Chevrolet Lumina (1989–2013)
Шевролет Лумина — голям пътнически автомобил, произведен от американския автомобилен производител General Motors, произведен от 1989 до 2013 г. В САЩ две различни коли се наричаха Lumina, което първоначално обърка купувачите. В допълнение към седана, миниван, наречен Lumina APV, също се предлага под името Lumina Sedan. Седанът замени Chevrolet Celebrity и Chevrolet Monte Carlo, а миниванът замени комбито Chevrolet Celebrity. Първите две поколения на автомобила са произведени за американския пазар, за други пазари (главно за Близкия изток и Африка) пусна трето и четвърто поколение.
Първо поколение (1989–1994)
За състезанията NASCAR от началото на 1989 г. официалният модел състезателна кола на Chevrolet се нарича Lumina. По-късно беше пуснат сериен автомобил със същото име, базиран на W-карисерската платформа на General Motors с предно задвижване, която също беше използвана за Buick Regal, Buick Century, Oldsmobile Cutlass Supreme и Pontiac Grand Prix. Въпреки че Lumina 1 се продава добре, те малко закъсняха за пускане на пазара поради появата на конкурент Ford Taurus.
Имаше два стила на каросерията: купе с две врати и седан с четири врати. Купето беше дълго 5039 мм, широко 1821 мм и високо 1354 мм. Седанът беше дълъг 5062 мм, широк 1803 мм и висок 1361 мм. Междуосието на автомобила е 2730 мм, а собственото му тегло е 1586 кг. Предното окачване е тип McPherson, докато задното окачване използва Chapman подпори и напречно монтирана листова пружина от фибростъкло.
Двигателите са инсталирани само следните бензинови модели — 2.2 литра (2190 см³, I4, 1993 г., 110 к.с.), 2,5 литра (2471 см³, Iron Duke, I4, 1990-1992, 105 к.с.), 3,1 литра (3135 см³, LHO, V6, 1990-1994 г., 140 к.с.) и 3,4 литра (3350 см³, LQ1, V6, 1991-1994, 200 к.с.). Скоростната кутия беше автоматична тристепенна "3T40" или четиристепенна "4T60".
От 1991 г. високопроизводителна версия на Lumina се предлага под името Z34. Стандартното оборудване включва спортно окачване FE3, 3,4-литров двигател (LQ1, V6, 210 к.с.), петстепенна механична скоростна кутия "Getrag 284" и антиблокираща система на всички колела.
Първото поколение Chevrolet Lumina беше спряно през 1994 г., което го направи най-краткотрайното поколение на превозните средства с W-платформа на GM от първо поколение, с приблизително 1,05 милиона произведени бройки.
Второ поколение (1994–2001)
Разработването на второто поколение Lumina започва през 1989 г. и е представено в метал на автомобилното изложение в Лос Анджелис през януари 1994 г., като производството започва през март. Автомобилът получи заоблена каросерия, увеличаваща размера си, както и актуализиран интериор. Използваната платформа беше същата, леко актуализирана "W-body 1.5 Gen". Каросерията остана само седан с четири врати с дължина 5103 мм, ширина 1842 мм, височина 1392-1402 мм, междуосие 2730 мм и собствено тегло 1540 кг. Нишата на пазара на автомобили с каросерия купе беше запълнена от Chevrolet Monte Carlo. Произведени са общо около 1,15 милиона автомобила Lumina от второ поколение.
Първоначално имаше две нива на оборудване: Base и LS. Вторият включва следните опции: електрически прозорци, електрически люк на покрива, кожени седалки тип кофа, електрическа седалка на водача и стерео уредба с CD плейър. Комплектът LTZ беше въведен през 1996 г., който добави 16-инчови матирани алуминиеви джанти, радиални гуми, спортно окачване, заден спойлер, тахометър и монтиран на пода скоростен лост. През 1997 г. моделната година Lumina от 1998 г. получи второ поколение въздушни възглавници.
Двигателите са монтирани само бензинови шестцилиндрови V-образни от следните модели - 3,1 литра (3135 см³, L82, 162 к.с.), 3,1 литра (3135 см³, L82/LG8, 162 к.с.), 3,4 литра (3352 см³, LQ1, 1995-1997 г., 210 к.с.) и 3,8 литра (3791 см³, L36, 1998-1999 г., 200 к.с.). Инсталирана е само четиристепенна автоматична скоростна кутия "4T60-E/4T65-E".
Трето и четвърто поколение (1998-2013)
От 1998 г. Holden Commodore се продава като Chevrolet Lumina на пазарите в Близкия изток и Южна Африка, а по-късно и в Югоизточна Азия. През 2006 г. в Австралия стартира производството на новия Holden Commodore, а през 2007 г. той беше преименуван и изнесен от Австралия като новото поколение Chevrolet Lumina. Произведеният в Китай Buick Regal също се продава във Филипините от 2005 до 2006 г. като Chevrolet Lumina.