Основен ремонт на двигател на автомобил Chevrolet Lumina 1

Технически данни за основен ремонт на 3,1-литрови двигатели
Общи характеристики RPO код - LG6 VIN код - D Работен обем на цилиндрите — 189 куб. см Налягане на компресия в цилиндъра - минимум 100 psi Максималната разлика...

Технически данни за основен ремонт на 3,8-литрови двигатели
Общи характеристики RPO код - L27 VIN код - L Работен обем на цилиндрите — 231 куб. инча Налягане на компресия в цилиндъра - минимум 100 psi Максималната...

Обща информация за основен ремонт на двигателя
Този раздел от Глава 2 описва основните операции за основен ремонт на цилиндрови глави и вътрешни компоненти на двигателя. Предоставената информация включва...

Основен ремонт на двигателя — необходимост от
Определянето дали и кога е необходим основен ремонт на двигателя не винаги е лесно, тъй като има редица фактори, които трябва да се вземат предвид при...

Проверка на компресията в цилиндрите
1. Проверката на компресията ще предостави информация за механичното състояние на горната част на двигателя (бутала, пръстени, клапани, гарнитури на...

Демонтиране на двигателя — предпазни мерки
Ако решите да демонтирате двигателя за основен ремонт или други ремонтни дейности, първо трябва да направите следното. Изключително важно е да изберете...

Демонтиране и монтаж на двигателя
Предупреждение 1. Моля, прочетете внимателно следните инструкции, за да се запознаете с необходимите операции, преди да започнете работа. Освен това ще трябва...

Опции за основен ремонт на двигателя
При извършване на основен ремонт на двигателя, собственикът има няколко възможности за избор. Решението за подмяна на цилиндровия блок, буталата с мотовилките...

Основен ремонт на двигателя — последователност на демонтиране
1. Демонтажът и работата с двигателя са значително опростени, когато двигателят е монтиран на стойка. Преди да монтирате двигателя на стойката, е необходимо да...

Разглобяване на главата на цилиндъра
Забележка: Нови или ремонтирани цилиндрови глави за повечето двигатели обикновено се предлагат в магазините за авточасти. Тъй като за извършване на демонтаж и...

Почистване и проверка на главата на цилиндъра
1. Цялостното почистване на главите на цилиндрите и частите на клапаните, последвано от подробна проверка, ще помогне да се установи количеството работа,...

Поддръжка на клапани
1. Тъй като обслужването на клапани е сложна работа и изисква специални инструменти и оборудване, тази работа, обикновено наричана "възстановяване на клапани",...

Сглобка на цилиндровата глава
1. Независимо дали сте занесли цилиндровата глава в сервиз за ремонт на клапани или не, уверете се, че е чиста, преди да я сглобите отново. 2. Ако сте...

Демонтиране и проверка на разпределителния вал, балансиращия вал и лагерите
Забележка: Тъй като в двигателния отсек на превозното средство няма достатъчно място за демонтиране на разпределителния вал, двигателят се сваля от превозното...

Демонтиране на бутала и мотовилки
Забележка: Преди да свалите буталата и мотовилките, свалете главите на цилиндрите, картера и маслената помпа, следвайки инструкциите в съответните раздели в...

Демонтиране на коляновия вал
Забележка: Коляновият вал може да се демонтира само след като двигателят е бил демонтиран от превозното средство. Освен това се приема, че маховикът,...

Почистване на блока на цилиндрите
1. Свалете капачките на основните лагери и свалете лагерните черупки от капачките и блока на цилиндъра. Обозначете лагерите, като посочите от кой цилиндър са и...

Проверка на блока на цилиндрите
Забележка: Производителят препоръчва да се проверят отворите за болтове на блока за изкривяване, както и концентричността и подравняването на отворите на...

Хониране на цилиндри
1. Преди сглобяването на двигателя, цилиндрите трябва да се хонинговаят, за да се осигури необходимото прилягане на буталните пръстени и съответно възможно...

Проверка на буталата и мотовилките
1. Преди започване на проверката, буталата заедно с мотовилките трябва да се почистят и старите пръстени да се свалят от буталата. Забележка: Винаги...

Проверка на коляновия вал
1. Отстранете всички замърсявания от отворите за масло на коляновия вал с помощта на блок, пила или стъргалка (вижте илюстрацията). 19.1. Ръбовете на отворите...

Проверка на основните лагери и горните лагери на мотовилките
1. Въпреки че лагерите на главния и мотовилковия прът трябва да се сменят с нови по време на основен ремонт на двигателя, старите лагери трябва да се проверят...

Основен ремонт на двигателя — последователност на сглобяване
1. Преди да започнете сглобяването на двигателя, уверете се, че разполагате с всички необходими нови части, гарнитури и уплътнения, както и със следните...

Монтиране на бутални пръстени
1. Преди да монтирате нови бутални пръстени, е необходимо да проверите хлабините в заключващия пръстен. Предполага се, че хлабините в канала на буталния...

Монтаж на коляновия вал и проверка на хлабината на основния лагер на коляновия вал
1. Монтирането на коляновия вал е първата стъпка в сглобяването на двигателя. Предполага се, че към този момент блокът на цилиндрите и коляновият вал са...

Монтаж на разпределителен вал и балансиращ вал
Разпределителен вал 1. Смажете лагерните шийки и лапите на разпределителния вал с грес на молибденова основа или със специална грес за части на...

Смяна на задния семеринг на коляновия вал
1. Свалете двигателя с скоростната кутия и подрамата и отделете двигателя от скоростната кутия (вижте раздел 5). 2. Свалете маховика ( вижте раздел 27 ). 3....

Монтаж и проверка на маслените хлабини на долните облицовки на главата на мотовилките
1. Преди да монтирате буталото и мотовилката, стените на цилиндъра трябва да бъдат идеално чисти, горният ръб на всеки цилиндър трябва да има фаска...

Демонтиране и монтаж на маховика
1. Демонтирайте двигателя с скоростната кутия и подрамата, ако това все още не е направено ( вижте раздел 5 ). Разделете двигателя от скоростната кутия. 2. Ако...

Първоначално пускане в експлоатация и разработка след основен ремонт
Внимание: Когато стартирате двигателя за първи път, дръжте под ръка пожарогасител. 1. След като двигателят е монтиран в превозното средство, проверете отново...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Вижте подобни раздели за автомобили Chevrolet:
Двигател 1.6 DOHC: Ремонт на двигател Шевролет Aveo T250 (2006-2011)
Двигател FAM II 2.4D: Ремонт на двигател Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Силовия агрегат: Основен ремонт на двигателя Шевролет Тахо 2 и 3 (2000-2014)

Сподели информация:

Orlando 1 (2010-2018)

Trailblazer 1 (2001-2008)

Lumina 1 (1989-1994)