Угол развала а (рис. 10) необходим для достижения перпендикулярного расположения колес но отношению к поверхности дороги при деформации деталей переднего моста под действием приходящейся на него нагрузки. Этот угол уменьшает также плечо с, а следовательно, момент, необходимый для поворота колес. Под действием сил сопротивления качению правое и левое колеса стремятся разойтись в стороны и катиться по расходящимся дугам. При этом имело бы место боковое проскальзывание шин, так как передние управляемые колеса связаны поперечной рулевой тягой.
Рис. 10. Установка передних колес: а - развал; б - схождение; 1 - шкворень; а - угол развала
Схождение колес определяется разностью расстояний А и Б между колесами, которые замеряют сзади и спереди по краям ободьев на высоте оси колес (см. рис. 10).
Установка передних колес с одновременным развалом и схождением обеспечивает их прямолинейное качение по дороге без бокового скольжения. Данные по установке передних колес легковых автомобилей приведены в табл. 3.
В процессе эксплуатации автомобиля развал и схождение колес изменяются из-за износа шарнирных соединений поворотных цапф и рулевой трапеции, износа ступиц колес, деформации балки переднего моста и поворотных рычагов, поэтому предусмотрены соответствующие регулировки. Для регулировки угла развала используются детали передней подвески (эксцентриковые пальцы, прокладки). Схождение колес регулируют изменением длины поперечной рулевой тяги. Если в расчлененной рулевой трапеции имеются две боковые поперечные тяги одинаковой длины, то в целях сохранения правильного соотношения углов поворота передних колес их схождение должно регулироваться изменением длины обеих боковых тяг.
Необходимо периодически проверять развал и схождение колес и выполнять их регулировку, пользуясь услугами станций технического обслуживания автомобилей, оборудованных специальными стендами для проверки и регулировки углов установки передних колес.
Таблица 3
| Марка автомобиля | Угол развала передних колес | Схождение передних колес, мм |
| ЗАЗ-965А, ЗАЗ-966В,-966 «Запорожец» | 0°40' ±20' | 1—3 |
| ЗАЗ-968, ЗАЗ-968А «Запорожец» | 0°30' ±20' | 1-3 |
| «Москвич-407» | От 0°20' до 1°20' | 1—3 |
| «Москвич-403,-408,-412» | От 0°10' до 1°10' | 1—3 |
| ВАЗ-2101,-2102,-21011 «Жигули» | От 0°25' до 0°45' | 2—7 |
| ГАЗ-21 «Волга» | От—0°30' до 0°30' | 1,5—3 |
| ГАЗ-24 «Волга» | 0°±30' | 1,5—3 |
Оригинал статьи находится на сайте: «ChevyMan.ru»