Smanjenje toksičnosti ispušnih plinova vozila Chevrolet Lumina 1

Sustavi za kontrolu emisija
Kako bi se spriječilo onečišćenje atmosfere nepotpunim izgaranjem i produktima isparavanja, te osigurale performanse vozila i ekonomičnost goriva, ugrađeno je...

Lokacija komponenti sustava za smanjenje toksičnosti
2.1a. Položaj komponenti sustava za kontrolu emisija na motoru od 3,1 l: 1 - kućište filtra za zrak, 2 - senzor pozicije leptira (TPS), 3 - posipač, 4 - zraka...

Sustav računalnog upravljanja i upravljanja (CCS) i kodovi grešaka
Računalni sustav upravljanja (CCS) sastoji se od elektroničke upravljačke jedinice (ECM na 3.1L motoru; PCM na 3,8-litrenom motoru) i informacijski senzori...

ROM elektroničke upravljačke jedinice ECM (3,1 l) i MEM-CAL PCM jedinice (3,8 l)
Uklanjanje ECM/PCM jedinice 1. Elektronička upravljačka jedinica ECM (upravljačka jedinica RCM) nalazi se u unutrašnjosti automobila ispod armaturne ploče...

Senzor temperature rashladne tekućine
Opći opis 1. Senzor temperature rashladne tekućine je termistor (otpornik koji mijenja vrijednost otpora s temperaturom). Promjena vrijednosti otpora izravno...

Senzor protoka zraka (MAP) (motor 3,1 l)
Opći opis 6. MAP senzor (vidi ilustraciju) provodi trenutno praćenje promjena tlaka u usisnoj grani, koje su povezane s promjenama opterećenja i brzine...

Senzor kisika — ispitivanje i zamjena
Opći opis i provjera 9. Senzor kisika smješten u ispušnom kolektoru (vidi ilustraciju), provodi trenutno praćenje sadržaja kisika u ispušnim plinovima. Kisik...

Senzor položaja leptira za gas (TPS)
Opći opis Senzor položaja leptira za gas (TPS) nalazi se na kraju osovine leptira za gas na kućištu leptira za gas. Kontinuiranim praćenjem izlaznog napona iz...

Senzor neutralnog položaja ručice mjenjača
Opći opis 30. Prekidač za parkiranje/neutralni položaj, smješten na mjenjaču, daje informacije ECM/PCM-u kada je ručica mjenjača u neutralnom položaju...

Upravljanje klima uređajem
Upravljanje spojkom kompresora klima uređaja Napomena: Za određivanje mjesta ugradnje releja, pogledajte slike 6.2a i 6.2b odjeljak 6 Poglavlje 12 . 44....

Senzor brzine vozila (VSS)
Opći opis 49. Senzor brzine vozila (VSS) nalazi se u kućištu neposredno iznad mjenjača s desne strane (vidi ilustracije). On šalje puls signal napona na blok...

MAF senzor protoka zraka (na motoru od 3,8 l)
Opći opis 53. Senzor protoka zraka (MAF) nalazi se u kućištu leptira za gas blizu usisne grane. Ovaj senzor se koristi za mjerenje količine zraka koji ulazi u...

Senzor položaja bregastog vratila (na motoru od 3,8 l)
Napomena: Za dodatne informacije o krugu senzora položaja bregastog vratila, pogledajte poglavlje 5 u ilustraciji 9.21b . Opći opis 62. Senzor položaja...

Senzor položaja radilice (za motor od 3,8 l)
Opći opis 74. Senzor položaja radilice montiran je na aluminijski nosač i pričvršćen je na prednju lijevu stranu poklopca lanca razvodnog mehanizma. Djelomično...

Senzor temperature usisnog zraka (IAT) (za motor od 3,8 l)
Opći opis 95. Senzor temperature usisnog zraka nalazi se unutar usisnog otvora za zrak neposredno iza kućišta filtra za zrak. Ovaj senzor radi poput otpornika,...

Senzor detonacije — opći opis
Senzor detonacije nalazi se u bloku cilindra iza filtera za ulje. Senzor obavlja ključnu funkciju u sustavu elektroničke kontrole iskre (ESC). Reagira na...

Elektroničko upravljanje vremenom paljenja (EST)
Motor s radnim volumenom od 3,1 litre Opći opis 1. Elektronička upravljačka jedinica ECM (ili upravljačka jedinica mjenjača PCM) kontrolira vrijeme paljenja...

Elektronički sustav upravljanja paljenjem (ESC) ili sa senzorom detonacije (KS)
Elektronička kontrola prethodnje paljenja (ESC) (za motore proizvedene 1990-1992) ili sustav sa senzorom detonacije (KS) (za motore proizvedene od 1993.)....

Sustav recirkulacije ispušnih plinova (EGR 3,1 l i 3,8 l od 1993.)
Napomena: EGR sustav nije bio ugrađen na 3,8-litrene motore proizvedene u razdoblju 1990.-1992. Motori s obujmom od 3,1 litre (eGR vakuumski ventil) Opći opis...

Sustav za kontrolu emisija isparavanjem (EECS)
Opći opis 1. Ovaj sustav je dizajniran za hvatanje i akumuliranje para goriva koje isparavaju iz spremnika za gorivo, kućišta leptira za gas i usisne grane. 2....

Sustav pozitivne ventilacije kućišta radilice (PCV)
1. Sustav pozitivne ventilacije kućišta radilice (PCV) služi za smanjenje sadržaja ugljikovodika u ispušnim plinovima uklanjanjem para iz kućišta radilice...

Termostatski filter zraka (THERMAC) (motor 3,1 l)
Opći opis 1. Kako bi se osigurale visoke vozne performanse vozila u raznim klimatskim uvjetima, opremljeno je sustavom grijanja usisnog zraka. S konstantnom...

Spojka pretvarača momenta mjenjača
Opći opis 1. Spojka pretvarača momenta (TCC) automatskog mjenjača koristi jedan ventil kojim upravlja solenoid (na motorima od 3,1 l) ili dva solenoida (na...

Katalizator — Provjera i zamjena
Opći opis 1. Katalitički pretvarač je uređaj za upravljanje ispušnim sustavom, ugrađen na njega kako bi se smanjila koncentracija štetnih tvari u ispušnim...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Pogledajte slične odjeljke o automobilima Chevrolet:
Pogonska jedinica: Smanjena toksičnost Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)

Dijeljenje informacija: