает условия смазки цилиндрического…


Проверка уровня масла в АКПП



Для обеспечения нормального функционирования и долговечности автоматической коробки передач необходимо поддерживать рабочую жидкость коробки передач на достаточном уровне. Слишком высокий или слишком низкий уровень рабочей жидкости может привести к возникновению неисправности.

Уровень рабочей жидкости необходимо проверять при работающем двигателе.

Селектор автоматической коробки передач должен находиться в положении Р.


Двигатель и коробка передач должны быть прогреты до нормальной рабочей температуры.

Автомобиль должен быть припаркован на ровной горизонтальной площадке.

Нормальная рабочая температура жидкости автоматической коробки передач (70—80°C) будет достигнута после пробега приблизительно 20 км.

Для проверки уровня масла в АКПП используется масляный щуп, находящийся в моторном отсеке.

Проверка уровня



Если жидкость непрозрачна или изменила цвет, ее необходимо заменить.

Уменьшение уровня жидкости указывает на утечку в автоматической трансмиссии.

В этом случае необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру Chevrolet для ремонта.

Следите за тем, чтобы в рабочую жидкость трансмиссии не попадали грязь или посторонние вещества.

Загрязненная жидкость может вызвать серьезную поломку автоматической трансмиссии и привести к дорогостоящему ремонту.

1. Запустите двигатель.

2. Прогрейте двигатель, чтобы температура рабочей жидкости автоматической трансмиссии достигла приблизительно 70°—80°C

3. Переведите рычаг селектора переключателя из положения «Р» в положение «1» и снова в «Р».

Переключая рычаг в каждое из положений, подождите несколько секунд, чтобы выбранная передача включилась полностью.

4. Извлеките масляный щуп и протрите его.

4. Извлеките масляный щуп и протрите его.


4. Извлеките масляный щуп и протрите его.


5. Вставьте масляный щуп на место до упора.


6. Снова извлеките масляный щуп.

7. Убедитесь в том, что масло на масляном щупе прозрачное.

8. Проверьте уровень жидкости. Уровень жидкости должен находиться между отметками MIN и МАХ «горячей» зоны (см. рис. ниже).

8. Проверьте уровень жидкости. Уровень жидкости должен находиться между отметками MIN и МАХ…


9. Если уровень ниже отметки MIN «горячей» зоны, добавьте количество жидкости, необходимое для достижения уровня МАХ.

Первоисточник статьи — сайт ChevyMan.ru

Статья была проверена: Владимир Романников
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:

Обслуживание двигателя cummins газель next - записывайтесь на сайте
Предыдущие статьи
Авео Т250: Техническое обслуживание
Следующие статьи

Визуальный осмотр узлов и систем в нижней части автомобиля
Контроль уровня моторного масла
Проверка системы охлаждения
Проверка соединений и уплотнений
Вид моторного отсека
Дорожное испытание
Замена масла в двигателе и масляного фильтра
Проверка и корректировка уровня тормозной жидкости
Проверка уровня жидкости в гидравлическом усилителе рулевого управления
Замена воздушного фильтра


Смотрите похожие статьи по теме автомобилей Шевроле:
Проверка уровня моторного масла Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Проверка уровня и доливка масла в систему смазки Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Проверка уровня масла в поддоне картера двигателя Шевроле Лачетти 1 (2002-2009)
Проверка уровня масла в поддоне картера двигателя Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Проверка уровня и плотности жидкости в системе охлаждения Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Проверка уровня и замена масла Шевроле Тахо 2 и 3 (2000-2014)
Проверка уровня моторного масла Шевроле Орландо 1 (2010-2018)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 24 + 34 =

       





Авео Т300 (2012-2018) 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Инструкция по эксплуатации
  • Основные неисправности
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводы передних колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и багажник
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы
  • Отопление и кондиционионер
  • Электрические схемы

 

Авео Т250 (2006-2011) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Рабочее место водителя
  • Оборудование салона
  • Характеристики автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель 1.5 SOHC
  • Ремонт двигателя
  • Система подачи топлива
  • Система управления
  • Система охлаждения
  • Двигатель 1.6 DOHC
  • Ремонт двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Привод колес
  • Шасси
  • Подвеска колес
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер

 

Авео Т200 (2003-2008) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя 1,5 л SOHC
  • Топливная система
  • Система управления
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы

 

Анекдот про автомобили:
покажите ещё один

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Поиск по сайту · Интересно почитать · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люмина 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 · Новости автомобильные · Устройство легковых авто · Техническая эксплуатация авто · Впрыск бензиновых двигателей · Шины легковых автомобилей