1. Отворете капака (вижте "Худ").
2. Разхлабете скобата, закрепваща края на кабела за управление на трансмисията, като стиснете огънатите му зъбчета...
ЗАБЕЛЕЖКА: За по-голяма яснота е показано с отстранени батерия и рафт за закрепване на батерията.
3. ...и отстранете края на кабела от слота в скобата на скоростната кутия.
4. Разкачете върха от сферичния шарнир на многофункционалния лост за превключване, като преодолеете съпротивлението на неговия фиксатор.
5. В интериора на автомобила отстранете горния декоративен панел на подовия тунел (вижте "Демонтиране и монтиране на подовата тунелна облицовка").
6. С помощта на клещи с тънки, извити челюсти повдигнете края на кабела за управление на скоростната кутия...
7. ...и отстранете върха от щифта на скоростния лост, като преодолеете съпротивлението на фиксатора.
8. Стиснете зъбците на скобата за закрепване на края на кабелната обвивка...
9. ... и извадете върха от слота на корпуса на скоростния лост.
10. Отстранете левия преден тунелен панел на пода (вижте "Демонтиране и монтиране на подовата тунелна облицовка").
11. Под арматурното табло отстранете уплътнението на кабела от отвора в предния щит и извадете кабела в купето.
12. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването.
13. Регулирайте задвижването на скоростната кутия (вижте "Регулиране на задвижването на автоматичната скоростна кутия").
Оригинална версия на статията на уебсайта: chevyman.ru