1. Откройте капот (см. «Капот»).
2. Ослабьте хомут крепления наконечника троса управления коробкой передач, сжав его отогнутые усики...
ПРИМЕЧАНИЕ: Для наглядности показано при снятых аккумуляторной батарее и полке ее крепления.
3. ...и извлеките наконечник троса из прорези кронштейна на коробке передач.
4. Отсоедините наконечник от шарового пальца рычага многофункционального переключателя, преодолевая сопротивление его фиксатора.
5. В салоне автомобиля снимите верхнюю декоративную накладку облицовки тоннеля пола (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола»).
6. Пассатижами с тонкими отогнутыми губками подденьте наконечник троса управления коробкой передач...
7. ...и снимите наконечник с пальца рычага кулисы селектора, преодолевая сопротивление фиксатора.
8. Сожмите усики хомута крепления наконечника оболочки троса...
9. ...и извлеките наконечник из прорези на корпусе кулисы.
10. Снимите левую переднюю накладку облицовки тоннеля пола (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола»).
11. Под панелью приборов извлеките из отверстия в щите передка уплотнитель троса и извлеките трос в салон.
12. Установите детали в порядке, обратном снятию.
13. Отрегулируйте привод управления коробкой передач (см. «Регулировка привода управления автоматической коробкой передач»).
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском