Уровень электролита во всех элементах батареи должен находиться между линиями с метками «MIN» и «MAX», нанесенными на полупрозрачный корпус аккумуляторной батареи. Не допускается эксплуатация батареи с уровнем электролита ниже линии с меткой «MIN».
Если меток «MIN» и «MAX» на корпусе аккумуляторной батареи нет, то уровень электролита должен быть на 10-15 мм выше верхнего края сепараторов.
При эксплуатации батареи уровень электролита постепенно понижается, так как испаряется вода, входящая в его состав. Для восстановления уровня электролита доливайте только дистиллированную воду.
Если точно установлено, что причиной низкого уровня является выплескивание, то доливайте электролит той же плотности, что и оставшийся в элементе батареи.
Если уровень выше нормы, то отберите лишний электролит резиновой грушей с эбонитовым наконечником.
[Оригинал статьи можно найти на ресурсе: chevyman]
Проверка уровня электролита аккумуляторной батареи (Chevrolet Niva 1)
Статья была проверена: Владимир Романников
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Нива 1: Силовые устройства
Следующие статьи
Смотрите похожие статьи по теме автомобилей Шевроле:
Особенности конструкции аккумуляторной батареи Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Запуск двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Особенности конструкции аккумуляторной батареи Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Снятие аккумуляторной батареи Шевроле Лачетти 1 (2002-2009)
Снятие аккумуляторной батареи Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Проверка состояния аккумуляторной батареи Шевроле Тахо 2 и 3 (2000-2014)
Проверка, обслуживание и зарядка аккумуляторной батареи (каждые 3000 миль или 3 месяца) Шевроле Люмина 1 (1989-1994)
Особенности конструкции аккумуляторной батареи Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Запуск двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Особенности конструкции аккумуляторной батареи Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Снятие аккумуляторной батареи Шевроле Лачетти 1 (2002-2009)
Снятие аккумуляторной батареи Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Проверка состояния аккумуляторной батареи Шевроле Тахо 2 и 3 (2000-2014)
Проверка, обслуживание и зарядка аккумуляторной батареи (каждые 3000 миль или 3 месяца) Шевроле Люмина 1 (1989-1994)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Устройство автомобиля
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система питания и выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Раздаточная коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Передний мост
- Шасси
- Подвеска и авортизаторы
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Вентиляция и отопление
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Освещение и приборы
Анекдот про автомобили:
покажите ещё один
