Намаляване на емисиите от превозни средства Chevrolet Lumina 1

Системи за контрол на емисиите
За да се предотврати замърсяването на атмосферата от продукти от непълно горене и изпарение, за да се осигури производителността на превозното средство и...

Местоположение на компонентите на системата за намаляване на токсичността
2.1a. Разположение на компонентите на системата за контрол на емисиите на 3.1L двигател: 1 - корпус на въздушния филтър, 2 - сензор за положение на педала на...

Компютърна система за управление на командите (CCS) и кодове за неизправности
Компютърната система за управление (CCS) се състои от електронен блок за управление (ECM на 3.1L двигателя; PCM на 3.8-литровия двигател) и информационни...

ROM на електронния блок за управление ECM (3,1 л) и MEM-CAL на PCM блока (3,8 л)
Демонтиране на ECM/PCM модула 1. Електронен блок за управление ECM (управляващ блок RCM) разположен в интериора на автомобила под арматурното табло (дясната...

Сензор за температура на охлаждащата течност
Общо описание 1. Сензорът за температура на охлаждащата течност е термистор (резистор, чието съпротивление се променя в зависимост от температурата). Промяната...

Сензор за въздушен поток (MAP) (3.1L двигател)
Общо описание 6. MAP сензор (вижте илюстрацията) извършва текущо наблюдение на промените в налягането в колектора, които са свързани с промени в натоварването...

Кислороден сензор — тестване и подмяна
Общо описание и проверка 9. Кислороден сензор, разположен в изпускателния колектор (вижте илюстрацията), извършва текущо наблюдение на съдържанието на кислород...

Сензор за положение на дроселовата клапа (TPS)
Общо описание Сензорът за положение на дроселовата клапа (TPS) е разположен на края на дроселовата клапа на тялото на дросела. Чрез непрекъснато наблюдение на...

Сензор за неутрално положение на скоростния лост
Общо описание 30. Превключвателят за положение "паркиране/неутрално", разположен на трансмисията, предоставя информация на ECM/PCM, когато лостът за...

Управление на климатика
Управление на съединителя на компресора на климатика Забележка: За да определите местата за монтаж на релета, вижте фигури 6.2a и 6.2b раздел 6 Глава 12 . 44....

Сензор за скорост на превозното средство (VSS)
Общо описание 49. Сензорът за скоростта на превозното средство (VSS) е разположен в корпуса директно над скоростната кутия от дясната страна (вижте...

Сензор за въздушен поток MAF (на 3.8L двигател)
Общо описание 53. Сензорът за масовия въздушен поток (MAF) се намира в дроселовата клапа близо до всмукателния колектор. Този сензор се използва за измерване...

Сензор за положение на разпределителния вал (на 3.8L двигател)
Забележка: За допълнителна информация относно веригата на сензора за положение на разпределителния вал вижте глава 5 в Илюстрация 9.21б . Общо описание 62....

Сензор за положение на коляновия вал (за двигател 3.8L)
Общо описание 74. Сензорът за положение на коляновия вал е монтиран на алуминиева скоба и е прикрепен към предната лява страна на капака на ангренажната...

Сензор за температура на входящия въздух (IAT) (за 3.8L двигател)
Общо описание 95. Сензорът за температурата на входящия въздух се намира във всмукателния отвор, непосредствено зад корпуса на въздушния филтър. Този сензор...

Сензор за детонация — общо описание
Сензорът за детонация се намира в блока на цилиндрите зад масления филтър. Сензорът изпълнява ключова функция в системата за електронно управление на искрата...

Електронно управление на времето за запалване (EST)
Двигател с работен обем 3,1 литра Общо описание 1. Електронен блок за управление ECM (или блок за управление на трансмисията PCM) контролира времето за...

Електронна система за управление на запалването (ESC) или със сензор за детонация (KS)
Електронен контрол на предварителното запалване (ESC) (за двигатели, произведени през 1990-1992 г) или система със сензор за детонация (KS) (за двигатели,...

Система за рециркулация на отработените газове (EGR 3.1 л и 3.8 л от 1993 г.)
Забележка: Системата EGR не е била инсталирана на 3.8L двигатели, произведени през 1990-1992 г. Двигатели с работен обем 3,1 литра (вакуум клапан за EGR) Общо...

Система за контрол на емисиите от изпаряване (EECS)
Общо описание 1. Тази система е проектирана да улавя и натрупва горивни пари, изпаряващи се от резервоара за гориво, дроселовата клапа и всмукателния колектор....

Система за положителна вентилация на картера (PCV)
1. Системата за положителна вентилация на картера (PCV) служи за намаляване на съдържанието на въглеводороди в отработените газове чрез отстраняване на парите...

Термостатичен въздушен филтър (THERMAC) (3.1-литров двигател)
Общо описание 1. За да се осигури висока производителност на автомобила при различни климатични условия, той е оборудван със система за отопление на...

Съединител на преобразувателя на въртящия момент на трансмисията
Общо описание 1. Съединителят на преобразувателя на въртящ момент (TCC) на автоматична трансмисия използва един клапан, управляван от соленоид (при двигатели...

Катализатор — проверка и подмяна
Общо описание 1. Каталитичният конвертор е устройство за управление на изпускателната система, инсталирано върху нея, за да се намали концентрацията на вредни...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Вижте подобни раздели за автомобили Chevrolet:
Силовия агрегат: Намаляване на токсичността Шевролет Тахо 1 (1992-2000)

Сподели информация:

Orlando 1 (2010-2018)

Trailblazer 1 (2001-2008)

Lumina 1 (1989-1994)